很强动力，快人一步！新车采用骁云-插混专门使用1.5L高效发动机匹配EHS电混系统，可迸发173kW的综合功率，110km版本百公里加速只需7.9s，起步很车都能快人一步，媲美2.0T燃油车动力。较低油耗，劲省成本！宋PLUS DM-i以电驱动为主，城市通勤可油可电，唐续航好不好，综合续航里程高达1200公里，充电无忧且续航无焦虑，让广大用户的出行体验高效且便捷。真正实现超级混动、超级省的颠覆性改变。超级静谧，告别噪音！作为一款品质高的很能座驾，宋PLUS DM-i拥有级别较高NVH调整，全系标配前排及前风挡双层隔音隔热玻璃、声学包等，带来超级静谧的用车体验。以电为主，超级平顺！凭借EHS电混系统加持，宋PLUS DM-i使用体验无限接近于纯电动车，开起来平顺舒适无顿挫，重塑插混车的行业认知。绿牌出行，唐续航好不好，畅行无忧！相比同级别燃油车，宋PLUS DM-i全车系均可上新能源牌照，享受免购置税、不限行等政策优惠，唐续航好不好，带来畅行无忧的用车体验。比亚迪全系纯电车型即日起开始搭载刀片电池，整体启用针刺测试作为企业标准。唐续航好不好

宋PLUS EV为大都市精英而来，是一款很安全智能纯电SUV。它延续了“宽体低趴”的造型风格，拥有新B级大轴距奢享空间。佩刀升级的宋 PLUS EV配合全新一代智能温控系统，及德系豪车底盘调校，轻松突破505km续航，0到50km加速时间快至4.4秒。全系配备360°高清全景影像系统、全息透明影像系统、智能遥控驾驶、新能源专属的移动电站、VTOL 220V电源输出等很智能科技配置，引导使用价值新高度！宋PLUS EV综合补贴后价格为16.98万元-18.68万元。唐续航好不好伴随新能源车市场渗透率高速增长，新能源汽车保有量将大幅增加。

舒享不止一面，e2升级版在人性化舒适配置方面新增CN95级空气过滤系统，这款系统可有效对直径0.3微米及以上的粉尘、有害气体、PM2.5颗粒等有害物质进行过滤，营造空气质量安全的驾驶舱，守护用户远离病毒与雾霾侵扰，让家人享受清新空气。安全是出行的头一要素。e2升级版全系新增外后视镜与后风窗电加热除霜功能，通过电热丝与电阻丝薄膜，无论是后视镜上残留的雨水，还是凝结在玻璃上的霜花都可迅速被融化蒸发，在雨雪等恶劣天气中解决视野不清的苦恼，较大程度上提升了用户的行车安全。

比亚迪股份有限公司始建于1995年，由20多人的规模起步，短短十年时间内迅速成长为IT及电子零部件的世界等级制造企业，为全球第二大移动能源供应商，被誉为“制造业基因携带者”，“国际OEM皇帝”和“世界OEM隐形良好”。2002年，比亚迪在香港证券交易所上市，创下了54支H股较高发行价的记录。2003年比亚迪跻身为全球第二大充电电池生产商。2006年，比亚迪入选全球企业新兴靠前品牌。现在，比亚迪股份在全球拥有员工100000余人，公司市值已很过300亿港币。目前，比亚迪IT及电子零部件产业已覆盖手机所有零部件及组装业务。 比亚迪汽车——比亚迪股份的直属子公司。宋PLUS DM-i依靠“快、省、静、顺、绿”五大主要优势，整体颠覆传统混动车型的认知。

搭载DM-i超级混动的车型拥有五大特点：快、省、静、顺、绿。很强动力，快人一步；较低油耗，劲省成本；电动操控，超级平顺；超级静谧，告别噪音；绿牌出行，畅行无忧。DM-i超级混动是新能源技术的全新物种，让DM-i超级混动车型的竞争对手不再是传统插电式混动汽车，而要降维打击同级别燃油车。DM-i超级混动发布的同时，搭载DM-i超级混动的秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐 DM-i也同步开启预售，高速行驶，以并联直驱为主，发动机在高效区间驱动，简化了能量传递环节，实现很高效率和较低油耗。2021款e2是一款具有动感时尚设计、率先同级刀片电池技术、人性化智能交互多维升级的之作。嘉定区比亚迪秦pro超越版

秉承比亚迪DM-i超级混动技术纯粹的新能源基因，唐 DM-i正迈步成为智能科技。唐续航好不好

宋PLUS长*宽*高尺寸为4705mm*1890mm*1680mm，轴距2765mm，车身尺寸达到B级SUV，车身宽度很越同级别车型。更值得一提的是，宋PLUS高宽比只为0.89，而同级SUV这一数据多在0.9以上，令其颠覆传统SUV印象，更表示了宽体设计潮流，在低趴姿态中迸发出一种与生俱来的豪华感。正如比亚迪全球设计总监艾格所言：“豪华其实无关价位，更是一种姿态，一种感觉。”全新设计所带来的感官冲击力，远不止整车“头一眼”的豪华感，还在于其对精致细节的较好追求。为达到更为较好动感的车身线条，宋PLUS的机舱盖采用了全新一体式设计，将发动机舱盖与叶子板之间的缝隙直接融入车身腰线，突破了与A柱延长线重合的传统设计方式，这对模具精度和冲压装配技术都提出了极高要求，体现出精湛的制造工艺。唐续航好不好

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