随着人们生活水平的提高，对车辆的要求也越来越高，由于汽车及汽车零部件耐腐蚀性能直接影响车辆的使用年限、客户满意度及汽车品牌价值，因此加强车辆的防腐蚀性能显得尤其重要。对于车辆及零部件的防腐蚀性能，在汽车业已经建立起了系统、完善的防腐蚀评价体系，但影响车辆腐蚀的因素太多，如何提高防腐蚀性能和选取合适的涂装及涂装材料加强车辆的防腐蚀性能，高附着力电泳水性油漆，在各个不同的汽车及零部件厂家，采取的方法就各不相同。耐边缘腐蚀，高附着力电泳水性油漆，顾名思义，是考察试验样品在腐蚀环境（如盐雾、干燥及湿润条件等）中边缘部发生腐蚀的程度，高附着力电泳水性油漆。由于电泳涂料的高泳透力，可使复杂形状的型材亦获得均匀的涂膜，通过调整电量可控制膜厚。高附着力电泳水性油漆

    底面合一阴极电泳涂料树脂的制备:对于底面合一阴极电泳涂料而言，环氧丙烯酸主体树脂是不可或缺的重要组分，因此环氧丙烯酸树脂的设计及合成是底面合一阴极电泳涂料的关键组成部分。树脂体系的制备方法有3种：环氧树脂和丙烯酸树脂冷拼法、酯化反应及接枝共聚法。冷拼法主要是通过物理混合的方式将环氧树脂和丙烯酸树脂共混。但由于环氧树脂和丙烯酸树脂表面张力不同，两种树脂的相容性差。通过冷拼法制备的环氧丙烯酸树脂体系用于底面合一阴极电泳涂料时，存在乳液贮存期短、电泳槽液不稳定等问题。酯化法是指环氧树脂上的环氧环在氢离子的进攻下发生极化，然后酸根离子再进攻使环氧环开环，即环氧树脂主链上环氧基与丙烯酸树脂中羧基的开环进行酯化反应。接枝聚合法包括乳液聚合和溶液聚合两种方式，其接枝反应原理是由于环氧树脂主链上醚键邻位碳原子上的α-H原子和叔碳原子上的H原子相对较活泼，在引发剂作用下可形成自由基引发接枝聚合反应。 高附着力电泳水性油漆由于粘度低，工件带出较少，而且电泳工件可用水洗，回收装置的利用使电泳涂装的涂料利用率高达95%以上。

电泳涂漆是在阳极氧化的基础上，通过电泳的作用在氧化膜上覆盖上一层水溶性丙烯酸漆膜。因此电泳型材的表面膜层是阳极氧化膜和水溶性丙烯酸漆膜的复合膜。它有比阳极氧化更好的耐蚀性、耐侯性和耐磨性，型材表面更加光滑美观。其原理发明于20世纪30年代末，但开发这一技术并获得工业应用是在1963年以后，电泳涂漆是近30年来发展起来的一种特殊涂膜形成方法，是对水性涂料相当有有实际意义的施工工艺，具有水溶性、无毒、易于自动化控制等特点。铝材经前处置水洗后可直接电泳，电泳涂层通明度高，既具有高装修性又能突出铝型材自身的金属光泽，因而在修建铝型材上已不断增加对电泳涂漆的运用，并迅速在汽车、建材、五金、家电等行业得到的应用。

电泳底漆表面处理：电泳底漆不打磨，只进行表面清洁配套：电泳底漆+水性环氧（40-60微米）+水性聚氨酯面漆环氧膜厚：40-60微米性能要求：中间环氧涂料对电泳底漆的附着力及复合涂层的附着力：百格≤1级（ISO2409）干燥条件：环氧涂料：自然晾干20min，80°C烘烤30minPU面漆：自然晾干30min，80°C烘烤30min同时我们和行业的客户也确定了研究和实验的目的，那就是筛选瀚岱化学水性环氧树脂和固化剂并通过设计水性环氧中间漆的配方，以实现：其对电泳底漆良好附着力，达到≤1级（IS02409)复合涂层（电泳底漆+环氧中间漆+PU面漆）良好的附着力，达到≤1级（IS02409)由于电泳涂装在水性电泳槽中进行，与阳极氧化、电解着色工艺类似，处理时间短，容易实现整个工艺的流水线。

    由于阴极电泳涂料在涂料行业属于近年来快速发展的门类，但目前已制定实施的阴极电泳涂料方面标准有HG/T3952-2007《阴极电泳涂料》和JB/T10242-2013《阴极电泳涂装通用技术规范》。目前，涂料行业至今未制定有关阴极电泳涂料的绿色设计产品技术规范。随着国内汽车工业的超高速发展和阴极电泳涂料的推广及应用，汽车生产企业对阴极电泳涂料的需求也在高速增长，同时对阴极电泳涂料生产质量和绿色制造的要求也在不断提高。但由于没有统一的标准，阴极电泳涂料的生产企业只能依据2007年发布的阴极电泳涂料标准组织生产。目前，阴极电泳涂料的生产企业有外资、合资、民营等多种类型，企业技术水平、产品质量和生产工艺水平差距较大，致使产品生产企业标准水平参差不齐。 电泳粗糙度的基本概念是什么？水性自干电泳水性油漆品牌

这一要求驱动涂料供应商更严格地审核其原材料、配方和生产工艺。高附着力电泳水性油漆

    汽车车身涂装是阴极电泳涂料的比较大市场，也是相当有有代表性的阴极电泳涂装工艺。当前，凡新建的汽车车身涂装线均采用阴极电泳涂装工艺，凡已采用阳极电泳涂装工艺的涂装线都采用阴极电泳涂料替换，进行相关的技术改造。至1985年汽车车身的阴极电泳化率达90%以上，至今全世界的汽车车身几乎100%都采用阴极电泳涂装打底。从环保、资源利用、作业性和涂层质量等方面来评价，阴极电泳涂料及其涂装技术现今仍是的汽车车身底漆及涂底漆工艺，尚无理想的涂料和工艺来替代它。随着人们环保节能意识的增强，在不影响性能的前提下，如何降低阴极电泳涂料的固化温度、提升乳液的稳定性、溶剂的环保性及减少挥发性有机物污染、废水中COD污染等成为研究趋势。因此编制以环保为重点的标准有其必要性。 高附着力电泳水性油漆

上海安资化工有限公司是一家专业从事“水性油漆|汽车油漆|工业油漆|技术支持”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“洪牌,anzi”等品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使安资化工在化工中赢得了众多的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料*供参考，欢迎联系我们索取**准确的资料，谢谢！

免责声明： 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息，均来源于其对应的用户，本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题，请及时与本网联系，我们将核实后进行删除，本网站对此声明具有最终解释权。