自动再循环阀分单瓣式、双瓣式和多半式三种,这三种形式主要按阀门口径来分，目的是为了防止介质停止流动或倒流时,减弱水力冲击。升降式自动再循环阀:阀瓣沿着阀体垂直线滑动的自动再循环阀,升降式自动再循环阀只能安装在水平管道上，在高压小口径自动再循环阀上阀瓣可采用圆球。升降式自动再循环阀的阀体形状与自动再循环阀一样(可与自动再循环阀通用),因此它的流体阻力系数较大。其结构与自动再循环阀相似，阀体和阀瓣与自动再循环阀相同。 自动再循环阀又称泵保护阀或较小流量阀，用于离心泵较小流量的自动再循环，防止离心泵在低负载下由于过热，噪音、振动带来的损坏。 自动再循环阀是一种泵保护装置。它自动对离心泵（尤其输送热水介质）在低负荷运行时，泵体内可能出现的部分气蚀损害和不稳定进行保护。自动循环阀解决了以往系统运行不平稳，江苏自动三通回流阀制造商哪家好，江苏自动三通回流阀制造商哪家好、噪音大、寿命短，江苏自动三通回流阀制造商哪家好、价格昂贵、安装维修不便等缺点。江苏自动三通回流阀制造商哪家好

在给水泵出口至除氧器（或冷凝器）水箱之间安装再循环系统，在给水泵刚启动或在给水量小到一定程度时，可打开再循环系统。将一部分水返回除氧器水箱，以保证有一定的水量（一般约为额定流量的30%）通过水泵，而不致使泵内水温升高而汽化。而当给水量处于正常条件下时，关闭再循环系统。 以往的控制方式是由复杂的控制系统组成泵的保护及控制系统。再循环系统由较小流量阀、止回阀、流量测量系统组成。系统中流量测量系统确定何时开启或关闭再循环系统。 止回阀的目的是只允许水泵往外送水，而不允许水反向流回水泵。防止水泵突然停止运转时，高压水反向流回水泵造成水泵倒转；较小流量阀保证在再循环系统处于开启状态时高压水经过减压使阀出口压力与除氧器（或冷凝器）水箱压力接近而不致造成除氧器（或冷凝器）水箱压力震荡和发生汽蚀。显然，再循环系统中较主要的、工作条件较恶劣的无疑是较小流量阀。奉贤区自动再循环阀有什么作用再循环阀防止离心泵在低负载下由于过热，噪音、振动带来的损坏。

自动再循环阀表现：自动再循环阀只在流量很低时才有回流功能，使泵冷却，在泵正常运行时,并没有回流，从而可节省因连续再循环所消耗的电能和水能。自动再循环阀自动回流控制阀不需要电气配线，也不需要两个调节阀串联，一个用于调节，另一个用于切断。把高压系统容易产生的高速流拉线和侵蚀现象减少。自动再循环阀具有设计合理，运行平稳，无噪音，寿命长等特点，可完全替代进口产品。阀门应垂直安装。用途：自动再循环阀自动再循环阀安装于锅炉给水泵出口、对给水泵起安稳保护作用，自动再循环阀结构简略，、体积小，重量轻，只由少量几个零件组成。

自动再循环阀可以鉴于防气蚀多级减压旁路，降低流速，适用于高压工况；锻造阀体，可选用碳钢或不锈钢材质等；标准型旁路带止回功能，大工作压差至30MPa；压力等级PN16-PN420，口径DN25-DN500；可选择增加手动旁路操作功能，以备故障时使用。 自动再循环阀工作原理：旁路多级减压：旁路控制系统能低噪音小磨损的把回流介质从泵出口的高压减至适宜回流存储装置中的低压。止回：自动再循环阀还具有止回阀的作用，防止液体回流到泵体中。标准型旁路带止回功能。其它旁路尺寸可按要求制作；大的旁路流量取决于大的Kv值。自动再循环阀价钱多少自动再循环阀的操作过程不复杂，不需要过分的专业人员操作。自动再循环阀为自力式控制阀，需要外部供给能源。

再循环管的工作原理： 锅炉点火前虽然已上水到水位计较低可见水位处，但是点火后，由于炉水温度升高，体积膨胀使水位上升。随着炉水温度的进一步提高，水冷壁内逐渐产生蒸汽，锅炉水位进一步上升。也就是说，锅炉从点火开始有相当长的一段时间内不需要水，省煤器内如没有水流过，可能因过热而损坏。 如果在汽包下部与省入口装一根再循环管，当锅炉在点火过程中不上水的情况下，将再循环阀门开启，由于省煤器在烟气的加热下，管内水温升高并产生部分蒸汽，重度小;汽包内的水温度低，不含蒸汽，重度大，这样，就由汽包、再循环管、省煤器管组成了循环回路。再循环管相当于下降管，省煤器管相当于上升管，汽包里的炉水在此循环压头的推动下，不断地流经省煤器进入汽包，防止了省煤器因无水流过而过热损坏。当锅炉补水时，为了防止给水短路，水从再循环管直接进入汽包，再循环阀门应关闭。 铸铁式省煤器因为不耐水击，不允许产生蒸汽，故不能采用设置再循环管的方法来解决点火过程中省煤器的冷却问题。自动在循环阀是一种结构简单的调节阀。奉贤区自动再循环阀有什么作用

自动循环阀以便于安装、维护检修和阀座的研磨，改变了原来一体式结构。江苏自动三通回流阀制造商哪家好

废气再循环阀关闭不严的故障有什么特征？ 发动机怠速时混合气数量很少，进入进气管的废气会冲稀混合气的浓度，从而对发动机的怠速运转产生明显的影响，使发动机的怠速极不稳定，甚至熄火。 由于许多发动机的废气再循环装置都是从排气歧管上将某一缸的废气引至废气再循环阀，例如4缸直列发动机通常是将废气再循环管路接在第1缸或第4缸的排气歧管上，这种结构使废气再循环阀关闭不严的故障有一个特殊的现象:在对该发动机的各缸分别进行断火检查(拔下其高压分线)以判定哪个气缸工作不良时，在拔掉排气歧管接着废气再循环管路的那个气缸的高压分线时，会出现发动机怠速转速，不但不会因为缺少一个气缸工作而不良，反而发动机的怠速会更加稳定的反常现象。江苏自动三通回流阀制造商哪家好

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