金属周转箱由八大部分组成： 一、折弯型把手，开关方便自然。 二、金属周转箱底部采用3*3井字型槽钢，增强承载强度。 三、特殊脚部结构，保证仓库笼承载及堆高时稳定。 四、使用螺旋型弹簧绞链，使用网片连接，不用时可折叠，减少占用空间，操作简易。 五、上端用夹扣固定，保证金属周转箱绞链强度。 六、辅强结构，保证金属周转箱堆高时稳定可靠。 七、采用多点点焊工艺，保证金属周转箱坚固耐用。 八、**门拴固定，堆叠时，便于金属周转箱开启。

当企业拥有的产品品种越多，预测的准确率就越低，而预测的误差就会产生库存，同时也就降低了客户的需求满足率。库存越大，往往意味着需要周转的时间越长，生产相对消费的提前期也更长了，进而导致预测周期更长，如此循环往复造成的误差也就越大。 因此，汽车供应链物流目前的方向都是减少运营环节，缩短周转时间，用第三方物流直接联系起主机厂与各个供应商，缩短生产与需求的时间差。 汽车供应链管理中，供应链做的不好导致库存增加需求满足率降低是不变的规律，效益和效率都会收到折损；反之，两方面同时优化，企业利润率就会高，就能够获得充分竞争优势。

上海睿池供应链管理有限公司（简称ULP-Unit Load Pool）是以单元化物流器具共享租赁为主要业务的供应链管理服务商，提供包括可循环包装、一体化物流和包装咨询与设计在内的多项服务，是迄今为止国内综合的共享模式租赁平台，实现了标准物流网箱完全的动态共享使用。共享系统有效地减少一次性包装的使用，降低重复消耗，提升物流效率。ULP每年为上千家客户提供数百万箱次的发货、收货服务。 借助于GLMS（global Logistics Management System）共享管理系统支持，睿池客户能够管理自己的货物信息，也可以根据自身的需求定制各种租赁方案，通过日积月累的大数据分析，ULP 熟悉各类客户的包装和运输特点，能为客户开发独具特色的包装物流方案，提升货物周转速度、保证产品的运输质量，让企业更具竞争力。ULP网络覆盖中国主要经济区，以及日韩、东南亚、北美洲和欧洲等国家和地区，可以在全球范围内供应、管理和回收标准物流网络。

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