大家都知道温度对于减速机的运行是有一定的影响的，闲力邦减速机快修快购网络平台可以帮助大家分析一下温度对于减速机的影响到底是什么。 减速机在运行过程中，会有一些损耗导致直交轴减速机的温度逐渐升，如铁损、铜损及其他损耗。铁损就是指减速机的铁芯位于交变磁场中所产生的损耗；铜损是指绕组在通电后产生的损耗。 当直交轴减速机的轴上唇部过热会发生硬化、润滑不良等情况我们需要考虑是否是因为工作介质温度高于设计时的标准高度，以及橡胶耐用的限度是否超过了。如果确定是这方面的原因引起的，我们只能通过降低工作介质温度或者换用耐热橡胶的油封来处理。

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闲力邦减速机快修快购网络平台告诉你普通电机与变频电机能否互换着用。 普通电机是按照恒频恒压设计的，而变频电机是按照变频变压设计的，针对变频器调速的要求，普通电机是不能够达到要求的，所以普通电机是不能作为变频电机使用的。 变频器在运行中会产生不同程度的谐波电压和电流，会造成电动机定子铜耗、转子铜耗、铁耗及附加损耗增加，**为明显的是转子铜耗，这些损耗会使电动机额外发热，效率降低，输出功率减小，普通电动机温升一般要增加10%－20%。

闲力邦减速机云平台隶属于闲力邦传动技术服务（江苏）有限公司。公司主要以减速机的技术、采购、售前、售中、售后一条龙式服务于国内减速机相关企业。公司拥有减速机专业技术人才20余人，管理人员300多人，以地级市为中心设立减速机服务中心334家，专业维修工程师1000余人。利用地区差的优势，**节省了到达现场的时间，我们的目标是在全国范围内力争2-5小时到达用户现场。也将在原售后费用成本上下50%-70%。维修人员也都是经过本公司统一专业知识培训、现场视频指导，通过严格考核后方可上岗。全程执行标准化、可视化、制度化、可控化。新增了品牌真伪识别功能，有效地打击市场假冒伪劣产品，为制造企业减少直接经济损失，提高用户对企业的信任度。

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