电机外壳属于汽车电机的配套产品，其作为新能源汽车轻量化的主要革新对象，对制造工艺不仅有材质要求，还有加工工艺的要求。汇创达·焊威的铝制电机外壳主要用作电机主体，以保护电机内部设备。汇创达·焊威的电机壳采用铝合金材质，铝和金电机外壳制造工艺众多，涉及精密机械、精细化工、细微加工、绝缘处理等技术。现在新能源汽车电机壳工艺一般使用低压铸造技术进行铸造的，东莞销售电机壳产品介绍，通过低压铸造设备往新能源汽车电机壳模具中浇入铝合金液体来完成铸造，东莞销售电机壳产品介绍。汇创达·焊威的电机壳优势：防爆性能，东莞销售电机壳产品介绍，在电芯内部压力过大的情况下，防爆装置会自动打开泄压。东莞销售电机壳产品介绍

汇创达·焊威为您简单介绍一下水冷电机壳的铸造方式，水冷电机的机壳制造，比较普遍的是整体铸造的方式。电机壳内部的水道有折返型跟螺旋型两种结构。铸造成型后，内部水道会有铸造涂料，铸造砂的残留。流道清理一直是行业难题，比较常规的处理方式是采用高压水，高频震动的方式，使杂质脱落，被水流带走。通过布置在电动机壳体内的水道，冷却液将电动机工作时产生的热量带走，确保电动机在高效率区间运行，同时保证电机的润滑和绝缘。同时，也保证电机壳的成品质量。东莞国内电机壳服务汇创达·焊威的电机壳具备优良的拉伸能力。

汇创达·焊威给你科普一下，平时维护保养在电机外壳是很重要的，以降低和防止在运作中的电机运行。关键的一部分是电源电路定期检查异常情况立即排除的直接原因。事故产生后，要进行重大事故剖析，并采取一定的有效措施，以降低事故的出现，提升电动机的运行效率。电机内部是不允许进水，油，污渍，灰尘。留意，负荷电流量不可超出额定电流。留意查验轴承加热，油泄露等，尤其是，依据本给油的要求。电动机的温度度升高不可以超出额定值。

随着电机能效标识的强制执行、市场优胜劣汰作用的显化以及行业进入壁垒的进一步强化，价格竞争影响将逐步弱化。国外的主机厂家在国内也大批量的采购电机壳体，西门子、ABB、东元、韩国晓星等等。在此背景下，如火如荼的的电机壳生产厂房在中国的大地上犹如雨后春笋般的拔地而起。承载中国电机市场的各个集聚区采用消失模铸造电机外壳已经得到电机主机厂的认可，还有很多采用铝和金材质，汇创达·焊威在这种市场契机下发展成熟，可以提供电机壳加工的整体解决方案。汇创达·焊威通过铝合金电机壳等零部件为新能源汽车整车减重，为其带来可发展的市场空间。

汇创达·焊威采用电机壳体轻量化技术路线，提出一种以保证续航里程、提高整车性能以及实现汽车轻量化为目标来降低电动汽车电机壳体质量的方法，纯电动汽车电机轻量化是指在保证电机使用性能的条件下，以改善汽车动力性和能源利用率为目标，尽可能的降低电机质量。电动汽车电机壳体结构优化方法共有三种，分别是尺寸优化、形貌优化和拓扑优化。相比于尺寸优化和形貌优化，拓扑优化可以更好的综合模型的使用情况来进行优化设计，其设计对象为零件结构不同的节点分布和所属位置。汇创达·焊威为新能源汽车提供电驱系统零部件产品，如电机壳等已实现量产。东莞销售电机壳产品介绍

汇创达·焊威的电机壳可以通过标准化定制或小批量生产设备生产。东莞销售电机壳产品介绍

近年来，我国纯电动汽车迅速增多，已逐渐成为未来发展的趋势。在制约纯电动汽车发展的影响因素中，汽车质量的增加将对动力性和燃油经济性产生较大的影响。电动机作为电动汽车驱动系统中不可缺少的零件，其结构较为复杂，质量一般较大。轻量化被视为实现节能减排经济且行之有效的手段。然而，纯电动汽车电机壳体相对燃油车动力总成结构更加复杂，轻量化性能要求更高。故需要从设计优化、材料匹配、制造工艺等多方面对纯电动汽车电机壳体进行轻量化设计。汇创达·焊威的电机壳采用铝和金材质，使用搅拌摩擦焊技术，熟悉电机壳从设计、加工到装配全流程工艺，可以提供电机壳加工的整体解决方案。东莞销售电机壳产品介绍

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