修井机可采用电驱动或柴油机驱动。除此之外还可分为单独驱动和联合驱动。单独驱动方案即转盘、绞车、泥浆泵三大工作机组，山西斜井修井机配件维修、分别由不同的动力机实行一对一或二对一的驱动。它具有传动简单、传动效率高、安装方便、总体布置灵活性大的优点。联合驱动即转盘、绞车、泥浆泵三大工作机组，可采取绞车与转盘由同一个动力机组驱动；泥浆泵则由另一机组单独驱动。该驱动方案既有单独驱动的传动简单，山西斜井修井机配件维修、安装方便的优点，也有联合驱动的装机功率利用率高的优点，山西斜井修井机配件维修。海洋修井机的发动机采用全程式调速器对负荷变化响应速度快，可靠性高。山西斜井修井机配件维修

1）采用单独主机-康明斯QSK19-C760马力（567KW)@2100转/分钟；2）伸缩桅杆，15.2米加压行程：伸缩构造提供了更大的动力头行程和工作高度，而运输状态时总体长度很短。钻机桅杆是单独的；垂直钻进时液压驱动钻机桅杆底部工作台支脚提供的工作高度可以调整到超过井口钻杆转移器或保护设备顶部的高度；钻机桅杆底部高度可以调整到接地轮以上1.37米。工作台底部支腿可以扩展，提供多达1.04米的额外空间，从而使工作台下的空间共达到2.41米；3）动力头二档转速，转速范围宽，最高转速180r/min,额定扭矩32KN.m；动力头主轴通孔直径大（通孔直径130mm），适用于正反循环钻进，钻进效率高，工艺适应性强，能够适用于正反循环、空气钻进、泡沫钻进等多种工艺施工；4）钻机为车载式钻机，10x8驱动，整机机动性能好，便于搬迁运输、现场快速准确就位；5）动力头上翘角度大，方便钻杆装卸，可减轻劳动强度和提高工作效率；动力头可回转，为下套管提供更大空间，提高工作效率。6）动力系统、液压系统、钻井参数仪表均布置于操控台上，方便、直观掌握钻井的具体情况；钻机整体布局合理，所有部件便于维修与保养，外形美观。青海滩涂修井机配件哪家好径向气胎离合器是以压缩空气为动力源的摩擦离合器，用于需要传递大转矩和以较快速度变换回转方向。

钻井泵将泥浆从泥浆罐中吸入，经钻井泵加压后的泥浆，经过高压管汇、立管、水龙带，进入水龙头，通过空心的钻具下到井底，从钻头的水眼喷出，经井眼和钻具之间的环行空间携带岩屑返回地面，从井底返回的泥浆经各级泥浆净化设备，除去固相含量，然后重复使用。动力设备起升系统、循环系统和旋转系统是钻机的三大工作机组，用来提供动力，它们协调工作即可完成钻井作业，为了向这些工作机组提供动力，钻机需要配备动力设备。钻机的动力设备有柴油机、交流电机、直流电机。柴油机适应于在没有电网的偏远地区打井，交流电机依赖于工业电网或者是需要柴油机发出交流电，直流电机需要柴油机带动直流发电机发出直流电，更常用的情况是柴油机带动交流发电机发出交流电，再经可控硅整流，将交流电变成直流电。传动系统传动系统将动力设备提供的力和运动进行变换，然后传递和分配给各工作机组，以满足各工作机组对动力的不同需求。

离合器CLUTCH气胎离合器是以压缩空气为操纵动力源的摩擦离合器。一般用于需要传递大转矩和以较快速度变换回转方向的设备上，如石油钻井机械、船舶、造纸、矿山、大型机械压力机、挖掘机等。1、传递转矩大，接合平稳，便于安装，吸振，能补偿少量主、从动轴角向和径向相对偏移，从动部分惯性小，使用寿命长，结构紧凑，密封性好。2、气胎离合器的工作过程是靠气胎充放气来实现的，气胎是气胎离合器的关键零件。气胎由外胶层、内胶层、和帘布层硫化而成。推盘离合器性能稳定,工作可靠，适用于轴向动力传递。气囊设计简单,空气容量小,离合速度可靠,且不受离心力影响,起动平稳,使用于大惯性工况等突出优点.离合器摩擦面积大.中间齿盘的多种设计能更好的满足各种扭矩的需要,石油矿山冶金船舶等设备上.绞车主刹车为液压盘式刹车。

泥浆循环系统是整个修井机的血液系统，泥浆在修井机中主要作用是冷却钻头，携带岩屑，平衡井压等。泥浆循环系统主要分为高压泥浆系统、低压泥浆系统和泥浆净化系统。对修井机及钻机机进行定期检查和维修保养，及时排除可能发生故障的隐患，不仅可避免重大事故的发生，减少修理费用，而且可很大提高设备的利用率，延长设备的使用寿命。目前海洋修井机主要型式按其驱动方式分有：交流变频电驱修井机与机械驱动修井机；按井架开门方式分有：正开门式和侧开门式；按其结构形式分有：下底座桁架式和下底座带泥浆罐式；按其安装方式分有：整体式和小模块式等。液压盘刹及其零部件径采用冗余设计，为钻机提供安全可靠的制动转矩。山西斜井修井机配件维修

可以根据用户特殊需要，配置防雨、防沙、防寒保温等各种配套设施。山西斜井修井机配件维修

绞车是一种新型交流变频控制的齿轮传动单轴绞车，主要由交流变频电动机、减速箱、液压盘刹、滚筒轴、绞车架、空气系统、润滑系统等部件组成。绞车设计符合SY/T5532-2002《石油钻机用绞车》标准及有关的API规范。主传动系统原理：绞车由一台600kW的交流变频电动机经联轴器同步将动力输入齿轮减速箱输入轴，经二级齿轮减速后传给滚筒轴，绞车整个变速过程完全由主电机交流变频控制系统操作实现。绞车主刹车为液压盘式刹车，辅助刹车为主电机能耗制动，齿轮减速箱采用大模数、硬齿面齿轮传动，齿轮及轴承润滑均采用强制润滑方式。绞车电机、减速箱、滚筒轴及刹车系统等均安装在一个底座上，可构成一个单独的运输单元。绞车的所有控制（电、气、液）均集中在司钻控制房内，操作方便、灵活。山西斜井修井机配件维修

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