常见及需要注意的问题1、电机的选择电机的选择要留有一定的安全余量。2、离心泵启动时要关闭出口阀，轴流泵启动时要打开出口阀，江苏动力单元厂家直销。因离心泵启动时，泵的出口管路内还没水，因此还不存在管路阻力和提升高度阻力，在泵启动后，泵扬程很低，流量很大，此时泵电机（轴功率）输出很大（据泵性能曲线），很容易超载，就会使泵的电机及线路损坏，因此启动时要关闭出口阀，江苏动力单元厂家直销，才能使泵正常运行，江苏动力单元厂家直销。离心泵在零流量时，轴功率为额定工况下轴功率的30％～90％。轴流泵在零流量时，轴功率为额定工况下轴功率的140％～200％。所以轴流泵要开阀启动。3、泵启动前要检查泵轴运动是否正常，是否有卡死想象。点动电机，看运转方向是否正确。4、泵安装时，泵进出口管路上不能承重。泵轴对中要在注满水的条件下进行。离心泵启动时要关闭出口阀，轴流泵启动时要打开出口阀。江苏动力单元厂家直销

不同类型的液压阀与阀块体的连接方式：叠加阀，叠加阀在外形上和阀块体差不多，这样的设计也是为了简化系统配管，并且还可以减少振动、噪音及泄漏等诸多问题。其安装方式与板式阀安装类似，也是通过螺栓将其固定在阀块体上，将相应的油孔对应连通。二通插装阀，二通插装阀通常由插入元件、先导元件、控制盖板组成。二通插装阀的阀芯与螺纹插装阀基本类似，不同之处在于二通插装阀的阀芯与阀块体两者并无固定连接，二者的紧固是由二通插装阀顶部盖板与阀块体上的螺栓与螺钉孔连接完成的。江苏齿轮泵生产厂家空蚀所引起的噪音与空气混入现象所引起之噪音大致类似。

如何防止固体杂质混入液压系统，清洁的液压油是液压系统的生命。液压系统中有许多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。若固体杂质入侵将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等，危及液压系统的安全运行。一般固体杂质入侵液压系统的途径有：液压油不洁；加油工具不洁；加油和维修、保养不慎；液压元件脱屑等。我们可以从以下几个方面进行防止固体杂质入侵液压系统：1 加油时，液压油必须过滤加注，加油工具应可靠清洁。不能为了提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。；2 保养时，拆卸液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位，造成系统油道暴露时要避开扬尘，拆卸部位要先彻底清洁后才能打开。；3 液压系统的清洗，清洗油必须使用与系统所用牌号相同的液压油，油温在45～80℃之间，用大流量尽可能将系统中杂质带走。液压系统要反复清洗三次以上，每次清洗完后，趁油热时将其全部放出系统。清洗完毕再清洗滤清器、更换新滤芯后加注新油。

油封装、拆时注意要点1.油封安装时应涂敷油液或润滑油，并将轴端和轴肩倒圆。2.安装油封，要使唇缘端朝向密封油液一侧，切忌反向装配。3.油封装入座孔时，应采用**工具推入，防止位置偏斜。4.如果轴上有螺纹、键槽、花键，应防止唇缘损伤，并用**工具装配。5.拆卸油封时应避免碰伤腔体内表面和轴的表面；6.使用过的油封，不能再使用，必须更换新的油封；7.轴表面有碰伤或锈蚀时，必须进行修补;8.装入新油封时，为了使其离开旧的唇部接触部位，应使用垫片避开原来的摩擦痕迹。泵工作原理可分为又分为叶片式、容积式和其它形式。

什么是泵？泵是输送液体或使液体增压的机械。它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体，使液体能量增加。泵主要用来输送水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等液体，也可输送液、气混合物及含悬浮固体物的液体。泵通常可按工作原理分为容积式泵、动力式泵和其他类型泵三类。除按工作原理分类外，还可按其他方法分类和命名。如，按驱动方法可分为电动泵和水轮泵等；按结构可分为单级泵和多级泵；按用途可分为锅炉给水泵和计量泵等；按输送液体的性质可分为水泵、油泵和泥浆泵等。泵的各个性能参数之间存在着一定的相互依赖变化关系，可以画成曲线来表示，称为泵的特性曲线，每一台泵都有自己特定的特性曲线。CHL、CHLK和CHLF(T)轻型不锈钢卧式多级离心泵采用了免修机械密封。江苏动力单元厂家直销

SJ型不锈钢多级深井潜水电泵（不锈钢多级潜水泵）系统适用于清洁水、软化水的循环和增压。江苏动力单元厂家直销

泵的定义与历史来源，输送液体或使液体增压的机械。广义上的泵是输送流体或使其增压的机械，包括某些输送气体的机械。泵把原动机的机械能或其他能源的能量传给液体，使液体的能量增加。水的提升对于人类生活和生产都十分重要。古代已有各种提水器具，如埃及的链泵（前17世纪）、中国的桔槔（前17世纪）、辘轳（前11世纪）、水车（公元1世纪），以及公元**世纪古希腊阿基米德发明的螺旋杆等。公元前200年左右，古希腊工匠克特西比乌斯发明了**原始的活塞泵-灭火泵。早在1588年就有了关于4叶片滑片泵的记载，以后陆续出现了其他各种回转泵。1689年，法国的D.帕潘发明了4叶片叶轮的蜗壳离心泵。1818年，美国出现了具有径向直叶片、半开式双吸叶轮和蜗壳的离心泵。1840～1850年，美国的H.R.沃辛顿发明了泵缸和蒸汽缸对置的蒸汽直接作用的活塞泵，标志着现代活塞泵的形成。1851～1875年，带有导叶的多级离心泵相继发明，使发展高扬程离心泵成为可能。随后，各种泵相继问世。随着各种先进技术的应用，泵的效率逐步提高，性能范围和应用也日渐扩大。江苏动力单元厂家直销

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