SDH-A系列隧道灯广泛应用于隧道，高速公路，主干道，支干道，步行街，停车场，街道，小区，工厂学校等各种住宅小区，体育场，庭院等户外照明。 LED隧道灯一体压铸成型，表面采用户外**添加金属粉末的喷粉处理。科瑞灯珠，低光衰，静电防护，低发热量。明纬驱动电源，智能IC芯片控制电路开关，贵州三防隧道灯，让LED更稳当更持久。户外防雨防水防尘，一款式6瓦数，足瓦数足功率。 SDH-A系列隧道灯，为户外照明提供解决方案。 SD-H系列隧道灯为隧道照明提供解决方案，贵州三防隧道灯，SD-H系列隧道灯 广泛应用于隧道，高速公路，主干道，支干道，步行街，贵州三防隧道灯，停车场，街道，小区，工厂学校等各种住宅小区，体育场，庭院等户外照明。 5年质保，一款式5瓦数，足瓦数足功率。模组化设计，SDH散热片，多角度透镜。 SDH-A系列隧道灯，为户外照明提供解决方案。LED隧道照明，兆昌品质。

隧道照明设计考虑的因素有长度、线型、内饰、路面种类、有无人行道、链接道路的结构、设计时速、交通量和汽车种类等，同时还要考虑光源光色、灯具、排列、照明水平、洞外亮度和人眼适应状态等，隧道照明设计就是要解决好这一系列问题。 隧道照明节能是对光源、灯具、照明方法等方面提出的要求，节能包含照明设计节能和管理节能等方面，其中照明设计节能是相当重要的节能措施，它包括采用新颖的、可靠的设计理念和合理的标准值，以及采用高 效光源、高 效灯具、增大光反射比和照明控制节能等。LED对比传统光源，比较大的优势就是节能和稳定性，因此基于LED的优点和特性，提高LED芯片效率，合理的配光设计提升灯具整体效能，是目前LED隧道照明所需解决的重要问题。 LED光源光效是衡量其隧道光源效率优劣的基本指标，根据LED隧道灯在实际中的要求，其所用光效需达到一定水平才能满足替换传统道路照明光源钠灯、金卤灯的需求。

隧道照明普通划分为接近段、入口段、过渡段、中间段和出口段等五个区段照明，其中每个区段都有不同的作用： （1）接近段：隧道的接近段是指接近隧道洞口的一段道路，接近段的起点距离洞口为一个照明停车视距，照明停车视距按公路隧道照明设计细则取值，顺便指出，接近段位于隧道洞外，其亮度来自洞外的自然条件，无需人工照明，但由于接近段的亮度与洞内照明密切相关，所以，习惯上也将它称为一个照明区段。 （2）入口段：入口段是进入隧道后的***个照明区段，以前曾经将入口段称为适应段，此段需要人工照明。 （3）过渡段：过渡段是介于入口段与中间段之间的照明区段。该段用来解决从入口段高亮度到中间段低亮度之间驾驶员视觉的适应问题。 （4）中间段：驾驶员驾车经过入口段和过渡段后，驾驶员的视觉便完成了暗适应过程，中间段照明的任务是保证隧道内的安全和稳定。 （5）出口段：在白昼，使驾驶员能逐步顺应出口处的强光，消弭“白洞”现象；在夜间，使驾驶员能在洞内看清外部道路的线型及路上的障碍物，消弭出口处的“黑洞”现象，普通的做法是在洞外运用路灯作为持续照明。

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