从锌层质量来看，电镀锌可得到均匀的镀锌层，其中的金属夹杂物含量很少;当钢铁工件表面清洗干净是，锌层附着牢固，弹性好。热镀锌由于产生的Zn-Fe合金层很脆，因此热镀辞工件的再加工能力降低，会导致锌层脱落、剥离，同时锌层厚度不均，热镀锌层厚度不易控制。从耗锌量来看，电镀锌的“耗锌量”就是锌在工件表面上的沉积量。而热镀锌中大量锌耗在锌液表面形成锌灰，以及因为锌对锌锅、工件、吊具等“浸蚀”而产生的锌渣上，同时热镀锌层的不均匀性也会使锌耗增加。两者相比，习惯上比较取值为:热镀辞“锌耗”比电镀锌“锌耗”高20~-30%。从操作条件来看，电镀锌操作环境好，但工艺流程长且复杂，对工件表面洁净度要求高，江苏镀锌汽车钢费用怎么算，因而对操作人员的技术水平要求也高。而热镀锌工作条件较差，需要在高温下工作，一般温度在450℃-460℃。但是这种工艺方法要比电镀锌简单，江苏镀锌汽车钢费用怎么算。锌易溶于酸，江苏镀锌汽车钢费用怎么算，也能溶于碱，故称它为两性金属。江苏镀锌汽车钢费用怎么算

防止金属的腐化、生锈一般采用镀锌的方式，镀锌分为冷镀锌和热镀锌。下面我们对热镀锌的操作步骤讲述一下。镀锌前我们需要对金属产品清洗、清洗时先脱脂然后进行水洗，水洗一般是不够的，不要进行酸洗，再放上一些镀锌是的催化剂，这样镀锌效率高、效果好，然后烘干。镀锌前我们要把锌融化，然后把金属制品浸入到锌液中，进行镀锌。镀锌时要掌控好温度，温度低了，锌的融化不好活动性小，镀出来的效果不好，表面不均匀。温度过高时，不会损坏金属产品，而且有可能会损坏锌锅，产生大量的锌渣，很浪费锌。所以一定要掌控好温度。一般根据上锌量的多少来掌控温度。江苏镀锌汽车钢费用怎么算镀锌线管，分热镀锌和电镀锌两种，热镀锌镀锌层厚，具有镀层均匀，附着力强，使用寿命长等优点。

冷镀锌工艺用于保护金属防止腐蚀，为此利用了锌填料的涂料，在利用任何一种涂敷的方法将其涂在被保护表面，干燥之后形成锌填料涂层，在干燥涂层中具有含量的锌（达到95%）。适合于修理工作（即在修理工作过程中，只在被保护的钢表面损伤的地方，只要修理好表面就可以重新涂敷）。冷镀锌工艺用于各种钢制品和构筑物的防腐。(冷镀锌就是电镀锌，镀锌量很少，只有10－50g/m2，其本身的耐腐蚀性比热浸镀锌相差很多。采用电镀锌的价格相对便宜一些，实际上,冷镀锌的效果,顶多和涂防绣油相当,甚至不如!结构受力关键部位,千万小心,特别是外露部位!

镀锌板是指表面镀有一层锌的钢板。镀锌是一种经常采用的经济而有效的防腐方法，全世界锌产量的一半左右均用于此种工艺。而镀铝锌钢板表面呈特有的光滑、平坦和华丽的星花，基色为银白色。特殊的镀层结构使其具有优良的耐腐蚀性。镀铝锌板正常使用寿命可达25年,耐热性很好,可用于315℃的高温环境;镀层与漆膜的附着力好,具有良好的加工性能,可以进行冲压、剪切、焊接等;表面导电性很好。镀层成份按重量比率分别由55%的铝和43.4%的锌，1.6%的硅组成。镀铝锌钢板的生产工艺与镀锌刚板和镀铝板的工艺相似，是连续熔融镀层工艺。钢板的表面镀锌主要采用的方法是热镀锌。

镀锌铁操作技巧： 1、在碱性镀锌铁合金的电镀溶液中，一定要控制好主盐锌的含量。 2、镀层中铁含量应控制在0.4%~0.8%（质量分数）之间，以获得良好的铬酸钝化膜和高的耐蚀性，若镀层中铁含量过高或过低，则镀层的耐蚀性都会受到影响，必须控制好镀层中的铁含量。当电镀溶液中Zn2+、Fe2+的比例控制在100∶1左右时，才能保证镀层中的铁含量在较为佳范围。当电镀溶液中Fe2+浓度较高时，镀层中铁含量会相应增加；而当电镀溶液中zn2+浓度较高时，镀层中铁含量会相应减少。 3、碱性锌酸盐镀锌铁合金用添加剂和光亮剂的原则是勤加、少加，其添加量主要靠生产实际经验或通过霍尔槽试验来确定。一般添加剂一班制生产时每月补加1~2mL/L，两班制生产时每月补加2~3mL/L，三班制生产时每月补加3~4mL/L。补加操作如下：先用少量电镀溶液混合稀释，然后一边搅拌电镀溶液一边加入镀槽中，充分搅拌均匀。对弹性工件碱性锌酸盐镀锌铁合金时，电镀溶液中添加剂含量要相对少一些，以减小镀层脆性。镀锌层与钢材间是冶金结合，成为钢表面的一部份，因此镀层的持久性较为可靠。江苏镀锌卷板

镀锌溶液有青化物镀液和无氰镀液两类。江苏镀锌汽车钢费用怎么算

在实际生产过程中，影响镀锌速度及质量的常见因素有： (1)前处理不彻底。工件表面有膜，影响锌的正常沉积。 (2)导电不良。电流在导线上消耗，分配到工件表面的电流过小。 (3)工件含碳量高。高碳钢、铸铁件等会降低氢的析出电位，工件表面析氢加速，电流效率降低。 (4)工件绑扎过密。镀锌时工件局部遭到屏蔽而导致镀层过薄。 (5)镀液温度偏低。当镀液温度偏低时配送的电流密度相应降低，镀层的沉积速度也必然降低。 (6)镀液中氢钠含量偏高。氢钠含量偏高时电流效率相应降低。 (7)镀液中添加剂含量偏低。添加剂含量偏低会影响分散能力，镀层局部显得过薄。 (8)受镀件面积估算不足，施镀时配送的电流密度显得过小。 (9)工件悬挂方法不当，与锌阳极间距过大，应调整位置。 (10)工件过腐蚀。降低氢的析出电位，工件表面析氢加速电流效率降低，从而影响锌的沉积速度。应在酸洗溶液中加入适量的缓蚀剂，局部处皮过厚先用机械法除去，酸洗过程中多作检查。 (11)阳极钝化。有效面积减少，影响电流的正常分布。 (12)氢钠含量偏低。若氢钠含量偏低时，电流密度提不高，阳极钝化。江苏镀锌汽车钢费用怎么算

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