雨天或表面有积水，及施工气温低于10℃均不进行摊铺沥青混合料施工，运至摊铺工地的混合料温度低于110℃或被雨淋湿的混合料应废弃。摊铺混合料温度不低于110-130℃，但不得超过165℃。沥青路面摊铺要点：施工段采用摊铺机整幅摊铺。加宽段采用摊铺机梯队作业，其纵向接缝，应在前部已摊铺混合料部分留下10~20cm宽暂不碾压，芜湖厂区沥青道路，作为后面摊铺的高程基准面，并有5~10cm左右的摊铺层重叠，芜湖厂区沥青道路，以热接缝形式在做跨接缝碾压以消除缝迹。上下层纵缝应错开15cm以上，芜湖厂区沥青道路。每天开始摊铺前，熨平板必须预热，预热温度不得低于70℃。芜湖厂区沥青道路

在沥青路面施工过程中，第二阶段复压是主要的压实阶段，在这个阶段至少要达到规定的压实程度，应在较高的温度下并在初始压力后立即进行复压通常，双轮振动压路机(振动压实)或重型静压双轮压路机和16T以上的轮胎压路机以相同的顺序进行碾压，碾压方法与初始压力相同。碾压遍数应参照铺设试验路段时获得的碾压遍数确定，通常不少于8次。第三阶段的较终压力是下一步消除缺陷并确保表面层更光滑。因为较终压力是为了消除再压制过程中表面留下的不平整，沥青混合料也需要更高的温度。静态双轮压路机通常用于较终压力，应在重新加压后立即进行。较终压力应尽可能在更高的温度下完成。接缝处理施工中不可避免的工作接缝(横向接缝)对平整度有很大影响，施工中必须处理横向接缝。沥青马路摊铺收费明细沥青中的环烷芳烃(萘)由部分氢化的多环芳烃化合物组成。

沥青的成分包括四大类化合物：环烷芳烃(萘)：由部分氢化的多环芳烃化合物组成；极性芳烃：由高分子量的酚类和部分氧化产生的羧酸组成；饱和烃：沥青中饱和化合物的百分比与其软化点相关；沥青质：由高分子量酚和杂环化合物组成；环烷烃芳烃和极性芳烃是其主要组成部分。大多数天然沥青也含有有机硫化合物，导致总硫含量高达4%。镍和钒的含量小于百万分之十，这是某些石油的典型特征。沥青物质可溶于二硫化碳。沥青通常被模拟为一种胶体，沥青质为分散相，软沥青质为连续相。几乎不可能分离和识别沥青的所有不同分子，因为具有不同化学结构的分子数量十分庞大。

用沥青来养护路面通常分为三种类型：预防性养护、矫正性养护、应急性养护。这三种养护型式可以根据路面的使用情况来进行选择，每一种养护型式又需要选择不同的养护方法和养护设备。三种养护措施的差异主要体现在路面状况和通车时间长短上。预防性养护是路面出现破损前就进行养护；矫正性养护指修补路面的局部损害或对某些特定的病害进行处理；应急性养护是在紧急情况下的措施。沥青在生产和使用过程中可能需要在贮罐内保温贮存，如果处理适当，沥青可以重复加热即可在较高温度保持相当长的时间而不会使其性能受到严重损害。但是如果接触氧、光和过热就会引起沥青的硬化，较明显的标志是沥青的软化点上升，针入度下降，延度变差，使沥青的使用性能受到损失。道路沥青摊铺在施工时的正确操作受料斗翼板，严禁受料斗内死料过多和翻转过速。

道路沥青施工在土工布铺设前先洒一遍沥青粘层抽，再铺土工布，然后在土工布上再洒一层同种类型粘层油。需要注意在施工的过程中，一般是建议使用热的沥青粘层袖，并且油温要保持稳定，粘层的喷洒也要均匀。在进行沥青道路施工之后还需要对路面进行定期的维护和养护，这样才能够延长沥青道路的使用年限，而且也能提高车辆在沥青道路上行驶的安全性。一般的沥青道路在长时间使用之后难免会出现裂缝，根据裂缝的方向我们可以采用传统的填缝和封缝方法。摊铺混合料温度不低于110-130℃，但不得超过165℃。苏州沥青摊铺施工方案

沥青中饱和化合物的百分比与其软化点相关。芜湖厂区沥青道路

沥青路面的重量取决于集料类型、沥青和空隙中的空气含量。当在沥青路面上进行维护时，例如铣磨以去除磨损或损坏的表面，去除的材料可以返回到设施中以加工成新的路面混合物。由于约95%的铺面公路是由沥青建造或铺上沥青的，每年回收大量沥青路面材料。沥青混凝土路面广泛应用。由于坚固性和快速修复能力，被广泛应用。沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，是高黏度有机液体的一种，呈液态，表面呈黑色，可溶于二硫化碳。沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料。主要成分是沥青质和树脂，其次有高沸点矿物油和少量的氧、硫和氯的化合物。有光泽，呈液体、半固体或固体状态，低温时质脆，粘结性和防腐性能良好。芜湖厂区沥青道路

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