液压系统故障概况，某IP-750型压铸机的液压系统750t压铸机，所用液压泵为双联叶片泵，工作介质为水一乙二醇，其允许黏度35×10-6m2/s左右（在38℃情况下）。某晚工作时压铸机自动停机。由于IP-750型压铸机自动停机的原因很多，如油液液位不够、液压泵吸真空、电机过载、超高压等。当时值班人员强制消除设备报警（这是设备所允许的）。重新启动液压泵，*两、三秒钟时间，山东液压动力单元厂家，设备又停机。此时检查油位，发现油位偏低，但不足以产生报警停机。考虑到液压泵的启动及液压系统中蓄能器的充液会使液面进一步下降，山东液压动力单元厂家，于是向油箱加油200L左右，再启动液压泵，设备仍在两三秒钟后停机，说明故障仍未排除。当检查液压泵吸油口的压力继电器时，发现其在液压泵启动后马上动作，山东液压动力单元厂家，此压力继电器为负压继电器，所以，初步确定是由于液压泵吸油阻力太大，引起负压继电器动作，从而停机。ZS型不锈钢卧式单级离心泵具有外形美观、结构轻巧、高效节能、经久耐用和耐轻腐蚀、低噪音等特点。山东液压动力单元厂家

液压系统IP-750型压铸机是一种成熟产品，而本机已使用了几年，由于设计不当引起故障的可能性可以排除，因此留下来的就是使用方面的原因。其中包括滤油器堵塞、油液黏度过大等。本机所用吸油管为硬管，吸油管变形可以排除，同时液压泵吸油口在液面之下，液面问题也可排除。拆下滤油器，发现滤油器堵塞严重，清洗后，安装好再启动液压泵，发现负压继电器在四秒钟后动作，设备停机。于是拆掉负压继电器，强行启动（这是违章操作），液压泵连续运转，但噪声很大，被迫停机。江苏动力单元密封系统就是为了保持整个系统的压力而设计的。

什么是泵的特性曲线？通常把表示主要性能参数之间关系的曲线称为离心泵的性能曲线或特性曲线，实质上，离心泵性能曲线是液体在泵内运动规律的外部表现形式，通过实测求得。特性曲线包括：流量-扬程曲线（Q-H），流量-效率曲线（Q-η），流量-功率曲线（Q-N），流量-汽蚀余量曲线（Q-（NPSH）r），性能曲线作用是泵的任意的流量点，都可以在曲线上找出一组与其相对的扬程，功率，效率和汽蚀余量值，这一组参数称为工作状态，简称工况或工况点，离心泵**高效率点的工况称为比较好工况点，比较好工况点一般为设计工况点。一般离心泵的额定参数即设计工况点和比较好工况点相重合或很接近。在实践选效率区间运行，即节能，又能保证泵正常工作，因此了解泵的性能参数相当重要。

空调水泵的变频控制原理(1)定压差控制：控制供、回水干管压差保持恒定的控制方法称为定压差控制。供、回水干管压差不变时水泵提供的扬程保持恒定，故定压差控制又称为定扬程控制。此做法是：根据冷热水循环泵前后的集水器和分水器的静压差，控制冷热水循环泵的转速，使此静压差始终稳定在设定值附近。(2)定末端压差控制：控制末端(**不利)环路压差保持恒定的控制方法称为末端压差控制。此做法是：根据空调水系统中处于**不利环路中空调设备前后的静压差，控制冷热水循环泵的转速，使此静压差始终稳定在设定值附近。(3)**小阻力控制：**小阻力控制是根据空调冷热水循环系统中各空调设备的调节阀开度，控制冷热水循环泵的转速，使这些调解阀中至少有一个处于全开状态的控制方法。(4)温差控制：控制供、回水干管水温差保持恒定的控制方法，称为温差控制。当负荷下降时，如流量保持不变，则回水温度下降，温差相应变小，要保持温差不变，可通过控制温差控制器、变频器来降低水泵转速，减少水流量，此时水泵能耗以转速三次方的关系递减。造成液压系统泄漏的原因有很多，设计、装配工艺、加工精度、密封件质量等等，都有可能导致密封部位泄露。

液压系统泄露处理，注意油液污染！对于大部分工程机械用户而言，**不想看到的问题就是液压系统漏油。但是，目前来说，工程机械面临的老大难问题也是液压系统泄漏。在液压系统中，液压油就好比是人身体内的血液，工程机械如果某个部位总是往外“***”，你说这台设备的性能还能有保障吗？造成液压系统泄漏的原因有很多，设计、装配工艺、加工精度、密封件质量等等，都有可能导致密封部位泄露。所以，解决这种问题，还需要使用排除法**简单。空蚀，系指当压力减低到饱和蒸气压力之下时存在于液压油之流体中所发生的一种局部气化现象。山东液压动力单元厂家

液压集成阀组，其实不是我们想象的只是一个简单的六面体。山东液压动力单元厂家

泵的定义与历史来源，输送液体或使液体增压的机械。广义上的泵是输送流体或使其增压的机械，包括某些输送气体的机械。泵把原动机的机械能或其他能源的能量传给液体，使液体的能量增加。水的提升对于人类生活和生产都十分重要。古代已有各种提水器具，如埃及的链泵（前17世纪）、中国的桔槔（前17世纪）、辘轳（前11世纪）、水车（公元1世纪），以及公元**世纪古希腊阿基米德发明的螺旋杆等。公元前200年左右，古希腊工匠克特西比乌斯发明了**原始的活塞泵-灭火泵。早在1588年就有了关于4叶片滑片泵的记载，以后陆续出现了其他各种回转泵。1689年，法国的D.帕潘发明了4叶片叶轮的蜗壳离心泵。1818年，美国出现了具有径向直叶片、半开式双吸叶轮和蜗壳的离心泵。1840～1850年，美国的H.R.沃辛顿发明了泵缸和蒸汽缸对置的蒸汽直接作用的活塞泵，标志着现代活塞泵的形成。1851～1875年，带有导叶的多级离心泵相继发明，使发展高扬程离心泵成为可能。随后，各种泵相继问世。随着各种先进技术的应用，泵的效率逐步提高，性能范围和应用也日渐扩大。山东液压动力单元厂家

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