它借助催化剂降低了反应的活化能，使其在较低的起燃温度200～300℃下进行无焰燃烧，有机物质氧化发生在固体催化剂表面，同时产生CO2和H2O，并放出大量的热量，因其氧化反应温度低，所以**地***了空气中的N2形成高温NOx。而且由于催化剂有选择性催化作用，有可能限制燃料中含氮化合物(RNH)的氧化过程，使其多数形成分子氮(N2)。与传统的火焰燃烧相比,催化燃烧有着很大的优势:(1)起燃温度低，能耗少，燃烧易达稳定，甚至到起燃温度后无需外界传热就能完成氧化反应。(2)净化效率高，污染物(如NOx及不完全燃烧产物等)的排放水平较低。(3)适应氧浓度范围大，噪音小，无二次污染，且燃烧缓和，运转费用低，克州vocs催化燃烧设备厂家，操作管理也很方便。[1]催化燃烧技术催化剂的类型及性能要求国内外主要研究的催化剂基本上有两大类:一类为贵金属催化剂，这类催化剂的活性和稳定性好，技术较为成熟，但由于贵金属价格高，资源短缺，所以，未能将其产业化;另一类为非金属催化剂，主要集中在过渡金属氧化物催化剂、复氧化物催化剂(钙钛型复氧化物和尖晶石型复氧化物)的研究方面。寻找来源丰富、价格低廉、性能相当的非贵金属催化剂，克州vocs催化燃烧设备厂家，克州vocs催化燃烧设备厂家，以替代传统的贵金属催化剂用于催化燃烧过程已成为了研究的一个重要方向。昌吉催化燃烧厂家 。。克州vocs催化燃烧设备厂家

    热能的供应，以及是否伴有副反应等。因而实际生产中应根据实际情况恰当地选择。催化燃烧催化剂编辑催化燃烧材料和载体催化剂是一种能改变化学反应速度，而在反应前后其本身的化学性质没有改变的物质。催化剂通常是由催化活性材料和催化载体构成。催化活性材料一般是金属或金属氧化物。其中贵重金属催化剂主要有铂、钯和钌等，普通金属催化剂主要有铜、铬、镍、钒、锰、铁、钴等金属及氧化物。催化载体是多孔材料，主要作用是使活性材料具有大的体表面积。催化载体分为金属载体、陶瓷载体和炭纤维载体。金属载体一般是以镍或镍铬合金为载体做成的带、片、丸、丝等形状，通过“电镀”或“化学镀”（即溶液浸渍）将铂、钯镀在这些载体上，并制成便于装配、拆卸的模屉。克州vocs催化燃烧设备厂家伊犁co催化燃烧配件。

    由于催化剂的载体是由多孔材料制作的，具有较大的比表面积和合适的孔径，当加热到300~450℃的有机气体通过催化层时，氧和有机气体被吸附在多孔材料表层的催化剂上，增加了氧和有机气体接触碰撞的机会，提高了活性，使有机气体与氧产生剧烈的化学反应而生成CO2和H2O，同时产生热量，从而使得有机气体变成无毒无害气体。催化燃烧装置主要由热交换器、燃烧室、催化反应器、热回收系统和净化烟气的排放烟囱等部分组成，如右图所示。其净化原理是：未净化气体在进入燃烧室以前，先经过热交换器被预热后送至燃烧室，在燃烧室内达到所要求的反应温度，氧化反应在催化反应器中进行，净化后烟气经热交换器释放出部分热量，再由烟囱排入大气。催化燃烧装置设计时应考虑以下几方面问题：1、气流和温度均匀分布。要使通过催化剂表面的气流和温度分布均匀，并保证火焰不直接接触催化剂表面，燃烧室必需具有足够的长度和空间。催化燃烧装置应具有良好的保温效果。炉体一般用钢结构的外壳内衬耐火材料，或用双层夹墙结构。2、便于清洗和更换。催化剂反应器一般应设计成装卸方便的模屉结构，便于清洗和更换催化剂载体。3、辅助燃料和助燃。催化燃烧一般采用天然气作辅助燃料。

    R-RTO系列)应用行业:汽车零部件、新能源汽车、整车、电动车、机械喷漆、涂装涂布、化工、农药、树脂、EPS、反光材料、广告材料、PET膜、食品、电子、TFT/LCD家具、印刷包装、铝涂装、机械制造、制罐印铁等大风量、中低浓度行业。多与沸石浓缩转轮配套处理低浓度废气领域。处理对象:苯、甲苯、二甲苯、三苯、烃、醇、醚、酚、酮、酯等VOCs有机废气产品特点:处理风量从2000-50000Nm/h，因采月高效的旋转阀，旋转转子进行旋转，改变;气流方向，变频驱动;●处理效率在98%以上，热能回收率95%以上;旋转阀连续运转，气流顺畅，噪声小，设备负荷变动少，寿命长;结构紧凑，设备简易，占地面积小;驱动部位和蓄热体使用半永久性材料，维保费用低。单阀控制简单，系统运行稳定;●无接触气密封设计，齿轮传动，耐用，蓄热体间歇性蓄热放热，相对寿命长。畜恐式惟化氧化燃烧炉(3T-RTO系列)应用行业:机械喷漆、农药、树脂、EPS、光学膜、反光材料、广告材料、PET膜、特种胶带、烫金膜、锂电体制造、制药厂、食品、电子、TFT/LCD、印刷包装、汽车涂装、汽车零配件、铝涂装、家具、造船等多项领域应用较为成熟，尤其是大风量、中低浓度场合，等大风量、中低浓度行业。乌鲁木齐废气催化燃烧厂家 。

    催化燃烧装置主要由热交换器、燃烧室、催化反应器、热回收系统和净化烟气的排放烟囱等部分组成，如右图所示。其净化原理是：未净化气体在进入燃烧室以前，先经过热交换器被预热后送至燃烧室，在燃烧室内达到所要求的反应温度，氧化反应在催化反应器中进行，净化后烟气经热交换器释放出部分热量，再由烟囱排入大气。催化燃烧装置设计时应考虑以下几方面问题：1、气流和温度均匀分布。要使通过催化剂表面的气流和温度分布均匀，并保证火焰不直接接触催化剂表面，燃烧室必需具有足够的长度和空间。催化燃烧装置应具有良好的保温效果。炉体一般用钢结构的外壳内衬耐火材料，或用双层夹墙结构。2、便于清洗和更换。催化剂反应器一般应设计成装卸方便的模屉结构，便于清洗和更换催化剂载体。3、辅助燃料和助燃。催化燃烧一般采用天然气作辅助燃料，也可用燃料油、电加热等作辅助燃料。助燃一般用净化后的气体，如果净化后的气体不能作为助燃，则应引入空气助燃。4、较高的转化速度。由于催化燃烧为不可逆的放热反应，所以，无论反应进行到什么阶段，都应在尽可能高的温度下进行，以获得较高的转化速度。因而实际生产中应根据实际情况恰当地选择。克拉玛依vocs催化燃烧厂家。克州vocs催化燃烧设备厂家

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