起重机车轮经过长时间的使用，或多或少都会出现磨损等现象，那如何来判断起重机车轮的磨损状况和检修标准呢？***靖江市起重设备技术人员就来和大家一起分享！ 1、车轮踏面磨损量超过原厚度的15%时应更换新件，没超过此值，可重新车制，热处理修复。车轮直径应在公差范围内，表面淬火硬度HB300～350，对车轮直径大于φ400mm的淬火层厚应大于20mm；小于φ400mm时，淬火层厚不应小于15mm。 2、主动车轮直径偏差不应超过名义直径的0.1%，从动车轮则不应超过0.2%；电动葫芦车轮直径偏差不应超过名义直径的1%。 3、轮缘磨损量达原厚的50%或折断面积超过30mm2应报废，轮缘厚度弯曲变形达原厚度20%应报废  4、车轮发现裂纹则应报废  5、车轮踏面椭圆度达1mm应报废 6、安装好的车轮组件，应能手转动灵活，安装在同一平衡架上的几个车轮应在同一垂直平面内，允许偏差为1mm。

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