维护是保障桥式起重机能获得更长使用寿命的重要基础，要着手于该部分的工作，我们首先应当从桥式起重机的三大系统开始。机械系统、液压系统、电气系统是现代桥式起重机的主要系统机构，桥式起重机的维护便是针对该三大系统展开。首先是机械系统的维护，该部分涵盖了桥式起重机的钢结构件、传动联接、结构限位等等，维护的重点主要在于防锈、润滑、安全性检测等方面。其次是液压系统的维护，除却液压系统本身的各种液压元件、结构密封等需要日常做好维护之外，液压油的更换和使用也被纳入该部分维护内容。再次是电气系统的维护，对于桥式起重机而言，该部分的维护情况可以说与桥式起重机的使用安全性直接相关，尤其是各种声光预警、紧急保护等电气装置。因此，在桥式起重机的维护中，通常会将电气系统的维护作为一级内容。

    操作桥式起重机时不许在被吊起的物件上施焊或锤击及在物件下面工作(有支撑时可以)。必须在停电后，并在电门上挂有停电作业的标志时，方可做检查或进行维修工作。如必须带电作业时，须有安全措施保护，并设有专人照管。不许随便从桥式起重机车上往下乱扔东西。限位开关和联锁保护装置，要经常检查。不允许用碰限位开关作为停车的办法。桥式起重机升降制动器存在问题时，不允许升降重物。被吊物件不许在人或桥式起重机上空运行。对桥式起重机某部进行焊接时，要专门设置地线，不准利用机身做地线。吊钩处于下极限位置时，卷筒上必须保留有两圈以上的安全绳圈。桥式起重机不允许互相碰撞，更不允许利用一台起重机去推动另一台起重机进行工作。吊运较重的物件、液态金属、易爆及危险品时，必须先缓慢地起吊离地面100~200mm，试验制动器的可靠性。修理和检查桥式起重机用的照明灯，其电压必须在36V以下。桥式起重机所有的电气设备外壳均应接地。如小车轨道不是焊接在主梁上时，应采取焊接地线措施。接地线可用截面积大于75mm2的镀锌扁铁或10mm2的裸铜线或大于30mm2的镀锌圆钢。司机室或起重机体的接地位置应多于两处。起重机上任何一点到电源中性点间的接地电阻，均应小于4Ω。

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