DYMAT BT FRP水中加固施工工艺：1，上海水利隧洞、施工准备，拟定施工方案和施工计划，应对所使用的DYMAT 纤维布、配套树脂、机具等作好施工前的准备工作。2、混凝土表面处理，清理被加固构件表面的剥落、疏松、蜂窝，上海水利隧洞、腐蚀等劣化混凝土，露出混凝土结构层，并用水下环氧砂浆修复材料将表面修复平整。3、岸上裁剪纤维布并浸渍水下环氧树脂，然后立即通过水下施工人员/水上平台的帮助把浸渍的复合纤维布粘贴于需加固的结构表面4、1-3小时后固化，上海水利隧洞，24小时候强度为80%。水中加固给原结构增加的厚度有限。上海水利隧洞

进行水中加固时，可以用弹线定位→钻孔→洗孔→注胶→植筋→固化养护→抗拔试验→绑筋浇混凝土。根据设计图的配筋位置及数量，错开原结构公斤位置，标注出植筋位置。请有关部门验线，合格后就可钻孔。用冲击钻钻孔，钻头直径应比钢筋直径大5毫米左右，钢筋选用首钢生产的φ25钢筋，钻头选用φ30的合金钢钻头。孔深大小15d(375毫米)，实际钻深400毫米.钻孔时，钻头始终与柱面保持垂直。洗孔是植筋中较重要的一个环节，因为孔钻完后内部会有很多灰粉、灰渣，直接影响植筋的质量，所以一定要把孔内杂物清理干净。用毛刷套上加长棒，伸至孔底，来回反复抽动，把灰尘、碎渣带出。上海纤维增强复合材料FRP纤维应用于各种民用建筑、桥梁、公路、海洋、水工结构以及地下结构等领域中。

在进行水中加固时，用嵌入法可利用水泥基粘结剂取代环氧树脂，因而能应用于高温高湿的加固钢筋混凝土工程中。当被用来加固构件的负弯矩区域时，相比较其他加固方法更具优势。预应力加固法主要是利用预应力纤维布、预应力纤维板和预应力纤维筋来进行设计加固的一种方法。由于非预应力加固技术对构件的刚度提高不大，无法有效的抑制构件的挠度变形和裂缝的扩展。为了充分发挥纤维复合材料的髙强度优势，借鉴预应力混凝土结构技术的基本原理，才提出了预应力加固的技术。目前研究比较成熟的技术是预应力碳纤维布加固混凝土结构技术，有系统的设计、施工方法，在工程应用中已经得到实践，另外预应力碳纤维板加固也已经展开应用。预应力加固能够充分发挥纤维增强材料髙强度的优势。

进行水中加固时，应该根据图纸要求把所需粘贴的碳布按尺寸裁好，平铺到双层塑料薄膜上，薄膜厚度约10丝。将水下碳纤维浸渍胶按A：B=3：1的重量比称量A/B组份到开口容器里，以不超过300转的低速搅拌，直至色泽、形态完全均匀为止，在搅拌过程中确保所有部位接触到，以便得到较佳混合效果。把调好的浸渍胶用刮板沿纤维方向反复碾压至浸透到碳布里，需保证碳布其中一面的保障胶层稍厚，把双层薄膜的另一层铺展到碳布上，再把碳布按碳丝走向裹成小卷备用。施工人员潜水到粘贴位置把卷好的碳布展开，撕开胶层稍厚的那面薄膜，将碳布从一端到另一端的粘贴方式粘贴到加固基面上，边贴边用刮板按照碳丝方向反复刮压，促使碳纤维布平直、延展、无水泡，浸渍胶充分渗透到混凝土表层。贴完布后24小时再撕下另一面薄膜即可。在水中加固中，FRP结构的设计通常由变形控制。

什么是纤维增强(FRP)复合材料系统?FRP复合材料系统是由强度高的连续纤维(如玻璃丝、碳丝)与聚合物基体组合而成。其中选用的纤维提供主要的加固强度，而聚合物基体(大多数情况下为环氧树脂)充当粘合剂，保护纤维，并将负载转移到纤维之上。FRP复合材料系统是由强度高的连续纤维(如玻璃丝、碳丝)与聚合物基体组合而成。其中选用的纤维提供主要的加固强度，而聚合物基体(大多数情况下为环氧树脂)充当粘合剂，保护纤维，并将负载转移到纤维之上。纤维增强复合材料系统(FRP系统)在美国的结构加固修复领域中已有近35年的历史。在此期间，FRP复合材料系统一步步成为主流的建筑材料，以优越的性能和简易的施工步骤在设计专业人员中越来越受欢迎。相比例如钢板的黏贴和混凝土加大截面等传统的加固修复技术来说，FRP系统造价低，容易设计还可以节省工期。这种工艺也在约20年前漂洋过海，传入我们国家的市场之中。一时间，许多在国外或者外国企业工作的先驱者，敏锐地嗅到了加固行业在国内的蓬勃前景，分分投入到了推广纤维增强复合材料系统的行业中。水中加固的纤维增强复合材料抗拉强度高。上海水电站水闸

FRP加固系统可有效组织混凝土碳化。上海水利隧洞

水中加固中的纤维（或晶须）的直径很小，一般在10μm以下，缺陷较少又较小，断裂应变约为千分之三十以内，是脆性材料，易损伤、断裂和受到腐蚀。基体相对于纤维来说，强度、模量都要低很多，但可以经受住大的应变，往往具有粘弹性和弹塑性，是韧性材料。工程结构中常用的FRP主材主要有碳纤维(CFRP)、玻璃纤维(GFRP)、及芳纶纤维(AFRP)，其材料形式主要有片材(纤维布和板)、棒材(筋材和索材)及型材(格栅型、工字型、蜂窝型等)。FRP复合材料在土木工程领域的应用快速增长，可用于包括柱、墙、梁、板及面板的抗震及补强加固，新的增强构件、结构形式及结构体系也正在研究、开发和应用。上海水利隧洞

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