随着时代的进步，我公司产品已经广泛应用于公路、铁路、桥梁等大型工程项目上，梁体纵坡时，在梁底与支座之间安装与桥梁纵坡一致的楔形钢板来调平。根据离线设计要求，桥梁既有纵坡又有横坡时，桥梁底面在使用状态下不水平，因此需要对桥梁两端梁底进行调平，使梁底与支座保证水平接触，在梁体与支座之间安装与桥梁纵坡、横坡一致的两个坡度的楔形钢板来调平，通过对两端支点处梁底调平后，使其与支座顶面水平接触，之间不得存在空隙，以保证支座均匀受力，防止支座因为受力不均而产生剪切变形，造成橡胶支座的早期损坏，从而更好的发挥支座的作用。楔形钢板一般采用的是热轧工艺。

　　热轧板和冷轧板的区别可以有以下几点：1、冷轧成型钢允许截面出现局部屈曲，从而可以充分利用杆件屈曲后的承载力;而热轧型钢不允许截面发生局部屈曲。2、热轧型钢和冷轧型钢残余应力产生的原因不同，所以截面上的分布也有很大差异。冷弯薄壁型钢截面上的残余应力分布是弯曲型的，而热扎型钢或焊接型钢截面上残余应力分布是薄膜型。3、热轧型钢的自由扭转刚度比冷轧型钢高，所以热轧型钢的抗扭性能要优于冷轧型钢.4、 冷板采用冷扎加工表面无氧化皮，质量好。热板采用热扎加工表面有氧化皮，板厚有下差。

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