交流充电桩是固定安装在社区停车场、居民小区、大型商场、服务区、路边停车场等场所，接入电网，为电动汽车车载充电机提供可控的单向交流电源或三相交流电源的供电装置。交流充电桩本身并不具备充电功能，其只是单纯提供电力输出，还需要连接电动汽车车载充电机，方可起到为电动汽车电池充电的作用。因为电动汽车车载充电机的功率一般都比较小，所以交流充电桩无法实现快速充电。交流电动汽车充电桩，俗称就是“慢充”，固定安装在电动汽车外，北京北汽车交流充电桩报价，北京北汽车交流充电桩报价、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机(即固定安装在电动汽车上的充电机)提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电力输出，北京北汽车交流充电桩报价，没有充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电。相当于只是起了一个控制电源的作用的。交流充电桩主要为电动汽车车载充电机（即固定安装在电动汽车上的充电机）提供交流电源的供电装置。北京北汽车交流充电桩报价

电动汽车，一直被看做是下一代汽车的发展趋势。作为电动汽车的“加油站”，充电桩建设的大面积开展，无疑会提供巨大的市场。在比较发达的城市，由于交通拥堵，纷纷通过车牌进行购车限制。不过由于电动车的环保作用，相关部门从上层支持电动车，因此比较发达的大城市都有相关政策，进入其相关名录的电动车可以直接获得车牌，这一点从政策方面刺激了电动车的需求。同时，国内成品油价格上涨速度高于下降速度，较终车主承受的是越来越高的油价，电动车可以代替部分汽油柴油的消耗，降低了这部分成本。毋庸置疑充电桩是新能源战略推进的终端市场，如能在现在抢占先机，对资本的盈利有极大好处。重庆3.5kW交流充电桩厂家充电桩（栓）可分为直流充电桩（栓），交流充电桩（栓）和交直流一体充电桩（栓）。

交流充电桩防盗保护：电桩（栓）外壳门应装防盗锁，固定交流充电桩（栓）的螺栓必须在打开外壳门后方能安装或拆卸；温升要求：交流充电桩（栓）在额定负载长期连续运行，内部各发热元器件及各部位温升应不超过Q/GDW397\2009中规定；平均故障间隔时间（MTBF）：MTBF应不小于8760h；安装垂直倾斜度不超过5%；设备安装地点不得有危险介质，周围介质不含有腐蚀金属和破坏绝缘的有害气体及导电介质。交流充电桩，又称交流供电装置，是指固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（办公楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，采用传导方式为具有车载充电机的电动汽车提供人机交互操作界面及交流充电接口充电，并具备相应测控保护功能的专门用的装置，功率一般不大于7kW。常用的交流充电桩可分为一桩一充式、一桩双充式及壁挂式。

交流充电桩是固定安装在社区停车场、居民小区、大型商场、服务区、路边停车场等场所，接入电网，为电动汽车车载充电机提供可控的单向交流电源或三相交流电源的供电装置。交流充电桩本身并不具备充电功能，其只是单纯提供电力输出，还需要连接电动汽车车载充电机，方可起到为电动汽车电池充电的作用。由于电动汽车车载充电机的功率一般都比较小，所以交流充电桩无法实现快速充电。一般大家常说的“慢充”用的基本是交流冲电，而“快充”多数用的是直流充电。交流充电桩结构要求：桩（栓）体底部应固定安装在高于地面不小于200mm的基座上。

充电桩是用来给电动汽车（EV）充电的设备。充电桩主要由桩体、充电模块、计量模块等部分组成,具有电能计量、计费、通信、控制等功能。充电桩设备本身并没有太高的技术含量，各个厂家的差异主要体现在所生产设备的稳定性、电网友好性、成本的控制能力。交流充电桩一般安装在居民区、商场、服务区、路边停车场等场所。交流充电桩是为电动汽车车载充电机提供交流电源的供电装置。交流充电桩本身并不具备充电功能，只是单纯提供电力输出，还需要连接电动汽车车载充电机。由于电动汽车车载充电机的功率一般都比较小，一般为3.5KW、7KW、15KW。所以交流充电桩无法实现快速充电。交流充电桩（栓）结构上须防止手轻易触及露电部分。小区充电桩哪里有

固定交流充电桩（栓）的螺栓须在打开外壳门后方能安装或拆卸。北京北汽车交流充电桩报价

简单来说，交流充电桩需要借助车载充电机来充电，直流快速充电桩不需要这个设备。二者在充电速度上差别较大，一辆纯电动汽车（普通电池容量）完全放电后通过交流充电桩充满需要8个小时，而通过直流快速充电桩只需要2到3个小时。交流充电桩给电动汽车的充电机提供电力输入，由于车载充电机的功率并不大，所以不能实现快速充电。慢充接口对应的是交流充电桩充电接口，把电网的交流电输入电动汽车的慢充接口，经过汽车内部的充电机把交流电转成直流电，再输入电池，完成充电。北京北汽车交流充电桩报价

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