冷轧的辊型因受压力和变形热的影响而发生变化，轧辊因受轧制力而弯曲的辊型（简称压力辊型），轧辊因受热不均匀而产生不均匀膨胀，即中部比边部膨胀大（简称温度辊型）。为了补偿因压力和温度所引起辊型的变化，江西冷轧汽车钢厂商，轧辊予先要磨成一定的弧度，一般称为轧辊的辊型。对冷轧机来说，压力辊型是主要的，因此通常冷轧机的轧辊辊型所选择的弧度为凸度。凸度的大小与轧制压下量，轧件的屈服强度和宽度，轧辊的受热条件，轧件和轧辊的材质以及轧制时的张力，润滑剂性能等许多因素有关，江西冷轧汽车钢厂商。轧辊应在专门轧辊磨床上进行磨削，磨削的目的是清理轧辊表面的凹陷，撞伤，划伤，粘铝等缺陷,获得所需要的辊型和粗糙度。磨削后的轧辊辊型，凸度较大处应在辊身长度中心点上，江西冷轧汽车钢厂商，并逐渐圆滑地向两侧对称过渡。冷轧是在热轧板卷的基础上加工轧制出来的。江西冷轧汽车钢厂商

近年来，冷轧带钢生产技术的发展主要有增加钢卷质(重)量。增加钢卷质量是提高设备生产能力的有效方法，因为冷轧带钢是以钢卷方式生产的，每一个钢卷在送到机组内轧制或处理前，都必须经过拆捆、开卷、穿带，然后加速到正常速度工作，在每一卷终了时又需要有减速、剪切、卷取及卸卷的过程，占用较多的生产时间。钢卷质量增大后，可相应地增加作业的时间，而且由于每卷带钢长度的增加，带钢在稳定速度下轧制的时间也相应增加，机组的速度才能真正得到提高，带钢的质量也才能得以改善。然而，钢卷质量也不可无限制地增加，它受到开卷机、卷取机等机械设备的结构与强度的限制，也受到电动机调速范围的限制，而且卷重太大还会给车间内钢卷的运输和存放带来困难。目前，冷轧带卷的质量已达40t，个别的达到60t，以带钢单位宽度计算的卷重达到30-36kg／mm。江西冷轧汽车钢厂商冷轧产品有很高的包装要求，以防止产品在运输过程中表面被刮伤。

摩擦在冷轧过程中的实际意义： 在冷轧板材时，一般希望降低摩擦系数，因为在这种轧制条件下，限制轧制过程顺利进行的不是较大咬入角，而是轧机允许的较大压力。同时摩擦系数对单位压力的大小及其分布有重要影响，摩擦系数所产生的摩擦力，需要额外的功来克服它，摩擦系数的增加，使金属的变形抗力增大，即增加了变形的能量消耗。在轧制力计算时，应准确的确定沿咬入弧上摩擦系数的平均值，方能正确计算轧制力。 不同轧制和润滑条件下的摩擦系数摩擦系数虽然如此重要，但直接测定摩擦系数是相当困难，因为摩擦系数与许多因素有关，如轧辊表面状态、润滑条件、轧制压力、轧制温度等。应当指出，在同一条件下，用不同测定方法往往得到互相矛盾的结果，所以对具体轧制条件下，在选择摩擦系数时，必须注意试验资料数据的原始条件。

冷轧带钢它的表面非常的光滑而且平直度高，同时它也被应用在汽车，印制铁桶，建筑建材，自行车等行业的产品。对于冷轧带钢来说它的成本比较的低，但是效率却非常的高，而且经过加工的冷轧带钢它具有良好的高精度，而且它的宽度与长度方面的厚度非常的均匀，表面也比较的光滑，同时它还具有良好的力学性能和工艺性能。而且冷轧带钢的轧制速度也非常的快，所生产的效率也非常的高。而对于热镀锌带钢来说，它只是在其冷轧带钢的基础上在其上面镀上一层锌的原料，而对于这种热镀锌带钢来说，它的使用寿命秀长，而且热镀锌它的镀层均匀。热轧和冷轧的主要区别在于外观及表面质量。

冷轧控制主要包括三部分内容：厚度控制、平整度控制、速度控制。冷轧材料的硬度大，为了维持材料良好的机械特性，需要确保冷轧过程减少拉伸力对材料的影响，又要保证一定的张力，确保卷曲过程中达到良好的特性。因此速度控制非常重要。冷轧组成部分：开卷机、轧机、轧机传动、张力卷曲机、皮带助卷机、带卷升降运输机、线圈托盘系统、中间系统。平整度控制是冷轧的主要目的，为了达到预期的平整度。需要表面检测系统、连续可变凸度技术（CVC）、位移控制共同参与。冷轧，是在热轧板卷的基础上加工轧制出来的，一般来讲是热轧→酸洗→冷轧这样的加工过程。江西冷轧汽车钢厂商

热轧和冷轧都是钢板或型材成型的工序，它们对钢材的组织和性能有很大的影响。江西冷轧汽车钢厂商

冷轧相关区别： 1、外观及表面质量：由于冷板是热板在冷轧工序后得到的，而且冷轧同时还会进行一些表面精整，所以冷板在表面质量（如表面粗糙度之类）上比热板来得好，所以如果对产品后序上漆等涂覆质量存在较高要求的，一般选择冷板，另热板又分酸洗板和未酸洗板，酸洗板表面由于酸洗过所以成正常的金属色，但是未冷轧所以表面还是没冷板高，未酸洗板通常表面会有氧化层带着，发乌，或者存在四氧化三铁乌层，通俗讲就是火烤过似的，而且如果存放环境不好的话通常会带点绣。 2、性能：一般情况下，热板和冷板在工程中其机械性能是认为无区别的，虽然冷板在冷轧过程中存在一定的加工硬化，（不过不排除对机械性能要求严格的情况，那就需要区别对待了），冷板通常比热板的屈服强度稍高，表面硬度也高一些，具体怎么样需要看冷板退火的程度。但是不管怎么退火冷板强度是比热板高的。 3、成形性能，由于冷热板得性能基本差不太多，所以成形性能的影响因素就要看其表面质量的区别的，由于表面质量是冷板来的要好，所以通常来讲同材质的钢板，冷板比热板的成形外观效果要好一些。江西冷轧汽车钢厂商

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