蜗杆传动,交错轴传动的主要形式,轴线交错角一般为90°。蜗杆传动可获得很大的传动比,通常单级为8~80,用于传递运动时可达1500;传递功率可达4500千瓦;蜗杆的转速可到3万转/分;圆周速度可到70米/秒。蜗杆传动工作平稳,传动比准确,可以自锁,但自锁时传动效率低于0,青岛液压传动方案提供商.5。蜗杆传动齿面间滑动较大,发热量较多,传动效率低,通常为0.45~0.97。圆弧齿轮传动,用凸凹圆弧做齿廓的齿轮传动。空载时两齿廓是点接触,啮合过程中接触点沿轴线方向移动,靠纵向重合度大于1来获得连续传动,青岛液压传动方案提供商。特点是接触强度和承载能力高,易于形成油膜,无根切现象,齿面磨损较均匀,青岛液压传动方案提供商,跑合性能好;但对中心距、切齿深和螺旋角的误差敏感性很大,故对制造和安装精度要求高。传动首先应当满足机器工作部分的要求。青岛液压传动方案提供商
圆柱齿轮传动,用于平行轴间的传动,一般传动比单级可到8,较大20,两级可到45,较大60,三级可到200,较大300。传递功率可到10万千瓦,转速可到10万转/分,圆周速度可到300米/秒。单级效率为0.96~0.99。直齿轮传动适用于中、低速传动。斜齿轮传动运转平稳,适用于中、高速传动。人字齿轮传动适用于传递大功率和大转矩的传动。圆柱齿轮传动的啮合形式有3种:外啮合齿轮传动,由两个外齿轮相啮合,两轮的转向相反;内啮合齿轮传动,由一个内齿轮和一个小的外齿轮相啮合,两轮的转向相同;齿轮齿条传动,可将齿轮的转动变为齿条的直线移动,或者相反。南京行星齿轮传动服务平台在定传动比传动能满足性能要求的前提下,一般应选用结构简单的机械传动。
齿轮传动是机械传动中应用较广的一种传动形式,它的传动比较准确,效率高,结构紧凑,工作可靠,寿命长。目前齿轮技术可达到的指标:圆周速度v=300m/s,转速n=10r/min,传递的功率P=10KW,模数m=0.004~100mm,直径d=1mm~152.3mm。特点:1,瞬时传动比恒定。非圆齿轮传动的瞬时传动比能按需要的变化规律来设计。2,传动比范围大,可用于减速或增速。3,速度(指节圆圆周速度)和传递功率的范围大,可用于高速(v>40m/s),中速和低速(v<25m/s)的传动;功率从小于1W到10KW。4,传动效率高。一对高精度的渐开线圆柱齿轮,效率可达99%以上。5,结构紧凑,适用于近距离传动。6,制造成本较高。某些具有特殊齿形或精度很高的齿轮,因需要独有的或高精度的机床,刀具和量仪等,故制造工艺复杂,成本高。
减速机传动小知识:减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。减速器的种类繁多,型号各异,不同种类有不同的用途。按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器;按照传动级数不同可分为单级和多级减速器;按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥-圆柱齿轮减速器;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。单级圆柱齿轮减速机适用于减速比3~5。轮齿可为直齿、斜齿或人字齿,箱体通常采用铸铁铸造,也可以用钢板焊接而成。轴承常用滚动轴承,只有重载或特高速时才用滑动轴承。双级圆柱齿轮减速机分有展开式、分流式、同轴式三种,适用减速比8~40。单级锥齿轮减速机适用于减速比2~4。传动比不宜过大,以减小锥齿轮的尺寸,利于加工。圆锥、圆柱齿轮减速机适用于减速比为8~15。蜗杆传动齿面间滑动较大,发热量较多,传动效率低。
传动分为机械传动、流体传动和电力传动3大类。机械传动是利用机件直接实现传动,其中齿轮传动和链传动属于啮合传动;摩擦轮传动和带传动属于摩擦传动。流体传动是以液体或气体为工作介质的传动,又可分为依靠液体静压力作用的液压传动、依靠液体动力作用的液力传动、依靠气体压力作用的气压传动。电力传动是利用电动机将电能变为机械能,以驱动机器工作部分的传动。机械传动能适应各种动力和运动的要求,应用极广。液压传动的尺寸小,动态性能较好,但传动距离较短。气压传动大多用于小功率传动和恶劣环境中。液压和气压传动还易于输出直线往复运动。液力传动具有特殊的输入和输出特性,因而能使动力机与机器工作部分良好匹配。电力传动的功率范围大,容易实现自动控制和遥控,能远距离传递动力。传动的基本参数是传动比。传动又可分为定传动比传动和变传动比传动两类。变传动比传动又分有级变速和无级变速两类,前者具有若干固定的传动比(见变速器),后者可在一定范围内连续变化。机械传动能适应各种动力和运动的要求,应用极广。杭州减速机传动服务
传动精度高、工作平稳无噪音,易于自锁,能传递较大的动力等特点。青岛液压传动方案提供商
齿轮传动在减速器中的发展:在减速器中,其中心传动零件为齿轮传动。齿轮传动在工业产品中应用非常较多,关系着国家的工业命脉,大到航天飞机,小到手表玩具,可以说无处不在。齿轮传动是个庞大的家族,拥有的类型很多,不同类型齿轮传动又各具特点。齿轮传动类型和形式直接决定了减速器特性及应用范围。根据齿轮轴线布置方式可以分为平行轴齿轮传动,相交轴齿轮传动和交错轴齿轮传动。齿轮减速器已经有很长的应用历史,目前技术成熟并已标准化。随着工业技术产业的发展需求,如航空航天、新能源、机器人和医疗器械等,所以对减速器提出了新的要求,主要表现在结构简单紧凑,传动链短、传递功率大、噪声低、传动平稳,并具有较高运行精度。如今已经是工业社会的年代,现代机器设备也日益完善,减速器的需求量有增无减,这也给减速器提供了很大的舞台。青岛液压传动方案提供商
杰牌传动,2005-09-19正式启动,成立了齿轮减速电机,工业齿轮箱,行星齿轮箱,电动机等几大市场布局,应对行业变化,顺应市场趋势发展,在创新中寻求突破,进而提升杰牌的市场竞争力,把握市场机遇,推动机械及行业设备产业的进步。业务涵盖了齿轮减速电机,工业齿轮箱,行星齿轮箱,电动机等诸多领域,尤其齿轮减速电机,工业齿轮箱,行星齿轮箱,电动机中具有强劲优势,完成了一大批具特色和时代特征的机械及行业设备项目;同时在设计原创、科技创新、标准规范等方面推动行业发展。我们在发展业务的同时,进一步推动了品牌价值完善。随着业务能力的增长,以及品牌价值的提升,也逐渐形成机械及行业设备综合一体化能力。杭州杰牌传动科技有限公司业务范围涉及研究、开发、生产、销售;减速机,传动机械、电动机、交频器,电气控制系统及相关软件开发、机电产品、五金,货物及技术的进出口(国家法律禁止的除外,法律法规限制的项目取得许可方可经营);其他无需报经审批的一切合法项目**(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)等多个环节,在国内机械及行业设备行业拥有综合优势。在齿轮减速电机,工业齿轮箱,行星齿轮箱,电动机等领域完成了众多可靠项目。
免责声明: 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息,均来源于其对应的用户,本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题,请及时与本网联系,我们将核实后进行删除,本网站对此声明具有最终解释权。