针对南美的清关和物流问题是否已经有解决方案？货物从中国发出到南美消费者物流运转流程通常为：中国收货——华南/香港空运至南美——清关——后一公里。前端的收货运输都是没问题的，而清关和后一公里才是南美物流的真正难题所在，尤其在巴西，清关的税高达92%，而当地的邮政系统也是一盘散沙，十分混乱。骆驼兄弟国际物流结合当地政策及派送资源，尽量帮助大量卖家解决关税高的问题，通常大多数包裹是可以做到免税的情况，派送则交付当地质量的邮政或商业快递渠道，这样就很大程度上解决了卖家的痛点。说到底，南美的清关问题就是钱的问题，有钱就能解决。目前，如果说中国卖家走邮政不含税的渠道去巴西，运费是非常便宜的，且卖家低报有一半的几率不被查出，中国寄马来西亚用什么快递，因为货量太大，海关也没有能力逐一排查，但这种方式时效通常在30-45天，同时这种方式也不利于整个跨境电商行业的发展。另一方面，其实电商越发的的地区，其消费者对物流时效就越在意，对于南美的网购消费者来说，可能对于网购物流时效的要求不像中国消费者那么高，两周之内都是可以接受的范围，但是30-45天的时效，很多人接受不了的，所以快捷的物流渠道，中国寄马来西亚用什么快递，中国寄马来西亚用什么快递，也是卖家在掘金南美市场时，需要着重考虑的。除了美客多，拉美还有什么低门槛入驻平台？中国寄马来西亚用什么快递

拉美市场物流是难点？国内发货到拉美市场，往往都是通过国际快递和国际空运这两种方式。与欧美、东南亚等国家相比，拉美国家的船运比较少，但是拉美各国的海关问题较重，各国海关首席差异大是寄快递到拉美国家的比较大障碍。除了海关费用和关税外，某些商品可能还需要等待30天以上才能通过海关清关，尤其是在巴西和阿根廷。骆驼兄弟物流公司单独开发了智利、巴西、秘鲁、哥伦比亚、墨西哥专线小包渠道，配合国内大量拉美跨境电商卖家群体的物流需求，解决尾程清关难，关税高的问题，有比较完善的经验和运营体系。海运至智利个人dhl国际快递怎么寄？DHL寄件方式及流程。

物流，拉美市场的“硬骨头”？潜力巨大的市场前景，吸引了众多电商平台、服务商、卖家相继入场，但横亘其中的语言障碍、市场差异等难题还亟待解决，物流运输更是硬骨头，有卖家坦言，只有物流问题解决了，拉美市场才能真正的发展起来。包括巴西、墨西哥等这些大城市在内的拉美主要国家，物流情况尚且还未特别成熟，且拉美国家目的港海关相对而言还是较为“灰色”，清关所需要缴纳的关税也较高。此外，针对拉美物流运输成本情况来看，跨境电商的产品目前还是以低货值、轻小件为主，主流的配送方式是以邮政小包为优先，正常的配送时效在20-40天之间；而对于一些价值略高的产品，如平板电脑、手机等产品，客户一般会选择商业清关的专线，配送时效一般在7-14天，运费也较小包略高。究其原因，拉美地区经济状况复杂、物流基础设施不完善，市场仍在壮大，目前国内的拉美物流商远比欧美路向的少，拉美国家航班少，尾程派送区域广，物流公司搭建专线产品有较大的难度。除此之外，清关痛点同样掣肘整体物流时效，卖家货品多、品类杂、海关体系的问题则增加了跨境电商进口清关难度。

如何入驻拉美市场？选择合适的物流是重中之重：作为一个新蓝海市场，跨行卖家该如何抢占红利期，入驻拉美市场呢？从第三方数据来看，shopee已经成为拉美较为热门的电商APP。但其实，在拉美过去的6个月增速教快的并不是shopee，而是facily。facily有点类似于巴西版的拼多多，用户邀请越多的朋友购物，就会得到越大的折扣。用户得到了低价，facily获得了更多的客户。对标国内的拼多多发展史，就可以看出facily这个平台未来的发展前景。还有美克多平台，南美国家基本都开放，墨西哥和智利都分别有海外仓。骆驼兄弟物流的墨西哥智利空海派服务可解决头程运输问题，同时海外仓服务也可以解决本土仓储派送等问题。智利小包专线，智利跨境物流专线货代有吗？

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智利DDP专线渠道怎么样的，有介绍吗？中国寄马来西亚用什么快递

巴西专线物流的特点1、较强的清关能力。骆驼兄弟物流巴西专线采用的是跨境B2C邮政模式清关，由于末端由巴西邮政派送，可以利用巴西邮政的背景，享受更快捷、更安全的邮政清关服务。2、中转次数少。巴西与中国直线距离为18801公里左右，即使乘坐飞机也需要24小时左右，而飞机不可能连续飞24小时的。所以，从中国递送货物到巴西一定需要中转，也因此市面上提到的直飞空运渠道都是忽悠人的。为确保运输效率，巴西专线只中转一次，头程从香港直飞欧洲，从欧洲中转飞往巴西，实现运输途中一次中转。货物中转少，丢件率、丢失率低，安全性高。中国寄马来西亚用什么快递

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