汽车模具一般可根据工序组合程度进行分类： a.单工序模：在压力机的一次行程中，只完成一道冲压工序的模具。 b，江西汽车件模具供应公司.复合模：只有一个工位，在压力机的一次行程中，在同一工位上同时完成两道或两道以上冲压工序的模具。 c.级进模（也称连续模）：在毛坯的送进方向上，具有两个或更多的工位，在压力机的一次行程中，在不同的工位上逐次完成两道或两道以上冲压工序的模具，江西汽车件模具供应公司。 保险杠模具方面采用内分形的结构设计。内分形设计较之传统的外分形结构设计，对模具结构，模具强度方面要求更高，江西汽车件模具供应公司，更为复杂，相对应的，内分形结构的模具生产出来的保险杠模具设计理念更加先进。 汽车轮胎模具分类： 1：活络模具，由花纹圈，模套，上下侧板组成。 活络模具区分圆锥面导向活络模具及斜平面导向活络模具。 2：两半模具，由上模，下模两片组成。压缩模具是利用强大的压力，使金属毛胚流动变形，成为所需的形状。江西汽车件模具供应公司

模具结构图设计评审完后，可进行泡沫型的制作。在泡沫实型阶段需要项目组发布铸造数据，以保证实型的可铸造性，泡沫实型是一种由聚苯乙烯经过高温发泡形成的一种材料，依据模具结构图进行NC加工，并考虑适当的模具加工余量（8-10天）和泡沫的收缩率。在作完成后需要对其进行现场评审，一是确保与模具结构图一致性。二是检查在模具结构图评审中出现的问题是否整改到位，或者设计图评审中未发现的问题，保丽龙的评审是模具制作过程中不可或缺的过程，因为它是模具结构更改的之后一关，一旦进入铸造阶段，则模具结构很难更改。湖南汽车中网模具厂商成形模具指用各种局部变形的方法来改变毛胚的形状。

依产品加工方法的不同，可将汽车件模具分成冲剪模具、弯曲模具、抽制模具、成形模具和压缩模具等五大类。 a.冲剪模具：是以剪切作用完成工作的，常用的形式有剪断冲模、下料冲模、冲孔冲模、修边冲模、整缘冲模、拉孔冲模和冲切模具。 b.弯曲模具：是将平整的毛胚弯成一个角度的形状，视零件的形状、精度及生产量的多寡，乃有多种不同形式的模具，如普通弯曲冲模、凸轮弯曲冲模、卷边冲模、圆弧弯曲冲模、折弯冲缝冲模与扭曲冲模等。 c.抽制模具：抽制模具是将平面毛胚制成有底无缝容器。 d.成形模具：指用各种局部变形的方法来改变毛胚的形状，其形式有凸张成形冲模、卷缘成形冲模、颈缩成形冲模、孔凸缘成形冲模、圆缘成形冲模。 e.压缩模具：是利用强大的压力，使金属毛胚流动变形，成为所需的形状，其种类有挤制冲模、压花冲模、压印冲模、端压冲模。

所谓的模具精细化制造，是对模具的开发过程和制造结果而言的，具体地表现为冲压工艺和模具结构设计的合理化、模具加工的高精度、模具产品的高可靠性和技术管理的严密性。模具精细化制造其实并不是一项单一的技术、二是设计、加工和管理技术的综合反映。模具精细化制造的实现除了靠技术上精益求精，还要靠严密的管理来保障。2011年8月末，我国汽车保有量初次突破1亿辆，全国机动车保有量高达2.19亿辆，2011年全年累计生产汽车1841.89万辆。预计到2020年，我国汽车保有量将突破2亿辆，届时每年更新量仍将高达1500万辆左右，加上每年约500万辆的出口量，汽车年产量仍将保持2000万辆的规模。 汽车模具更加特指的汽车模具可以说成是“汽车覆盖件冲压模具。

模具加工过程是确保模具质量的重要一环，模具制造过程中的加工方法和加工精度会影响到模具的使用寿命。模具各零部件的加工精度直接影响到模具整体装配质量，除设备自身精度的影响外，还需通过改善零件的加工方法，提高模具钳工、调整工在磨配、调试过程中的技术水平，来提高模具加工质量和装配质量，使其模具性能、质量、可靠性满足客户生产要求。 在模具行业，经过近几年的市场运作，各企业都把质量、周期、成本、服务这四大要素作为企业关键竞争力的标志。在这四大要素中，大家把质量越来越多地放在一位。 在冲压模具开发的整个过程中，可以归纳成这样几个环节： ①冲压工艺设计； ②DL图设计； ③数模再设计； ④结构设计； ⑤FMC制作； ⑥一次加工； ⑦初组装； ⑧二次加工； ⑨终组装； ⑩调试。所谓的模具精细化制造，是对模具的开发过程和制造结果而言的。江西汽车件模具供应公司

未来汽车模具行业要向高、精、尖方向发展。江西汽车件模具供应公司

汽车冲压模具的发展： 经过我国模具行业的多年发展，综合实力和综合竞争力得到了显着提高，在汽车，摩托车，电子产品和家用电器等行业的服务能力得到了极大提高。行业中已经形成了一定数量和实力的骨干企业，模具产品的质量和技术水平已较大提高。 从区域分布来看，模具行业发展比较快的地区是中西部地区，而南部地区的模具行业发展比北部地区的速度快一点，模具生产较集中的省份是广东和浙江。 在美国，德国和日本的汽车制造业的发达国家中，汽车模具工业的产值占整个模具工业产值的40％以上。在我国，约有1/3的模具产品服务于汽车制造业。通常，一辆普通汽车的生产需要超过1,000至1,500套模具，这占整个车辆生产所需的所有模具产值的40％左右。汽车冲压模具的特点有很多，比如说尺寸大，工作面复杂，技术标准高等，从技术方面来讲它是属于技术密集型产品。但是随着技术的进步和设备水平的提高，汽车冲压模具的发展方向也在变化，可降低成本，提高生产效率的多工位模具和先进模具逐渐出现，而且被用于汽车冲压模具的设计和制造中。江西汽车件模具供应公司

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