铝合金具有密度低、比强度高、热稳定性、耐腐蚀性及导热性良好、无磁性、成型容易、回收价值高等诸多优点,随着新能源汽车逐渐的受市场追捧,新能源汽车的 零部件电池包托盘、电机壳等需要 的供应商。汇创达·焊威整合铝型材、CNC铝型材加工,实现新能源铝电池托盘前端完整的产业链上下游资源,通过合作伙伴赛福斯特的搅拌摩擦焊接技术,使电池包托盘更加轻量化,目前汇创达·焊威已合作比亚迪,东莞铝铸件电池包托盘/电池包下箱体厂、一汽等新能源汽车厂商,东莞铝铸件电池包托盘/电池包下箱体厂,东莞铝铸件电池包托盘/电池包下箱体厂,成为他们的零部件供应商。作为安全结构件,电池包托盘的认证壁垒高,汇创达·焊威具备资质。东莞铝铸件电池包托盘/电池包下箱体厂
汇创达·焊威是一家以新能源汽车的三电产品加工为主的企业,公司拥有新能源电池托盘生产线,可以提供铝电池托盘项目整体解决方案。配备先进的电池箱CNC加工、电池箱底板焊接、龙门等各种搅拌摩擦焊接设备,可以满足各种新能源电池托盘的打样加工、批量加工、焊接加工等需求。此外,汇创达·焊威整合新能源铝电池托盘前端完整的产业链上下游资源,整合铝型材、CNC铝型材加工,用解决方案和上下游供应链资源为新能源主机厂提供服务。东莞电池包托盘/电池包下箱体案例汇创达·焊威的铝电池包托盘,在功能和性能上都能满足新能源主机厂的要求。
电池包托盘的生产需要重资产配置,前期投入高,经济效益低,汽车主机厂商一般不愿意重金投入,寻找性价比高的新能源汽车重要零部件供应商。此外,电池包托盘的认证壁垒高,对材料焊接质量及表面清洁度要求高,对供应商的技术及工艺都有非常高的要求。汇创达·焊威新能源汽车铝电池包PACK产线化解了很多主机厂重资产与高资金占有率的难题。汇创达·焊威共同组合成新能源汽车铝电池包PACK产线,为第三方零部件厂商供货,共同承接主机厂商订单。
汇创达·焊威以新能源汽车铝电池包前端生产为主,向新能源汽车主机厂商供应新能源汽车电池包PACK。电池包内部的结构相似,都具备电池,放置电池的箱体,高压线束,低压线束,高压断电系统,电池管理系统,热管理系统等。新能源电池PACK,一般是指包装、封装和装配。譬如:2个电池串联起来,按照客户要求组成某一特定形状,就叫它PACK。PACK作为新能源锂电动力电池系统生产、设计和应用的关键步骤,是连接上游电芯生产与下游整车运用的 环节。汇创达·焊威可以提供各种新能源电池托盘的打样加工、批量加工、焊接加工等定制化的需求。
汇创达·焊威组建新能源汽车铝电池包托盘前端产线,生产的新能源电池铝壳、铝合金电池包托盘颇受市场关注。新能源电池铝壳凭借着其较轻的质量、各项性能优异,已经成为近年新能源汽车的新型质量产品;轻量化与高安全性使得铝合金电池包壳体成为动力电池外壳主流。汇创达·焊威的动力电池外壳采用铝材料具有加工成形容易、机械性能好、耐高温耐腐蚀性、良好的传热性和导电性。因此,同样容量下采用铝合金的电池壳体相比钢壳更薄,相对质量更轻。 基于电池托盘的发展变化和生产特点,汇创达·焊威的电池包托盘产线实现自动化、柔性化、智能化与集成化。东莞电池包托盘/电池包下箱体费用
汇创达·焊威整合CNC铝型材加工、整合新能源铝电池托盘前端完整的产业链资源,使电池包托盘更加轻量化。东莞铝铸件电池包托盘/电池包下箱体厂
轻量化与高安全性使得铝合金电池包壳体成为动力电池外壳主流。动力电池外壳采用铝材料具有加工成形容易、良好思维高温耐腐蚀性、良好的传热性和导电性。因此,同样容量下采用铝合金的电池壳体相比钢壳更薄,相对质量更轻。汇创达·焊威组建新能源汽车铝电池包托盘前端产线,整合铝型材、CNC铝型材加工,为铝型材企业开拓新市场。新能源汽车选择铝合金电池包壳体,出于轻量化方面的考虑,同时铝合金材料具有密度低,无磁性,低温下合金相稳定。东莞铝铸件电池包托盘/电池包下箱体厂
广东焊威新能源设备有限公司属于机械及行业设备的高新企业,技术力量雄厚。是一家其他有限责任公司企业,随着市场的发展和生产的需求,与多家企业合作研究,在原有产品的基础上经过不断改进,追求新型,在强化内部管理,完善结构调整的同时,良好的质量、合理的价格、完善的服务,在业界受到宽泛好评。公司拥有专业的技术团队,具有搅拌摩擦焊接加工,去毛刺,搅拌摩擦焊共享智造,铝电池托盘焊接等多项业务。焊威新能源将以真诚的服务、创新的理念、***的产品,为彼此赢得全新的未来!
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