碳（C）元素含量的影响：一般G20Cr2Ni4A轴承钢的含碳量在0.95—1.15%，属于过共析成分。这样在淬火和低温回火后能得到高的硬度、高的接触疲劳强度和耐磨性。为了形成足够的碳化物以增加耐磨性，含碳量不能太低，新吴区合金钢G20CrNi2MoA联系方式，但是过高的含碳量会增加碳化物的不均匀性并且会形成网状碳化物使力学性能降低。铬（Cr）元素含量的影响：铬-Cr可以改善热处理性能、提高淬透性、祖织均匀性，新吴区合金钢G20CrNi2MoA联系方式、回火稳定性，新吴区合金钢G20CrNi2MoA联系方式，又可以提高钢的防锈性能和磨削性能。但当铬含量超过1.65%时，淬火后会增加钢中残余奥氏体，降低硬度和尺寸稳定性，增加碳化物的不均匀性，降低钢的冲击韧性和疲劳强度。为此，高碳铬G20Cr2Ni4A轴承钢中的含铬量一般控制在1.65%以下。只有严格控制G20Cr2Ni4A轴承钢中的化学成分，才能通过热处理工序获得满足轴承性能的祖织和硬度。无锡普泽金属材料有限公司是一家专业提供G20CrNi2MoA的公司，价格实惠，期待您的光临！新吴区合金钢G20CrNi2MoA联系方式
众所周知，人类在很早很早之前就对已经在的应用钢并对之进行了研究，但是直到19世纪贝氏炼钢法发明之前，钢的制取都是一项高成本低效率的工作。如今，钢以其低廉的价格、可靠的性能成为世界上使用多的材料之一，是建筑业、制造业和人们日常生活中不可或缺的成分。可以说钢是现代社会的物质基础。更多轴承知识详询MR0BAY.G20Cr2Ni4A轴承钢又称高碳铬钢，含碳量Wc为1%左右，含铬量Wcr为0.5%-1.65%。G20Cr2Ni4A轴承钢又分为高碳铬G20Cr2Ni4A轴承钢、无铬G20Cr2Ni4A轴承钢、渗碳G20Cr2Ni4A轴承钢、不锈G20Cr2Ni4A轴承钢、中高温G20Cr2Ni4A轴承钢及防磁G20Cr2Ni4A轴承钢六类。惠山区供应G20CrNi2MoA哪家好无锡普泽金属材料有限公司致力于提供G20CrNi2MoA，欢迎您的来电哦！
检查部位 渗碳层 母材 外表层 中间层 过渡层 硬度（HL） 420.433.458 513.501.479 492.479.414 318.337.307 相变受下述因素影响： 温度的影响 由于碳在铁素体中的溶解度较小（比较高约为0.025%），而在奥氏体状态下，渗碳温度越高，碳在其中的扩散系数越大，既渗碳速度越大。但温度不宜过高，否则渗碳设备使用寿命明显下降或损坏，而且温度过高时间过长会造成渗层组织粗大，碳化物级别超差等缺陷。通常生产实际中采用900℃、930℃渗碳。
G20CrNi2MoA是一种常用的质量好合金渗碳钢，渗碳处理后表面有相当高的硬度、耐磨性和接触疲劳强度，同时心部还保留良好的韧性，能承受高的冲击负荷。标准：GB/T3203-1982；●特性及适用范围：G20CrNi2MoA轴承钢G20CrNi2MoA轴承钢G20CrNi2MoA轴承钢主要用于铁路轴承等耐冲击、耐磨损零件。●化学成份：碳C：0.17～0.23(允许偏差:±0.02)硅Si：0.15～0.40(允许偏差:±0.03)锰Mn：0.40～0.70(允许偏差:±0.04)硫S：≤0.020(允许偏差:+0.005)磷P：≤0.020(允许偏差:+0.005)铬Cr：0.35～0.65(允许偏差:±0.15)镍Ni：1.60～2.00(允许偏差:±0.05)铜Cu：≤0.30(允许偏差：+0.05)钼Mo：0.20～0.30(允许偏差:±0.02)●力学性能：抗拉强度σb(MPa)：≥980(100)；伸长率δ5(%)：≥13；断面收缩率ψ(%)：≥45；冲击韧性值αkv(J/cm²)：≥78(8)；试样尺寸：试样尺寸为25mm；●热处理规范及金相组织：热处理规范：淬火，diyi次880±20℃,第二次800±20℃,油冷;回火，150～200℃,空冷。金相组织：渗碳层为高碳马氏体。心部为低碳马氏体。●交货状态：热轧或锻制钢材以热轧（锻）状态或退火状态交货。冷拉钢材以退火状态交货。G20CrNi2MoA，就选无锡普泽金属材料有限公司，有想法的可以来电咨询！
20CrNi2MoA的机械性能：20CrNi2Mo钢是一种质量好的低碳中，由于其合金元素含量低，各种合金元素协同配合效果较好，在世界主要工业国家中，均将其列为推荐标准牌号。20CrNi2Mo钢可以作为表面强化型的渗碳钢应用于渗碳齿轮、渗碳轴承等零件上;也可以经低温回火后应用于诸如挖掘机斗齿(镐牙)、农用机械磨损件等要求耐磨损、耐冲击的零件上。20CrNi2Mo钢变形倾向明显小于20Cr2Ni4钢，其碳浓度梯度分布合理，硬化性能好，表层残余奥氏体含量及分布理想，热处理工艺性能优于20Cr2Ni4钢。可替代20cr2Ni4。无锡普泽金属材料有限公司为您提供G20CrNi2MoA。惠山区供应G20CrNi2MoA哪家好
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针对17CrNiMo6钢齿轮缓冷出现裂纹问题，分析了产生裂纹的原因，并提出了预防措施。 1997年，某厂在为马钢棒材轧机配套生产初、中轧机减速机过程中，材质为17CrNiMo6钢的齿轮在渗碳处理缓冷后产生裂纹，为了找出裂纹发生的原因，我们在中科院**的指导和帮助下进行了分析探讨。 2 产生缓冷裂纹的原因 产生裂纹的原因主要是渗层在冷却过程中产生不均匀相变造成的。渗层中存在大块渗碳体和连续的网状碳化物，渗层的金相组织为三层，外层为下贝氏体和网状碳化物；中层为淬火马氏体、下贝氏体和网状碳化物；第三层为下贝氏体加铁素体，由表及里的硬度检查见下表。 新吴区合金钢G20CrNi2MoA联系方式
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