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该氮气室在后缸体的一端敞口设置，其特性在于：所述后缸体上设立有若干气道，所述气道在后缸体的一端敞口设置，且氮气室的敞口方向与气道的敞口方向相同，所述气道开端于后缸体的端面并向后缸体内延伸设置，气道在后缸体内与氮气室连接，所述中缸体配合在后缸体的氮气室的敞口侧。通过设立气道，使得氮气室总体的容积增加，可提高其缓冲性能，气道设立时，无须变更缸体构造的大小，不会影响到中缸体和后缸体的总体尺寸。本实用新型所述中缸体与后缸体配合，使气道的敞口侧封闭。气道通过中缸体封闭，无须设立其他的堵头构造，可节省成本。本实用新型所述中缸体上设立有与气道等数目的开孔，开孔在中缸体的一侧敞口设置，所述开孔的敞口侧与气道的敞口侧配合，从而形成腔体，该腔体与氮气室连接。中缸体上开办开孔，开孔为盲孔，开孔与气道配合后，可增加气道总体的容积，从而更进一步提高氮气室的容积，使得缓冲性能更好。本实用新型所述中缸体上在开孔的敞口处设立密封槽。密封槽用以安装密封圈，中缸体和后缸体配合时，由于密封圈的设置，以防开孔与气道之间时有发生泄露，从而影响性能。本实用新型所述开孔的尺寸占中缸体的尺寸的五分之四到十分之九。浙江液压锤价格合理
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