对于轮胎的使用期限，即使米其林轮胎和大陆轮胎声称他们的轮胎能够用10年以上，但他们同时建议在5年以后，每年要由专业人士进行一次整体检查。而日产和奔驰则提示车主，轮胎不管磨损情况如何，都要在轮胎出厂6年后换掉。这些都说明不管怎么样，超过使用周期的轮胎都不能继续使用，需要及时更换。不过，不止是时间长之后需要更换轮胎，而如果轮胎的磨损到一定期限，越野汽车轮胎价位、胎侧鼓包，越野汽车轮胎价位，越野汽车轮胎价位、轮胎被扎孔较大或修补的次数过多等情况都需要及时更换轮胎。别看轮胎不起眼，其实轮胎的实用性很强。越野汽车轮胎价位

当车辆陷入冰雪、泥地或沙地中时，避免让车轮转速过快。这会导致突然爆胎，引发车辆损坏和/或对你以及旁边人造成严重人身伤害。轻轻地做前后摇摆运动，让车辆脱离困境。不得站在高速旋转的轮胎附近或后侧，例如当试图将车辆推出困境，或使用车载旋转平衡设备时。当胎纹深度达到2/32英寸（0.16厘米）时，一定要卸下轮胎。所有新轮胎都有胎纹指示条，当磨损到以上程度时胎面凹槽中的光滑表面就会露出指示条。潮湿天气下的多数事故多由胎纹光秃或接近光秃而引发。过度磨损更容易导致轮胎磨穿。客车用汽车轮胎生产商轮胎保养防止老化的方法是不要将车辆长期停在太阳底下暴晒或有化学品的地方。

卸下轮毂罩或中心盖，露出轮毂螺母。用扳手沿逆时针方向拧松螺母。在确保千斤顶稳定之后，将车辆抬起足够距离，以方便取下轮胎。将备用胎装在车轮上，将轮毂螺母放回原位。用扳钳顺时针旋转螺母。提示：确保螺母被拧紧，但不得过度用力。否则可能会使车辆脱离千斤顶。在行驶几公里后，建议停下来检查一下，确保螺母依然紧固。即使车辆的行驶里程数不是特别高，也应该至少每月或长途旅行前检查一次轮胎。很重要的一点是，要注意胎纹的过度或不规则磨损、胎压不足，以及刮伤、凸起、裂口和刺孔等损伤。如果有这样的损伤，或感觉到胎压持续减小，应由专业人员卸下轮胎，检查是否有损坏和能否修理。

轮胎年限到期，即使车主平常开车如何斯文、路况如何好、对轮胎的保养如何到位，轮胎使用时间长了，也是会逐渐老化的。轮胎的使用年限通常在5年左右，超过这个年限，轮胎就会开始老化。轮胎老化的主要表现就是表面硬化，继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用的话会导致胎面变形，存在爆胎风险。私家车的换胎时间还有一个指标就是扎了多少个洞。假如扎过3个以上，其实也可以换了，特别是侧壁受伤的轮胎。真正要磨到十几万公里轮胎，私家车基本上也要报废了。轮胎与地面滑动产生的摩擦力会让轮胎出现各种磨损。

大多数轮胎跑5万公里之后就不是安全期了，理论上讲要该替换轮胎，但当前私家车很少这么早替换，一是小伙伴爱惜车，二是汽车跑的路况基本都相当好。只要小伙伴不是经常提速、飙车、甩尾、急刹车等，轮胎用7万～8万公里，疑问基本都不大。轮胎的日常保养也是非常重要的！建议每驾驶一万公里左右将同侧前后轮对调，轮胎换位对轮胎均匀磨损有很大的排忧解难。因为家用汽车基本上基本都是前轮驱动，前轮既负责转向又负责驱动整车，这样就导致前后轮胎的磨损程度不相似。如果发现胎面橡胶花纹块磨损到与这些突起的标记相同的高度，就应该立即更换轮胎。山西越野花纹考伯特轮胎

蹭胎壁是在汽车在靠边是无意时造成的。越野汽车轮胎价位

轮胎扎钉子这个现象可以说是很常见的，但如果扎孔比较大或者修补次数过多的话，是直接影响到行车安全的，这时候并不是补胎就可以解决得了。特别是在高速行驶的时候，轮胎的压强是相当高的，若长时间行驶的话，是有一定机率出现爆胎的现象。所以大家千万不要存有侥幸的心理，应及时将其更换掉。汽车轮胎作为汽车上独一一个和地面直接接触的零部件，其安全性能一直受到所有车主的关注。如果轮胎破损，老化的太严重，会严重影响到车辆的安全行驶，所以每隔一定的里程或者是时间就需要更换一次轮胎。越野汽车轮胎价位

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