Parker泵包括工业和移动液压泵;微型;电机驱动燃油和航空航天液压系统泵;以及用于推升和液体传送、润滑和回油的飞机机体泵;弹射器和喷射泵。Parker还提供微型泵以及用于各种燃油、机油及其它抽吸应用的Nichols摆线泵。Parker可提供高压或低压规格的液压泵,适合普遍的开环或闭环应用。Parker泵的材料包括:钢和不锈钢、铝、铸铁。Parker提供的泵符合SAE、NAS和DIN标准。拥有Denison、Nichols、GoldCup、WorldCup、VOAC、CommercialIntertech、Gresen、Tyrone及其它值得信赖的名称,Parker是泵技术领域的世界领头者,上海PARKER齿轮泵厂家,上海PARKER齿轮泵厂家。派克Parker液压泵为液压,上海PARKER齿轮泵厂家、燃油、机油、液体输送、润滑和航空航天应用提供泵产品。上海PARKER齿轮泵厂家
派克Parker柱塞泵的泵油过程是通过柱塞在柱塞孔内往复运动而产生的。柱塞泵工作时,在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下,迫使柱塞作上、下往复运动,从而完成泵油任务柱塞泵的泵油机构主要包括:缸体,带滑靴的柱塞,斜盘,回程盘,回程盘偏置弹簧以及配流盘。随着柱塞在缸体内往复运动,柱塞泵产生增大和减小的容积。在原动机的驱动下,柱塞容易实现往复运动,也能提供稳定的流量。缸体只有一个柱塞孔,装有一个柱塞。斜盘以某个倾角倾斜。上海派克变量泵价格排量是指泵(或马达)每转一周,由密封容腔几何尺寸变化而得的排出液体的体积,常用单位是ml/r。
液压泵的维护主要是对泵的正确使用和管理,及时处理运行中的异常情况,过滤工作介质,排除小故障,以便及时改进液压泵的使用,保证泵的正常运行,延长泵的使用寿命。造成液压泵损坏的主要原因有:泵内零件磨损、腐蚀、疲劳损坏;泵的制造因素或事故等。修复正常或异常原因造成的泵损坏的实质是对其劣化进行补偿。修理液压泵有两种基本方法:修理和更换。选择液压泵的主要原则是主要设备的类型;选择液压泵时要考虑的主要因素是结构形式、工作压力、流量、速度、效率、定量或变量、可变模式、寿命、原动机类型、噪声、压力波动率、自吸能力、兼容性。具有液压油、尺寸、质量、经济性和维护性。
在柱塞泵吸油管道上不允许安装滤油器,吸油管道上的截止阀通径应比吸油管道通径大一挡,吸油管道长L<2500mm,管道弯头不多于两个。液压泵进、出油口应安装牢固,密封装置要可靠,否则会产生吸入空气或漏油的现象,影响液压泵的性能。液压泵自吸高度不超过500mm(或进口真空度不超过0.03MPa),若采用补油泵供油,供油压力不得超过0.5MPa,当供油压力超过0.5MPa时,要改用耐压密封圈。对于柱塞泵,应尽量采用倒灌自吸方式。液压泵装机前应检查安装孔的深度是否大于泵的轴伸长度,防止产生顶轴现象,否则将烧毁泵。Parker 泵的材料包括:钢和不锈钢、铝、铸铁。
美国派克PARKER柱塞泵是活塞或柱塞的往复运动方向与缸体中心轴平行的柱塞泵。P1/PD系列中载轴向柱塞泵是利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圆形零件,加工时可以达到很高的精度配合,因此容积效率高,运转平稳,流量均匀性好,噪声低,工作压力高等优点,但对液压油的污染较敏感,结构较复杂,造价较高。直轴斜盘式柱塞泵分为压力供油型的自吸油型两种。压力供油型液压泵大都采用有气压的油箱,也有液压泵本身带有补油分泵向液压泵进油口提供压力油的。自吸油型液压泵的自吸油能力很强,无需外力供油。靠气压供油的液压油箱,在每次启动机器后,必须等液压渍箱达到使用气压后,才能操纵机械。如液压油箱的气压不足时就担任机器,会对液压泵内的与滑鞭造成拉脱现象,出会造成泵体内回程板与压板的非正常磨损。泵相当于液压系统的心脏,它给系统提供一定压力和流量,此压力大小由系统负载决定。上海派克PARKER柱塞泵厂家
柱塞泵启动前,必须通过壳上的泄油口向泵内灌满清洁的工作油。上海PARKER齿轮泵厂家
派克Parker齿轮泵是通过齿轮的啮合与脱离來完成吸油和排油的。齿轮泵主要包括:一个含吸油口和出油口的壳体,以及由两个齿轮组成的泵油机构。其中,一个是主动齿轮,与原动机输出轴相联;另一个是从动齿轮。当原动机驱动主动齿轮旋转时,主动齿轮与从动齿轮相互啮合,并驱动从动齿轮旋转。随着主、从动齿轮轮齿的啮合与脱开,形成了增大和减小的容积。在吸油口,齿轮轮齿脱开(容积增大),油液被吸入泵体。然后,油液留存在轮齿与壳体之间的空腔内,并随着齿轮的旋转被送入齿轮的另一侧。在该侧,齿轮轮齿相互啮合(容积减小),油液被压出,进人系统。上海PARKER齿轮泵厂家
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