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作为一款基于大众MQB EVO平台打造的重要车型，全新明锐PRO有着非常大的变化。斯柯达全新的“精致流晶美学”设计语言下，锋利的线条、立体的型面兼顾了优雅体态和运动个性：立体垂瀑式前格栅辅以镀铬饰条装饰，更显精致；两侧与L型LED灯组相连，再以扁平化车头的设计以及全系标配的欧洲原厂RS运动套件，视觉上更加舒展的同时也将运动特性体现得淋漓尽致。4753mm的修长车身数据上超越了一般A级家轿的尺寸，这既是优势，也是设计上的难点。明锐PRO则通过舒展的线条，将大掀背造型的体态完美呈现了出来。这种优雅与运动的结合在尾部更具有张力：首先是层次上的丰富，“小鸭尾”设计带出运动感，并向下通过型面的几何变化和RS风格运动套件的加入，与前脸产生呼应；其次是设计上的巧思，羽箭式LED尾灯呼应了前大灯组，点亮后气势凌厉。海宁斯柯达明锐PRO优惠价明锐PRO在内饰上的设计，依旧非常简洁。

全新明锐PRO通过细节的不断调整打磨，以高价值的用车体验、满足多元化的全场景用车生活，为年轻消费者带来一款更加精致均衡的产品。国内私人汽车消费市场兴起于合资紧凑型车，这也是市场不论多么动荡，拥有良好品质、高质量、深入人心的品牌力量使得紧凑型家轿成为了过去二十年较为庞大的稳健型细分市场。近几年的消费升级浪潮对年轻人有着巨大影响，在实际收入并没有快速增长的情况下，消费升级的追求就变成了对消费品质的追求。无论是在商圈中心还是日常通勤，选择全新明锐PRO是一个不会出错的选择，拥有鲜明个性的外观设计让你与街车截然不同，“ Q弹”的底盘和车辆的静谧性让全新明锐PRO的日常用车更加舒适，而大众3.0智能场景驾驶辅助系统又很好的保障了日常出行的安全。

这一代明锐PRO全系都回归了四轮自立悬挂，前麦弗逊后多连杆的结构很常见，但是得益于MQB平台下硬件的高度通用，明锐的底盘质感和同平台更高级别的帕萨特之类车型是有不少相似感觉的。舒适性和滤振能力很大众，也就是普通消费者很容易感受到的那种“高级感”，另外隔音降噪也做的很不错。不管是低速还是高速，门窗紧闭的情况下风噪和发动机噪音都能被隔绝在车外。几年前的斯柯达每一款车其实都不错，但是总觉得缺了点什么。而明锐PRO这次换代，可以说是把以前没有的都补回来了。大家觉得上一代明锐有点中庸，那好，这次直接带来了海外RS版的外观，颜值先拉满。较新的MQB Evo平台也给它带来了不少较新的技术，顶配车型优惠后价格在15万左右，性价比依旧在线。斯柯达全新明锐PRO不单非常好看，而且巨大的开口也让三厢车拥有了两厢车的超大后备箱开口。

全新斯柯达明锐PRO车内还配备了30色可调氛围灯，让车内多了一丝浪漫属性。结合W-HUD前风窗抬头显示、TOP VIEW 360°全景影像、较新一代ACC自适应巡航系统、交通标志识别等配置，明锐pro不单单拥有极高的性价比，也拥有强大的竞争力。此外，大家都知道明锐pro是基于大众MQB EVO新平台打造的，其智能化有着很大提升，力方面，明锐pro搭载了大众经典的1.4T高功率涡轮增压发动机以及7挡双离合变速箱，这次全系只有这一套动力系统，可见斯柯达的目的很简单，走的就是精品路线。当然，结合明锐pro的价格来说，即便是没有其他动力版本拉低售价，它依旧极具性价比。斯柯达全新明锐PRO电子助力的方向盘操作起来很轻盈。嘉兴海宁斯柯达明锐PRO新款口碑

斯柯达明锐PRO的长宽高分别为：4753/1832/1469mm。嘉兴桐乡明锐PRO2022尊享版口碑怎么样

全新斯柯达明锐PRO离合器，离合、离合顾名思义，就是起到分离与合闭的作用。即就是起到发动机与车轮传动装置的离合作用。也就是说当你踩下离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离，以切断发动机向变速器输入的动力，发动机的动力就不会传到车轮上驱动汽车了。 当你松开离合器，那么发动机的传动装置就会与车轮连上，动力就传到车轮上，车子自然就能动了。如果你起步时离合器松的很快，那动力输出齿轮就会向车轮的传动齿轮上靠得很快，那么两个齿轮就立即接合了。这时，发动机运转而车子静止，要想让车从静止状态改为运动状态，需要的推力是很大的，这时发动机输出的动力不足以一下使车达到一挡时的速度，那么车就会突然一动，然后熄火。嘉兴桐乡明锐PRO2022尊享版口碑怎么样

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