螺杆式制冷机组：

（1）首先、螺杆式制冷机组的基础检查、就位找平初平的方法同活塞式制冷机组，机组安装的纵向和横向水平偏差均不应大于1‰，并应在底座或底座平行的加工面上测量。

（2）其次、松开电动机与压缩机间的联轴器，点动电动机，检查电动机的转动方向是否符合压缩机要求。

（3）***、地脚螺栓孔的灌浆强度达到要求后，对设备精平，利用百分表在联轴器的端面和圆周上进行测量，云南螺杆式制冷机组厂、找正，其允许偏差应符合设备技术文件的规定。 公司始终坚持以法律为准绳，云南螺杆式制冷机组厂，云南螺杆式制冷机组厂，以制度为保证，以科学为依据，以质量为根本。云南螺杆式制冷机组厂

**式机组一般应用在厢长4-9米左右的冷藏车上，目前国内的常见的6X2、8X4冷藏车多数采用的是这类中型的**式制冷机组。大型的制冷机组主要用于半挂冷藏车上，比8X4冷藏车所用的**机组体积、制冷功率更大。在结构上也与8X4等车辆上使用的**机组不一样，挂车机组往往被悬挂在挂车的**前部，所以在车用制冷机组行业，往往将挂车制冷机组单独划分一类。挂车制冷机组一般被安放在挂车的前部，很多人习惯将这种冷机叫为挂机。挂车机组自带发动机，以国产的某品牌挂机为例，匹配的是26.5KW的2.2升柴油机为机组提供动力，可以应用在13-16米的冷藏半挂车上。 云南螺杆式制冷机组经销商价格实惠，便宜就是硬道理 欢迎来电咨询！

冷藏车冷冻车的心脏——制冷机组

众所周知，发动机是冷藏车的一个心脏，制冷机组是冷藏车的又一心脏，可见它对冷藏车的重要性，目前，市场上有很多冷藏车制冷机组的品牌，面对众多的品牌？冷藏车制冷机组怎么选择？ 冷藏机组为冷藏车货柜提供源源不断的“冷”的重要设备，一般都加装在货柜的前面顶部，有空调般的外形，但比同体积的空调具有更强的制冷能力。制冷机组一般分为两种，**式机组和非**式机组，区别在于**机组完全通过另外的一个机组来发电供维持工作，非**机组是完全通过整车的发动机工作取力来带动机组的制冷工作。

1.单机双级压缩**温冷冻机组：可提供-25℃～-55℃的低温工艺冷源，采用德国比泽尔Bitzer进口半封闭双级压缩机组，制冷量范围2kw～120kw,机组可多机模块组合。

2.二元复叠低温冷冻机组：采用二元复叠制冷系统，由高温级（R404A/R22）低温级（R23/R13）组合而成，可提供-40℃-

-85℃**温工艺冷源；机组制冷量范围在1kw～200kw；

3.三元复叠低温冷冻机组：其由高温级（R404A/R22）、低温级（R23/R13）、**温级（R14）组合而成，低可提供-120℃**温工艺冷源。机组制冷量范围为3kw～300kw； 真正的质量保证，拒绝虚假。

非**制冷机组，是指不能**制冷工作的制冷机组，这种机组本身不具备动力装置，需要靠冷藏车的发动机带动压缩机工作。非**机组的制冷功率普遍较小，一般应用在像MPV、VAN、轻卡等小型的冷藏车上。

非**制冷机组由于本身没有动力源，当冷藏车发动机停止时，非**制冷机组便失去动力支持，停止工作。特别是在夏天，当冷藏车熄火后频繁打开厢门，车厢内货物很容易受到损失。

制冷压缩机由车辆发动机驱动，冷凝器被安放在车顶或者货箱前端。非**机组一般应用在冷藏车货厢容积4--31立方米的冷藏车上。采用非**机组的冷藏车一般为城市配送等短途的运输，当然，对于像运输医疗疫苗这类特殊的冷藏车辆除外。 云南祥运科技有限公司。云南螺杆式制冷机组厂

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水冷式冷凝器的冷却水由于是开式的循环回路，一般采用的自来水经冷却塔循环使用。当水中的钙盐和镁盐含量较大时，极易分解和沉积在冷却水管上而形成水垢，影响传热。结垢过厚还会使冷却水的流通截面缩小，水量减少，冷凝压力上升。因此，当使用的冷却水的水质较差时，对冷却水管每年至少清洗一次，去除管中的水垢及其他污物。清洗冷凝器水管的方法通常有以下两种：

(1)使用专门的清管抢对管子进行清洗。

(2)使用专门的清洗剂循环冲洗，或充注在冷却水中，待24h后再更换溶液，直至洗净为止。 云南螺杆式制冷机组厂

云南祥运科技有限公司专注技术创新和产品研发，发展规模团队不断壮大。目前我公司在职员工以90后为主，是一个有活力有能力有创新精神的团队。公司业务范围主要包括：冷库，制冷设备等。公司奉行顾客至上、质量为本的经营宗旨，深受客户好评。公司凭着雄厚的技术力量、饱满的工作态度、扎实的工作作风、良好的职业道德，树立了良好的冷库，制冷设备形象，赢得了社会各界的信任和认可。

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