电泳涂装(electro-coating)是利用外加电场使悬浮于电泳液中的颜料和树脂等微粒定向迁移并沉积于电极之一的基底表面的涂装方法。电泳涂装的原理发明于是20世纪30年代末，但开发这一技术并获得工业应用是在1963年以后，电泳涂装是近30年来发展起来的一种特殊涂膜形成方法，是对水性涂料相当有有实际意义的施工工艺。具有水溶性、无毒、易于自动化控制等特点，迅速在汽车、建材、五金、家电等行业得到的应用。电泳涂装属于有机涂装，利用电流沉积漆膜，其工作原理为“异极相吸”。电泳涂装基本的物理原理为带电荷的涂料粒子与它所带电荷相反的电极相吸。采用直流电源，金属工件浸于电泳漆液中。通电后，阳离子涂料粒子向阴极工件移动，标识电泳水性油漆施工工艺，阴离子涂料粒子向阳极工件移动，继而沉积在工件上，在工件表面形成均匀、连续的涂膜。当涂膜达到一定厚度（漆膜电阻大到一定程度），工件表面形成绝缘层，标识电泳水性油漆施工工艺，标识电泳水性油漆施工工艺，“异极相吸”停止，电泳涂装过程结束。陶瓷涂料涂膜的主要成分与陶瓷釉料很相似。标识电泳水性油漆施工工艺

电泳涂装的方法及技巧（1）一般金属表面的电泳涂装，其工艺流程为：预清理→上线→除油→水洗→除锈→水洗→中和→水洗→磷化→水洗→钝化→电泳涂装→槽上清洗→超滤水洗→烘干→下线。（2）被涂物的底材及前处理对电泳涂膜有极大影响。铸件一般采用喷砂或喷丸进行除锈，用棉纱清理工件表面的浮尘，用80#～120#砂纸清理表面残留的钢丸等杂物。钢铁表面采用除油和除锈处理，对表面要求过高时，进行磷化和钝化表面处理。黑色金属工件在阳极电泳前必须进行磷化处理，否则漆膜的耐腐蚀性能较差。磷化处理时，一般选用锌盐磷化膜，厚度约1～2μm，要求磷化膜结晶细而均匀。标识电泳水性油漆施工工艺开发减摩耐磨环保型阴极电泳涂料，扩大阴极电泳涂料在机械制造领域的应用。

    储罐、包装管道：从脱溶剂釜后，有2种方式：１）如果脱溶剂釜和储罐有管道连接，则溶剂流经管道打入储罐，储罐只能靠高温溶剂的蒸气熏蒸，此过程需提前和储罐液位计厂家了解液位计部件是否耐溶剂腐蚀。如果不能，则预先拆除液位计并按照仪器仪表的清洗方式进行清洗。熏蒸后可直接包装，如果能返回到脱溶剂釜则更好。2）当溶剂温度降低后，从脱溶剂釜经过管道、过滤器、包装口进行包装。溶剂清洗过程的各环节均需取溶剂样品进行缩孔检测。个别容器检测不合格，还需要进行二次或多次溶剂清洗。当全线溶剂清洗贯通，并且缩孔检测合格后，再用纯水冲净1～2遍，并从各设备、管道取样做缩孔试验。当缩孔检测合格，设备也调试完成可正常运行，则将进入试生产阶段。

    那是什么原因导致汽车零配件材料边角处容易发生锈蚀？经过研究发现钣金切边前列的表面曲率小，电泳时由于前列放电现象的存在，电流密度较大，电沉积首先发生在这些部位，随着电泳过程的进行，漆膜逐渐增厚、电阻增大、绝缘程度增加，该部位的电流密度逐渐减小，然后电沉积才进入到相邻区域。涂料固体组分集中在前列部位析出，边角覆盖性较好。但在烘烤后前列部位涂层厚度因涂料表面张力作用会发生明显的减少。前列部位的金属特别薄，温度较其它部位升高较快，该部位底部涂料温度迅速升高，引起对流，底部物料从底层向上迁移到达顶点。表面张力随温度的上升而下降，到达顶点物料的表面张力与周围物料相比较低，周围物料对顶点物料产生沿两侧的横向外力，结果引起该处物料向外流动，流动时又带动一些物料一起迁移；同时底部被加热的温液继续上升至表面，加强了初始的流动。这样初不流动的液层变得不稳定，前列部位的涂层逐渐向两侧移动，变薄，造成切边漆膜覆盖效果差。 建筑铝型材已越来越多地使用电泳涂装。

阴极电泳涂料主要有哪些品种？各自有什么特点？目前市售的阴极电泳涂料主要可分为保护类、装饰类、特殊需求三大类。保护类阴极电泳涂料通常具有耐腐蚀能力强、泳透力高等特点，目前汽车车身及汽车配件领域使用的主要是保护类电泳涂料。装饰类阴极电泳涂料通常在外观方面具有突出的特点，例如彩色电泳、高光电泳、亚光电泳等，多用于轻工五金、家具等领域。特殊需求类阴极电泳涂料通常在某一指标上具有特点，不耐温材料（橡胶等）存在下的电泳涂装，可选择低温电泳涂料；应用场景存在反复摩擦和碰撞时，可选择耐磨性电泳涂料；应用中表面污染较大时，可选择使用不粘性电泳涂料。据了解，阴极电泳涂料是现阶段应用为和成功的水性涂料，为了更好地向绿色、节能、环保等方向发展。标识电泳水性油漆施工工艺

全国水性涂料、阴极电泳涂料以及阴极电泳涂料在水性涂料中所占比例是怎么样的？标识电泳水性油漆施工工艺

但是仔细观察就会发现，目前在已水性工业油漆，汽车油漆为主。其中包括酸氨基类工业漆、水性丙烯酸类工业漆、耐高温类工业漆，重防腐类工业漆，塑胶工业漆、油漆固化剂、防锈油漆、氟碳漆、丙烯酸面漆、环氧油漆、桔纹漆、机械油漆、醇酸磁漆、清漆、弹性漆、设备油漆、五金烤漆、锤纹油漆等十多个大类的工业漆。行业的大部分企业，依然停留在“电气化+自动化+一定的手工作业+局部的信息化”阶段。对比类似的食品医药等精细化工行业来看，其实是发展得比较慢了。高级制造业飞速发展不但对水性油漆，汽车油漆，工业油漆，技术支持等化工产品提出了急迫的新需求，也对水性油漆，汽车油漆，工业油漆，技术支持化工产品升级换代提出了新的要求。随着大众对水性油漆，汽车油漆，工业油漆，技术支持的要求越来越迫切和严格，开发出低耗能、低污染、高性能的水性化重防腐涂料已成为了当前研究的热点之一。而水性重防腐涂料研发的关键在于水溶性成膜树脂的开发，目前水性环氧、水性氟碳以及水性聚氨酯等防腐涂料已研制成功。作为水性油漆，汽车油漆，工业油漆，技术支持的重要组成部分，防锈颜料发挥着减缓金属腐蚀的效果，常见的含重金属的防锈颜料虽然性能优异，但对环境会造成极大污染，因而在实际使用中逐渐受到限制。标识电泳水性油漆施工工艺

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