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东莞国产电控 和谐共赢 焊威新能源供应

信息介绍 / Information introduction

新能源汽车的发展增加了对汽车轻量化的需求,铝合金的轻质材料得到更大范围应用。铝合金的理化特性与传统用钢有很大不同,因此对新的连接工艺有了更大的需求。目前,搅拌摩擦焊在新能源汽车领域的应用主要集中于三电系统、车身连接及轮毂焊接等。汇创达·焊威团队具有20多年工业制造领域产品销售、机械加工连锁运营经验及丰富的产业资源,专注于为工业企业提供以搅拌摩擦焊接加工为主的新能源汽车零部件金属结构件,如铝电池托盘、电控、电机壳、水冷板等产品前端服务。动力电池、驱动电机、电控系统是新能源汽车的重要零部件,合称三电系统,是决定汽车性能的关键。东莞国产电控

汇创达·焊威在已有新能源汽车铝电池托盘前端、电机、电控等重要零配件的基础上,整合上游铝合金挤压型材厂家、铝压铸件供应商,开创铝电池托盘前端供应模式,投资以铝材+CNC+FSW(搅拌摩擦焊)的前端产线,为新能源汽车主机厂及零部件厂,提供新能源汽车铝电池托盘前端、电机电控、储能箱体、铝压铸件、水冷板等产品。此外,还提供技术支持及良好的售后服务。至此,已合作比亚迪、宁德时代、广汽新能源、亿纬锂能、小鹏汽车等企业。东莞加工电控汇创达·焊威为新能源汽车主机厂及零部件厂,提供铝电池托盘前端、电机电控、铝压铸件、水冷板等产品。

新能源汽车“三电系统”轻量化是实现整车轻量化的重要方向。而铝合金压铸件是实现“三电系统”轻量化的主要推手。动力电池、驱动电机、电控系统是新能源汽车的重要零部件,合称三电系统,是决定汽车性能的关键。动力电池是新能源汽车的能量来源,而驱动电机、电控系统作为传统发动机功能的替代,其性能直接决定电动汽车的爬坡、加速、最高速度等主要性能指标。从新能源汽车制造成本构成看,三电系统占整车成本约50%。汇创达·焊威铝合金压铸产品应用于三电系统,帮助新能源汽车实现轻量化并提高续航水平。三电系统中的电池壳体、电机壳体、电控壳体、电池构件、电池箱等都在使用铝压铸产品,且用量在不断提升。

汇创达·焊威作为新能源汽车的零配件厂商,介绍传统的汽车零部件包含发动机系统、传动系统、制动系统、转向系统、汽车电子、底盘系统、内外饰等,新能源汽车则不含发动机和变速箱,增加驱动电机、电机控制器、动力电池系统等重要零部件,新能源汽车三电系统(电池、电机、电控)在新能源汽车成本中约占50%,汇创达·焊威提供铝电池托盘、电控、电机壳、水冷板等产品前端服务。新能源汽车主要包括上游锂电池及电机原材料、中游电机电控,电池以及下游整车。电控”相当于一台新能源汽车的“大脑”,新能源汽车的各项性能指标,都需要电控来统一协调完成。

汇创达·焊威是一家以搅拌摩擦焊为技术平台,提供铝电池托盘前端及新能源汽车产品配套服务的高科技企业。公司的技术合作方是中国航空制造技术研究院·赛福斯特,已经将搅拌摩擦焊技术应用于新能源汽车、航天航空、3C电子等垂直行业,为其生产加工零部件的金属结构件,包括铝电池托盘、电控、电机壳、水冷板等产品。此外,还提供周到的售后服务与技术支持。汇创达·焊威合作客户包括比亚迪、宁德时代、广汽新能源、小鹏汽车等企业。铝合金压铸件是实现新能源汽车动力电池、驱动电机、电控系统轻量化的主要推手。东莞电机壳电控

电机电控系统作为新能源汽车产业链的重要一环,其技术、制造水平直接影响整车的性能和成本。东莞国产电控

汇创达·焊威提供新能源汽车铝电池托盘、电池下箱体、储能箱体、电机、电控、铝压铸件、水冷板等产品。汇创达·焊威的铝电池托盘前端产线及供应链优势在于:搅拌摩擦焊作为新能源汽车三电的重要焊接技术,公司20年的专业技术,能满足新能源汽车、航天航空等行业焊接需求,提高产品的可靠性;实现新能源铝电池托盘前端完整的产业链上下游资源,为客户节省成本,为铝型材企业开拓新市场,形成一个多方受益的商业模式。已合作比亚迪、宁德时代、广汽新能源、亿纬锂能、小鹏汽车等企业。东莞国产电控

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