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东莞电机壳电机壳共同合作 和谐共赢 焊威新能源供应

信息介绍 / Information introduction

在新能源汽车产销量的快速增长的背景下,电机壳、减速器壳、电池盒、电池托盘等新能源汽车铝合金零部件市场需求随之增长,一方面为铝合金铸造企业带来了新的市场机遇,另一方面由于电机壳、电池盒等零部件结构复杂、铸造难度高,东莞电机壳电机壳共同合作,也为铸造企业的铸造工艺,东莞电机壳电机壳共同合作,东莞电机壳电机壳共同合作、设备水平提出了更高的要求。车身轻量化的在于在保证汽车安全性的前提下,尽可能降低整车的重量,从而减少燃料消耗以达到减排目的,车身轻量化成为传统燃油车发展的必然趋势。汇创达·焊威为新能源汽车提供电驱系统重要零部件产品,如电机壳等已实现量产。汇创达·焊威可以一站式完成电机壳的全流程加工,包括压铸电机壳、搅拌摩擦焊接、焊后加工及试验等工序。东莞电机壳电机壳共同合作

新能源汽车逐渐在市场上受到越来越多消费者的青睐,新能源汽车的轻量化就是大势所趋。新能源汽车电机壳是铝合金材质在汽车轻量化上的主要应用场景之一。铝合金电机壳内部通常设有复杂的水冷通道对电机进行降温,电机壳作为冷却系统的外壁和附着物的载体,不能出现渗漏、变形等问题。汇创达·焊威熟悉水冷电机壳从设计、加工到装配全流程工艺,可以提供电机壳加工的整体解决方案,有成熟落地应用的案例,已服务多家新能源主机厂,颇受好评。东莞自动化电机壳服务电话汇创达·焊威的电机壳生产过程比较环保、生产效率高、便于运输等优点,深受广大客户的欢迎。

汇创达·焊威的电机壳主要采用铝合金壳体,它主要有以下四大优势:使用寿命长。铝合金壳体经过模拟老化试验表明其使用寿命在20年以上,远远超过了金属等传统材料;阻燃、无烟、无毒。铝合金材料的阻燃性等级可达FV0,在高温灼烧下发烟量级别达15级,烟气无毒,毒性级别为ZA1(准安全一级);防爆性能。动力电池铝壳盖板上特别设有防爆装置,在电芯内部压力过大的情况下,防爆装置会自动打开泄压,以防止出现的现象;抗老化性能。在金属材料中,铝有着较好的抗老化性能。

汇创达·焊威为您简单介绍一下水冷电机壳的铸造方式,水冷电机的机壳制造,比较普遍的是整体铸造的方式。电机壳内部的水道有折返型跟螺旋型两种结构。铸造成型后,内部水道会有铸造涂料,铸造砂的残留。流道清理一直是行业难题,比较常规的处理方式是采用高压水,高频震动的方式,使杂质脱落,被水流带走。通过布置在电动机壳体内的水道,冷却液将电动机工作时产生的热量带走,确保电动机在高效率区间运行,同时保证电机的润滑和绝缘。同时,也保证电机壳的成品质量。汇创达·焊威的电机壳生产加工,具备柔性化的加工能力,为客户提供定制化的解决方案。

新能源汽车被视为缓解能源消耗及环境问题的重点项目,电机壳前端盖是新能源汽车电机的重要零件。电机壳是新能源车电驱动系统的重要零部件,具有尺寸精度高、表面质量要求严格、轮廓形状复杂等特点。汇创达·焊威是一家专注搅拌摩擦焊技术、设备及产品加工的****,坐落于大湾区的东莞,服务于新能源汽车“三电”企业多年。电机壳加工是我们的主打产品之一,已服务于多家企业有着落地应用的成熟案例,熟悉水冷电机壳从设计、加工到装配全流程工艺,可以提供电机壳加工的整体解决方案。汇创达·焊威使用铝和金材质的电机壳,有非常好的耐磨性能,耐蚀性较为强,能够普遍应用。东莞附近电机壳厂家

在电机壳加工领域,汇创达·焊威给你介绍,水冷压铸电机壳一般由外壳体+水套两部分压铸件构成。东莞电机壳电机壳共同合作

随着人们对电机外观美感的追求,铝壳电机不断地得到市场的认可。铝的密度比较小,可以减少整机的重量。对于小规格电机,以强度符合性为前提,优先选择铝壳。铝的散热性比较好。纯铝本身的机械性功能并不高,但是其重量轻,铸造流动性好,这是其他金属无法比拟的,而且铝元素比较活泼,可以和其他金属有机的结合变成铝合金,一些高精尖的设备就是利用了这一点,如飞机和其他设备等。实际上,我们见到的铝,绝大多数为铝合金。汇创达·焊威的电机壳就是采用铝合金材质。东莞电机壳电机壳共同合作

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