汇创达·焊威提供新能源汽车铝电池托盘、电池下箱体、储能箱体、电机、电控、铝压铸件、水冷板等产品。汇创达·焊威的铝电池托盘前端产线及供应链优势在于：搅拌摩擦焊作为新能源汽车三电的重要焊接技术，公司20年的专业技术，能满足新能源汽车、航天航空等行业焊接需求，提高产品的可靠性；实现新能源铝电池托盘前端完整的产业链上下游资源，为客户节省成本，为铝型材企业开拓新市场，形成一个多方受益的商业模式。已合作比亚迪、宁德时代、广汽新能源、亿纬锂能、小鹏汽车等企业。新能源汽车重要的零部件是电池、电机、电控，这也给三电加工提出了新的需求，给汇创达·焊威带来了市场。东莞电控哪里有

新能源汽车重要的零部件是电池、电机、电控，这也给电池、电机、电控的加工提出了新的需求，带来了新的市场。汇创达·焊威给您介绍一下，新能源汽车的电控系统国内大概情况，例如，新能源的目前我国新能源汽车电控系统的生产厂商以整车制造企业、专业从事零部件供应或电机电控产品供应的企业为主。电机电控由于其匹配度要求较高，在很多主机厂中，电机与电控供应商是一致的。很多传统电机转向新能源驱动电机生产的同时也进入电控领域。东莞环保电控汇创达·焊威在电控壳体加工时，需要时刻考虑到后续与端盖装配后的密封性。

汇创达·焊威给您介绍一下，新能源汽车的电控系统市场概览，目前我国新能源汽车电控系统的生产厂商以整车制造企业、专业从事零部件供应或电机电控产品供应的企业为主。电机电控由于其匹配度要求较高，在很多主机厂中，电机与电控供应商是一致的。而且电机生产的毛利率较低，约15%,而电控的毛利率水平在50%左右，很多传统电机转向新能源驱动电机生产的同时也进入电控领域。包括上海电驱动、等专业生产新能源电机的厂商，以及大洋电机等传统电机生产厂商。

作为新能源汽车重要组成部分的电池、电机、电控“三电”系统，其成本占据了电动汽车成本的一半。电动机、电池、电控等零部件企业一方面需要承受来自整车企业的成本控制不断挤压价格，另一方面需要承担原材料上涨、重要零部件依赖进口或整车企业需要制定品牌等成本压力。随着大批新造车势力进入市场，对第三方新能源汽车集成商或重要零部件厂商需求强烈，汇创达·焊威供应新能源汽车零部件金属结构件，如铝电池托盘、电池下箱体、电控等。新能源汽车产业链中游由动力电池组装生产、驱动电机整机制造和电控系统集成商构成。

随着整车车体结构轻量化的推进，电池、电机、电控系统在新能源汽车整车中的成本占比也逐渐上升。根据Argonne 国家实验室统计数据，新能源汽车动力总成(电机、电控、变速器)的成本分别占整车成本的15.67%(轿车)和13.69%(小型货车)，总成占比次于电池和BMS 系统。在新能源汽车补贴逐步退坡的政策驱动下，动力总成成本、重量下降的压力将逐步向上传导至电机、电控产品厂商，具备技术、规模优势的供应商将在成本下降的过程中占据优势。因此，电机电控市场仍然在很大程度上影响新能源汽车市场的走向。搅拌摩擦焊在新能源汽车电控方面的应用主要在电机控制器壳上，原理同电机壳相似，散热方式均为液冷。东莞电控哪里有

汇创达·焊威开创铝电池托盘前端供应模式，提供新能源汽车铝电池托盘前端、电机电控、水冷板等产品。东莞电控哪里有

汇创达·焊威新车间投入使用，拥有50台高性能搅拌摩擦焊接设备及100台型材CNC，可以承接铝挤及铝压铸产品的生产，可根据客户需求提供新能源汽车行业的铝电池托盘、电控、电机壳，还有储能、铝压铸件、水冷板等行业的水冷散热产品。汇创达·焊威采用共享智造的商业模式，可以根据客户需求，为客户建产线或和客户一起建产线，形成多方受益的商业模式。此外，还为客户提供优良的技术服务及良好的售后支持，让客户能够得到满意的产品及服务。东莞电控哪里有

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