抗冻溶剂在使用过程中需要注意三个重要原则：浓度越低越好；抗冻溶剂大都具有腐蚀性，在满足防冻性能的情况下，上海银冬赛抗冻溶剂施工，浓度越低越好。使用时间越短越好。抗冻溶剂使用时间长了都会有一定变质，抗冻溶剂变质后腐蚀性更强，粘度也会变化。因此需要定期更换，更换周期建议一年一换。夏天用纯净水，冬天换新的抗冻溶剂。抗冻溶剂不宜混用，尽量使用同一品牌的抗冻溶剂，不同型号的抗冻溶剂即使主要成分相同，上海银冬赛抗冻溶剂施工，其添加剂配方也会有区别，不宜混用，上海银冬赛抗冻溶剂施工，以免起化学反应，沉淀或产生气泡。在彻底更换抗冻溶剂之前，要先做个各方面检查，看看个个管道有无泄漏的痕迹。上海银冬赛抗冻溶剂施工

当环境温度低于零度时，冷却系统中的水就会转变为冰，冷却系统的部件就会有被膨胀裂损的危险，这时使用本品可以保证在低温下正常工作，彻底有效避免因冷却系统问题导致的各类危险危害。抗冻溶剂更换的周期比较长，相对来说，费用也比不高，到4S店更换才更有保证，实践证明，长期使用原厂的抗冻溶剂，不但可以保护发动机，而且还可以延长发动机的寿命。平时我们检查抗冻溶剂时，只看一下膨胀水壶或者是副水壶的液位就可以了，只是在高位与低位之间，那就没有问题。如果缺少一点，也不用担心，可以去经销店补充一点就可以了。极好还是使用与原车相同的抗冻溶剂，不同品牌的混合到一起，可能因添加剂不同而产生化学反应。上海银冬赛抗冻溶剂施工加注新冷却液应在冷机时进行，加注冷却液至储液罐的极高标记“MAXT”为止。

水里含有很多杂质，在蒸发后会形成水垢，造成对发动机的堵塞和损伤，也不具有防腐蚀性，长期使用会严重降低发动机寿命。但如果发现防冻冷却液低于极小值，身边又没有防冻冷却液可添加，也可以加水来暂时替换。毕竟防冻冷却液的减少主要是水分的蒸发导致的。抗冻溶剂实际的使用里，因为有一些其他的因素，所以一大部分都会变质，建议4万公里或者两年就得换一次，而且换的时候旧抗冻溶剂要全部放掉，然后再把新的加进去，因为不一样的抗冻溶剂会发生一些化学反应，对发动机会有伤害。

抗冻溶剂的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。抗冻溶剂可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为抗冻溶剂只是冬天才使用，但其实抗冻溶剂全年都要使用。抗冻溶剂是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，抗冻溶剂具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。现国内外 95% 以上使用乙二醇的水基型抗冻溶剂，与自来水相比，乙二醇极明显的特点是防冻，而水不能防冻。其次，乙二醇沸点高，挥发性小，粘度适中并且随温度变化小，热稳定性好。如果有泄漏抗冻溶剂的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。

抗冻溶剂中加入削泡剂的作用：由于汽车发动机在运转过程中，会无可避免的发生振动，从而使空气进入抗冻溶剂中产生一定的泡沫。这样就影响了热量的传递。而在抗冻溶剂中加入适量消泡剂，当消泡剂的浓度达到一定量的时候就可以起到消泡作用。消泡剂主要使用烷基非离子型表面活性剂，一般有用失水甘油醚、醇类、硅酮等。抗冻溶剂中加入无毒性水溶性着色剂的作用：加入无度性水溶性着色剂，着色剂的(质量)浓度一般在0.01%～0.05%范围。与泠却水的区别在于察冷却系统中的抗冻溶剂是否泄漏，同时具有试剂的用处，便于观察防冻剂的酸碱度变化。如发现抗冻溶剂内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。上海银冬赛抗冻溶剂施工

抗冻溶剂可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。上海银冬赛抗冻溶剂施工

抗冻溶剂更换时一定要将旧冷却液全部清理，再加入清净水，启动发动机以怠速运转十来分钟循环清洗。停机后再将清净水放掉。加注新冷却液应在冷机时进行，加注冷却液至储液罐的极高标记“MAXT”为止，旋紧盖子启动发动机，怠速运转至发动机正常温度后熄火，当机体温度下降后，检查储液罐的液面高度保持在“MAXT”位置方合格，否则要补充足够为止。衡量抗冻溶剂的优劣主要有以下两点：首先是防冻效果，水的冰点是0℃，一般普通型的抗冻溶剂都可达到-40℃，而极优的抗冻溶剂应能达到-60℃左右，这是标定抗冻溶剂质量的一个重要指标；另一个是抗冻溶剂的沸点，水的沸点是100℃，而抗冻溶剂至少应达到108℃以上，也就是说冰点越低，沸点越高，其中的温差越大，相对来说抗冻溶剂的品质就越好。上海银冬赛抗冻溶剂施工

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