南美物流遇到的挑战有哪些？1，深圳到巴西巴西专线、清关难：早前，南美相关部门的清关政策不透明，清关速度缓慢且海关扣货率高，中国跨境电商卖家常会面临财货两失的风险，加之南美国家对跨境进口包裹征收的高额税率（有些国家征税高达76%以上），从而导致许多消费者直接拒绝交税而弃货，给跨境电商卖家带来了巨大损失。2、物流慢：中国与南美之间的距离不仅给卖家带来了巨大的商机，也造成物流运输的问题。也是因为距离问题，深圳到巴西巴西专线，导致市场上没有一个物流产品可以完美的匹配、支持南美跨境电商市场这一物流模式。一个包裹通常需要40天以上的物流运转才能送达消费者手中，而60天以上送达也是家常便饭。3，深圳到巴西巴西专线、丢包多：由于清关难，许多消费者直接拒绝交税而弃货，从某种程度上造成海关货物的堆砌，加深包裹处理难度；另一方面，长时间的物流运输，很难保证货物的万无一失，这也是造成包裹丢失的又一隐患。国际货代巴西双清拉美渠道。深圳到巴西巴西专线

巴西专线包清关吗？如果巴西专线清关失败怎么赔偿？物流与清关问题，成为了中国卖家进军巴西电商市场的比较大障碍，如果不能突破物流清关障碍，中国卖家很难在巴西市场分得一杯羹，甚至因此而伤痕累累、折戟沉沙。那么巴西专线包清关吗？如果巴西专线清关失败怎么赔偿？其实一般是不赔偿的，因为巴西双清专线在交货前一般都是已审核相关货物合法性及在巴西海关提前申报货物价值，不符合要求的产品是不收货的，收货的产品都是符合清关要求的，所以无扣关风险。深圳巴西纯电池专线国际快递巴西小包自营专线。

巴西是一个人口约两亿的国家，目前是世界第九大电子商务零售市场，也是单独讲葡萄牙语的南美洲国家。随着跨境电商行业的快速发展，很多卖家也发现了巴西电商市场的巨大发展空间，并将其跨境业务拓展到巴西这个国家中，那么巴西跨境物流发展怎么样，卖家该如何解决？整体运输时效慢：巴西路向的跨境电商物流总体运输时效较慢，以巴西主要的进口国中国为例。中国距离巴西约有18800公里左右，距离非常远，没有直达航班，通常需要航空飞机多次中转才能将货物送达巴西。距离远是一方面，另一方面巴西路向物流资源少以及基础设施不完善。物流资源少，会导致航班班次、路线少，影响货物运输时效。基础设施不完善，货物抵达巴西当地后末端派送非常慢，有些地区甚至需要快递员骑自行车派送。

2021年跨境电商火爆的新兴市场在哪里？熟悉电商动态的卖家一定会说是拉美市场。而这其中引发关注的，便是巴西与墨西哥市场。自从2019年，骆驼兄弟与巴西邮政Correios合作设计并推出巴西Packet直邮专线，并引入巴西地方（部门）法规确保B2C跨境购物50美元内在Curitiba可享受免税入境以来，平台、投资商、物流商、独立站卖家等以不同方式入局这个市场，无论是跨境电商订单还是本地电商订单数据都如同挤上了“复兴号高铁”速度快速倍增。与此同时，中国香港与内地城市到巴西圣保罗的航机舱位不足，以菜鸟为主的投资方快速锁定这条线路。以菜鸟为例，包机计划由2021年初的每周1个，增加到2021年10月的每周7个747-400F包机。即便是如此，目前市场上依然是一舱难求，每公斤航班临采价更是超过了RMB120/KG。与巴西一样，香港或中国澳门地区飞往墨西哥城与智利圣地亚哥的航班同样高位不减。国际物流巴西双清南美专线。

如果说物流航空的高价从某个角度反映了市场的火热，但当你深入了解巴西本地电商市场这近一年来的人才大战，你才真正知道这里有多火爆。早在今年3月开始，巴西电商平台间的人才大战就拉开了围幕，Mercado、B2W、Magalu等本地平台的本地团队成了猎头公司的猎物，团队成员以编制的方式快速转移到另一个新兴平台，以致原本舒适的本地电商平台一夜间发现“群狼入侵”，本地电商快递、仓储公司、跨境物流公司都面临着同样的挑战与担忧。欢迎来电咨询。莆田到巴西物流专线。深圳巴西小包专线

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服务流程SERVICEDESIGN：DAY1提货、入仓分拣、出仓下港；DAY2-3按既定航班起飞至巴西圣保罗；DAY4-6到达巴西，中转至邮政提取（库里提巴清关）；DAY7-20清关完毕+派送到门；服务时效SEVICETIME：巴西邮政专线-签收时效：13-20天；服务限制SEVICELIMIT：不接受产品：食品、化妆品（液体、粉末）、及航空违禁品；可接收产品：普货、带电、纯电池、香水、品牌手表包包鞋子衣服、单筒望眼镜、膏体化妆品、面膜。特别注意ATTENTION：1、请务必真实申报，现行海关政策为50美金以内免税，但将明显高货值的产品报的低于100美金；以及将更高价值货物只申报20%的这类低报的做法，将被海关认为是严重的违规行为，会产生高额的罚款。目前海关除对这类产品按核定价值征收关税之外，还要向收货人收取核定价值100%的罚款。收货人是一定会弃货的。2、瞒报问题：申报与实际货物不符的情况，海关同样进行严格的罚款，请真实申报。3、申报数量：一般B2C小包申报数量不能超过5个，数量太多会被海关判为B2B件，会被加收关税或要求提供发票及付款水单等；深圳到巴西巴西专线

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