汇创达·焊威采用搅拌摩擦焊技术，电机壳是我们的主要产品之一。在电机壳的制造工艺上没有由于新材料的出现，再加上研究人员不断的努力，许多新型工艺得到了发展，其中以压铸成型工艺在汽车工业的发展中广泛应用。制造工艺方面，铝合金可应用低压铸造、普通高压铸造及半固态触变工艺，镁合金可应用高压真空铸造和充氧铸造。电机壳加工工艺形式主要就是压铸和挤压型材两种，各有优劣。焊威的全流程工艺已应用于比亚迪等新能源汽车的配套产品。汇创达·焊威的电机壳具备优良的拉伸能力。东莞加工电机壳销售厂家

电机壳，顾名思义，就是电机的壳体，一般来说起到保护作用。汇创达·焊威跟你介绍一下，电机的一些问题很多可以通过对电机壳的测量发现。电机很多时候会因为负荷过大，或运行过久，产生过热的问题。这时候我们可以通过测量电机壳来进行判断，及时修整，防止电机出现损坏。囤积在电机外壳外表层的尘土会影响电机排热，积存有电机外壳內部，尤其是绕阻的尘土不仅会影响排热，更关键的是很有可能对绝缘层材料导致浸蚀，受到破坏绝缘层性能，产生绕阻匝间、两色或对地穿透。因而，应随时随地将灰尘去除。东莞电机壳设备经过焊接加工、热套组合、搅拌摩擦焊接、焊后加工、测试等工序形成一个密封的汇创达·焊威水冷腔体电机壳。

水冷电机壳是随着新能源汽车的面世而出现的，利用冷却水流经内腔起到降温效果，可承受3.5Pa压力而不会开裂，是一个整体铝合金挤压件，可预防电机过热引发的火灾，能有效地杜绝因温度过高带来的安全隐患。汇创达·焊威是一家专业提供搅拌摩擦焊接加工共享智造及新能源汽车周边生态产品服务的高科技企业。焊威熟悉水冷电机壳从设计、加工到装配全流程工艺，已服务于多家新能源主机厂，有着落地应用的成熟案例，可以提供电机壳加工的整体解决方案。

随着投入的比例逐年升高，电机的技术进步非常迅速。动力系统的关键除了控制机构依赖芯片等技术发展，另一个重要部分则是提供强大动力的电机。与内燃机不同，电机目前是通过提高转速来获得动力提升。高转速就对材料和结构提出新考验，但又不能单纯以增加材料的形式增加外壳包裹强度，毕竟还要考虑为车身节省重量和体积。为此，新能源车企为解决问题想到了不同的解决办法。汇创达·焊威加工生产的铝合金电机壳，为新能源汽车减重，使其轻量化。汇创达·焊威的电机壳优势：防爆性能，在电芯内部压力过大的情况下，防爆装置会自动打开泄压。

新能源汽车重要的零部件，三电系统电驱动、电池、电控在结构上与传统燃油汽车有很大不同，对其加工工艺也有不同的要求。电机壳开发时，不仅需要考虑材料，而且还要综合考虑工艺选择和生产加工成本。纯电动汽车的驱动电机壳体通常采用铝合金材料，以满足汽车轻量化的要求。汇创达·焊威的电机壳加工，采用铝和金材质，电机壳加工工艺形式主要就是压铸和挤压型材两种。焊威的电机壳是我们的主打产品之一，全流程工艺已应用于比亚迪等新能源汽车的配套产品。汇创达·焊威的电机壳采用铝合金代替传统钢铁材料，可以起到非常明显的减重效果。东莞加工电机壳销售厂家

汇创达·焊威的电机壳可以定制也可以批量加工。东莞加工电机壳销售厂家

汇创达·焊威电动汽车电机壳体主要采用铝合金材料，新能源电动车对轻量化性能要求更高，轻量化设计中轻量化材料的选择是重要的环节，材料的屈服强度和抗拉强度决定了零件结构的许用应力，在多元材料设计体系下合理的使用各种材料才能有效实现轻量化。目前市场上镁、铝合金被广泛应用于制造领域，在考虑经济因素的影响下，铝合金的材料密度低、提高材料强度性轻量化效果比较好，且得到市场验证。此外，铝合金是环保型材料，废料可回收利用。东莞加工电机壳销售厂家

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