汽车的轻量化意味着零部件的轻量化，铝合金因其较低的密度和优异的性能，能在大幅度降低车身重量的同时保障汽车行驶的安全性，已成为各大汽车制造企业优先选择的零部件材料。纯电动汽车的驱动电机壳体通常采用铝合金材料，以满足汽车轻量化的要求，东莞定做电机壳私人定做。在汽车轻量化的趋势下，汇创达·焊威通过汽车铝和金铸造零部件为新能源汽车整车减重，为其带来可发展的市场空间。焊威的电机壳是我们的主打产品之一，电机壳加工工艺形式主要就是压铸和挤压型材两种，东莞定做电机壳私人定做，东莞定做电机壳私人定做，全流程工艺已应用于比亚迪等新能源汽车的配套产品。汇创达·焊威为新能源汽车提供电驱系统零部件产品，如电机壳等已实现量产。东莞定做电机壳私人定做

汇创达·焊威采用搅拌摩擦焊技术，电机壳是我们的主要产品之一。在电机壳的制造工艺上没有由于新材料的出现，再加上研究人员不断的努力，许多新型工艺得到了发展，其中以压铸成型工艺在汽车工业的发展中广泛应用。制造工艺方面，铝合金可应用低压铸造、普通高压铸造及半固态触变工艺，镁合金可应用高压真空铸造和充氧铸造。电机壳加工工艺形式主要就是压铸和挤压型材两种，各有优劣。焊威的全流程工艺已应用于比亚迪等新能源汽车的配套产品。东莞国内电机壳工厂直销汇创达·焊威提供电机壳售后服务，为新能源主机厂的维护带来方便，随时解决在运行中的难题，提供精诚服务。

随着投入的比例逐年升高，电机的技术进步非常迅速。动力系统的关键除了控制机构依赖芯片等技术发展，另一个重要部分则是提供强大动力的电机。与内燃机不同，电机目前是通过提高转速来获得动力提升。高转速就对材料和结构提出新考验，但又不能单纯以增加材料的形式增加外壳包裹强度，毕竟还要考虑为车身节省重量和体积。为此，新能源车企为解决问题想到了不同的解决办法。汇创达·焊威加工生产的铝合金电机壳，为新能源汽车减重，使其轻量化。

目前市场上铝壳电动机的产量迅猛增长，铝壳电动机就是用压铸铝或拉伸型材铝的外壳替换传统的铸铁外壳的电动机。由于铝材的延展性能好、比重小。汇创达·焊威主要生产加工铝壳电机壳，其具有外形美观、体积小、重量轻、结构简单、维修方便，生产过程比较环保、生产效率高、便于运输等优点，从而深受广大户的欢迎。由于其一铝质材料加工的，工艺要求高，机壳、端盖的同心度差，其二铝壳不导磁场，电动机额部磁路相对比铁壳电动机饱和，电磁力波相对较大；铝壳电机生产和制造高质量的产品工艺要求较高。汇创达·焊威的铝合金电机外壳坚固、耐用和有弹性。

新能源汽车区别于传统燃油车的特征在于“三电系统”，即电池、电驱动和电控系统，其取代了传统燃油车的发动机、变速器及配套零部件。作为新能源汽车重要零部件，新能源汽车“三电系统”成本占新能源汽车整车成本的比重较高，且电池、电驱动系统壳体等仍然大量采用铝合金铸造材质。焊威生产加工的铝壳电机壳，其具有外形小巧、美观、体积小、重量轻、结构简单、环保安全，可以批量生产也可以定制化生产，生产效率高、便于运输等优点。汇创达·焊威的电机壳可以定制也可以批量加工。东莞现代电机壳公司

由于电机壳等零部件结构复杂、铸造难度高，也为汇创达·焊威的铸造工艺、设备水平提出了更高的要求。东莞定做电机壳私人定做

汇创达·焊威为新能源汽车零部件的三电提供了生产和加工，目前主要用于生产汽车电池托盘、汽车轮毂、电机壳体等汽车零部件。其中，提供三电壳体系统的零部件，即动力电池上盖、箱体及电机壳体等，主要生产加工铝壳电机壳，其具有外形美观、体积小、重量轻、结构简单、维修方便，生产过程比较环保、生产效率高、便于运输等优点，从而深受广大户的欢迎。还有底盘件、轮毂等的整体轻量化解决方案，包括产品设计方案、技术实施方案、测试报告、后续可能实现的实物样件等。东莞定做电机壳私人定做

免责声明： 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息，均来源于其对应的用户，本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题，请及时与本网联系，我们将核实后进行删除，本网站对此声明具有最终解释权。