噪声的监测注意事项：一是测量仪器。所有测量仪器均应符合相应标准，使用前必须校准。首先测量噪声级时，使用精密和普通声级计，如需测量噪声频谱，需要声级计上佩带滤波器;其次测量等效声级时，使用积分声级计;再次测量脉冲噪声则使用脉冲声级计;较后测量声强或分析噪声信号时使用声强计、实时分析仪等。二是测量条件。首先测量中要考虑背景噪声的影响。当所测噪声高出背景噪声不足10dB时，应按规定修正测量结果;当所测噪声高出背景不足3dB时，测量结果不能作为任何依据，只能作为参考。其次当环境天气风速大于四级时，应停止室外测量。较后测量时要避免高温、高湿，崇明区高速公路噪声检测服务哪家好、强磁场、地面和墙面反射等因素的影响，崇明区高速公路噪声检测服务哪家好，崇明区高速公路噪声检测服务哪家好。噪声又称杂音，属于随机信号，可用统计学方法加以描述，即其统计量是可测的。崇明区高速公路噪声检测服务哪家好

机床噪声的检测：依据《金属切削机床噪声测量》（JB2281-78）的规定，机床噪声的允许标准应是：精密机床应小于75中频，一般机床应小于85中低频。但到一定的磨合期，机床各个部件与机构会产生变形，齿轮之间会出现磨损，从而产生非正常的噪声。以实验检测和总结，机床的噪声主要有以下四个方面：（1）机械式噪声，如齿轮、丝杠、轴承和其它联轴节的噪声。（2）液压式噪声，齿轮泵、节流阀等噪声。（3）空气振动噪声，电动机散热风扇等噪声。（4）电磁式噪声，变压器等。噪声源彼此之间又是相互叠加的，它们的互相叠加会使噪声加大，会形成共振。就机床噪声产生而言，可能是传动系统中零件的变形与受力，也可能是机械零件的加工精度和装配误差引起的，但更重要的原因则是齿轮所致。崇明区高速公路噪声检测服务哪家好选用的电压表其带宽应远大于被测系统的噪声带宽。

噪声检测中应注意的问题：1.噪声检测布点问题噪声检测布点关系着噪声数据的收集，从当前很多城市噪声检测布点情况来看，不仅设置问题存在很大差异，同时也只是在交通要道与车流量较多的区域布设噪声检测点，这样会导致收集的数据与资料不够真实，缺乏实用性。各地区环境情况不一样，噪声污染也各不相同，因此要合理布设噪声检测点，这关系着是否能够有效开展噪声检测工作，除了在上述区域布设噪声检测点以后，还要扩大布设范围，保证监测数据的真实性。2.噪声检测仪器设备问题随着噪声污染的日益加重，我国也更加注重对噪声污染的控制，在噪声检测工作中，相关仪器设备发挥着重要作用，如收集数据、控制噪声污染等。

噪声测量的统计特性的测量：噪声统计特性的测量属于幅度域测量，包括数学期望（平均值），方差（均方值），功率谱密度、概率密度分布以及自相关和互相关函数的测量。通信线路噪声的测量，就是在规定带宽内，噪声均方值（功率）或均方根值（有效值）的测量。随机信号电压的测量与确知信号电压的测量不同：①必须注意电压表的检波特性，有效值电压表是测量噪声电压比较理想的仪表，这种电压表的读数与被测电压的均方根值成正比，与被测电压的波形无关，故若该电压表以正弦有效值刻度，则可方便地直接读出噪声电压的有效值。否则，需要对读数进行修正。例如，采用均值电压表测量高斯白噪声，必须将读数乘上修正因数1．13。②带宽准则。噪声功率正比于系统的带宽，选用的电压表其带宽应远大于被测系统的噪声带宽，否则，将会损失噪声功率，使测量结果偏低。一般要求电压表的3dB带宽△f3db大于8～10倍的噪声带宽。加工完成后要认真清洗齿轮棱面的毛刺并防止磕碰伤。

白噪声：表现：白噪音是一种全频域的随机噪音，它听起来的感觉像是绵延不绝的“嘶嘶”声，类似电视没信号播放雪花时的声音。产生原因：白噪音通常是由设备中的增益装置或功放产生的，如果将音量调节的过高，就很容易产生明显的底噪。解决办法：这时候需要检查一下声卡、软件和音箱的输出音量，以保证每个环节都没有产生过载情况。PS：高灵敏度的麦克风，如电容麦，能够拾取到房间环境中人耳几乎听不到的噪音，比如空调、屋外噪声、风声等。表现：数字失真往往会发出刺耳的“嗡嗡”声，听起来着实不像自然界中的声音。一般来说，它会根据电脑所用的进程而不同。比如在使用不同的软件或效果器时，数字失真也会随之改变。产生原因：数字失真一般是由声卡的某些问题，或音箱与电脑连接在同一个插座上导致的。解决办法：保证音箱或其他放音设备的电源与电脑等其他数字设备连接在自立的电源插座上。检测数据记录在册在保证仪器正常的情况。崇明区高速公路噪声检测服务哪家好

若放大器的动态范围足够，不会产生测量误差。崇明区高速公路噪声检测服务哪家好

声强测量法：当声强探头在声源附近移动时，声波入射角与传声器膜片外法向方向为90°时具有较小的方向灵敏度，输出声强为0。当声强探头改变位置并使其夹角小于或大于90°时，声强探头输出正或负声强，且随夹角增加在0～180°范围内声强较全值增加。因此，用声强测量法能区分出声波入射的方向，从而找出噪声声源，并可测量可能声源的位置。声强测量法不需要特殊的声学环境，适宜作现场测量。由于声强是矢量，不仅能反映噪声的大小还表示噪声的辐射方向，因此测量汽车或发动机表面声强分布就可以知道声音的辐射情况。但声强测量的测试效率较低，一方面为准确确定噪声源不得不选择适当的测点和侧面，进行细致的、多方面的声强分布研究；而另一方面噪声大时多对应于发动机满负荷工作状态，由于降温和通风设施欠缺不允许被试发动机长时间工作于满负荷下，而反复启动一则效率低，二则工况难以一致，给测量带来了许多不便，甚至使试验无法进行。崇明区高速公路噪声检测服务哪家好

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