柯珞克的外观采用了斯柯达家族式较新设计风格，直瀑式进气格栅看上去非常精致，两条棱线延伸至进气格栅显得动感十足，由大灯延长到车尾灯的车身腰线很硬朗，有些硬派SUV的范儿。内饰，柯珞克的内饰整体实用大气，T型中控台简洁明朗，各种功能按键排列整齐，伸手可及，各种储物箱也非常人性化，无处不在。动力，斯柯达柯珞克搭载了1.2T发动机，秀洲区斯柯达柯珞克尊享版价格多少，秀洲区斯柯达柯珞克尊享版价格多少，较大功率为116马力，较大扭矩为176牛米，采用了7挡手自一体变速箱，2688的轴距也给柯珞克带来不算拥挤的乘坐空间，秀洲区斯柯达柯珞克尊享版价格多少。柯珞克还可以将后排座椅进行放倒，后备箱容积能够扩展。秀洲区斯柯达柯珞克尊享版价格多少

新款柯珞克变化不大，还是以较为简洁的中控台布局为主，对称式设计让初次上手的朋友也不会觉得不知所措，各个功能区域划分很明确。而大尺寸中控屏带来了不错的科技氛围，并内置了斯柯达较新的智慧互联车机系统，以满足更多年轻消费者对车机交互体验的高要求。至于说其它配置，新车是同级只有一个具备自动泊车功能的车型。目前在售的柯珞克车型依旧是标配1.4T发动机，毕竟是基于MQB平台打造，这套成熟可靠的动力自然不会缺席，而150马力和250牛·米的较大扭矩，也能满足对性能需求，百公里加速低至9秒，应该也算是12万预算可以买到的较速合资SUV了，相比起逍客的2.0L，既能满足对性能更高要求，也能带来更为出色的低油耗，可谓一举两得。浙江嘉兴2022款斯柯达柯珞克介绍起步不到15万的柯珞克，配置丰富又好用。

斯柯达柯珞克由于有着车身尺寸的支持，使得此车能够在设计方面拥有更多的发挥空间，它的前脸采用的是家族式设计风格，毫无疑问的是，这种设计风格的辨识度非常高，不过它是否足够良好却会因为每个人的审美观不同而产生截然相反的看法。并且斯柯达的车标造型也较为普通，并不显得十分吸引人，不过好在除此之外，它在侧面以及尾部的设计都值得称赞，整体来说，斯柯达柯珞克的颜值还是很高的。而当我们坐进车内的时候，也会发现它的设计风格要比同价位的逍客、缤智以及XR-V等车更加良好一些，至少看起来不会显得很廉价。在我看来，它内饰设计较出色的地方就是方向盘以及挡把区域，这种小巧精致的方向盘与大众的风格十分相似，很符合我们国内消费者的审美，而挡把的设计则看起来比较年轻时尚，看起来还很有档次感。从此方面来说，斯柯达柯珞克明显超过了很多同级别车型。

很多人都说德系SUV配置丰富，用起来相当便利。而柯珞克能够取得这么多人的关注，也和它丰富的配置密不可分。在同级别的德系SUV里，柯珞克可谓是配置较暖心、较丰富的车了。像是EPB电子驻车、Auto Hold自动驻车、胎压报警这一类的安全配置都有搭载，日常出行的时候能够提升不少的便利性和安全性，有些时候也会让人更加安心。ACC全速自适应巡航功能也有所搭载系统，可以根据前方的车辆自动维持巡航的速度，不管是在拥挤的闹市中出行，还是在高速公路这种封闭路段上驾驶，都能够多多放松驾驶者的疲劳感，让双脚的劳累得到缓解。柯珞克其实也算是德系SUV的表示车型。

说到外观造型，斯柯达也有着所谓自己的家族特色。比如直瀑式盾型中网格栅，钻石切割般的灯组设计，还有车头一些镀铬饰条的点缀，都能让人一眼认出这是一辆斯柯达品牌汽车。虽然整体感觉上，没有大众车型那般稳重，但也展现出了斯柯达车系动感时尚的设计理念。从外观来看，主要还是针对年轻群体进行了设定。细看灯组内部，还是相当有料的。不但结构新颖，而且整齐排列的组合，也在科技感营造上取得了不错的视觉效果，点亮时，辨识度很高。一上一下的分体式结构，提升了车头的整体质感。柯珞克一上一下的分体式结构，提升了车头的整体质感。秀洲区斯柯达柯珞克尊享版价格多少

柯珞克采用了触控式空调控制面板不仅让整个中控区域显得更加简洁。秀洲区斯柯达柯珞克尊享版价格多少

外观方面，斯柯达柯珞克连续了柯迪亚克的规划理念，其前脸直瀑式的进气格栅更精美时髦，而两边的LED大灯也采用了全新的灯具规划，使其点亮后的作用也愈加的运动化，下方贯穿式的网格采用熏黑处理，并且运用一条因为镀铬横贯其间，全体感愈加的立体而丰满。在尺度部分，斯柯达柯珞克的长宽高则别离达到了4432/1841/1614mm，轴距则为2688mm，比之同级其他日产逍客以及本田CRV，在空间体现上也要更胜一筹，并且因为其侧身腰线的规划愈加平直流通，以及花瓣式双五幅轮毂的参加，使其看上去充满了越野感。秀洲区斯柯达柯珞克尊享版价格多少

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