在全球范围内，发展新能源汽车已是大势所趋，但其进程或路线仍面临不确定性，这也反映出**普及电动化的路上仍然存在不少挑战。那么，如何突破呢？孙广敏从车厂的角度阐述了看法，他认为，理想汽车主要从技术、产品及服务三层角度思考如何大规模普及电动汽车。技术方面，新一代理想汽车的高压纯电平台的**目标是，能够很好地满足用户对于集中式能源补给的需求，让用户补能像加油一样方便。例如，该平台包括新一代电池技术，它能在可靠、安全的情况下，充电12分钟实现500公里续航；同时，该平台搭载高压、高速的电机，电机内部采用新一代半导体技术，从而具备高速、小型化等的特点。无锡找新能源汽车外漆检测设备哪家好，选择领先光学技术（江苏）有限公司。浙江偏折光学法新能源汽车外漆检测设备品牌

*早的机械式激光雷达大约几十万一颗，后来采取混合固态甚至纯固态的方式，现在成本大概降到几千块一个。去年是激光雷达大规模上车的元年，*国乘用车前装激光雷达12.99万辆，预计到2025年激光雷达年交付量将达到300万辆。“蔚小理”等造车新势力成为激光雷达量产主力。不过，当前，在汽车降价浪潮下，部分车企设置了智能驾驶系统降本50%的目标，作为传感器中价格*高的激光雷达首当其冲。此外，智能汽车仍然面临开发效率低、品牌力及用户感知不足的问题。还有，自动驾驶汽车仍面临一系列法规和管理体系上的挑战，比如产品、性能及安全标准缺失；汽车目录无法公告；人机共驾状态下发生事*的处理缺乏规范，事*责任判断和处理难等问题。山东代替人工新能源汽车外漆检测设备质量好价格忧的厂家无锡新能源汽车外漆检测设备推荐哪家，选择领先光学技术（江苏）有限公司。

新能源汽车的驱动系统**部件分成三大块：电池、电机控制器、电机。三者的性能决定了新能源汽车动力输出的**终性能。而电机的性能又是决定了整个驱动系统的性能的重中之重。目前，新能源电机应用**多的类型：如交流异步电机、永磁同步电机、直流电机、开关磁阻电机等，交流异步电机在国外的应用相对成熟，如特斯拉，而国内的新能源汽车厂商以永磁同步电机应用为主，特别是乘用车方向。此外，当前的纯电动新能源汽车，除了采用单一驱动电机方案外，还存在如双电机四驱、轮毂电机驱动、轮边电机驱动等多轴驱动方案，都是未来的发展方向。新能源电机恒功率范围、启动扭矩、调速能力、功率密度、效率、可靠性等特性关注度越来越高，也是评价新能源电机优劣的重要指标。现阶段，新能源汽车、特别是乘用车电机趋向于高转速、高效率、高稳定性的方向发展。二、为什么新能源汽车，特别是乘用车的转速要做高?近年来，国内外主要汽车企业加大了新能源汽车车型上市步伐，纷纷推出了较成熟的新能源乘用车产品，可供消费者选择的车型日益增多，市场竞争也日趋激烈，加快了新能源电机技术的改良，其中有一个方向就是转速越来越高，对新能源乘用车来说。

同时，具备低功耗与高智能。新能源汽车在绿色环保方面的要求不断升级，ADI始终在思考创新，如何能够在保证芯片稳定、可靠工作的前提下让功耗降到更低，助力汽车在整个生命周期减排。另一方面，消费者对智能化的需求不断增加。比如，车主不再满足于娱乐信息系统，也希望搭载辅助驾驶、智能驾驶等功能，所以ADI也着重投资了包括智能化方面的应用。许智斌也指出，“虽然芯片很重要，硬件也很重要，‘软件定义汽车’等新兴趋势也非常流行，但在我们看来，软硬件是相互配合的，我们觉得包括芯片厂商、Tier1、车厂往后肯定有软硬件的升级，从而给到消费者更好的体验，也让汽车更加节能环保”。苏州找新能源汽车外漆检测设备选择哪家，推荐领先光学技术（江苏）有限公司。

新能源汽车常用检测设备有空气滤清器试验台、软管脉冲疲劳试验台、离合器综合试验台、转动带疲劳试验台、刮水器系统综合性能试验机、暖风性能试验台、玻璃升降器试验台、电液伺服疲劳试验机等产品。一、新能源检测设备首先应该是力学方面的检测：1.拉力试验机：用于测试汽车线材线缆类拉断破坏性能测试。2.插拔力试验机：用于测试充电枪和充电桩的插拔寿命测试，以及端子插拔力测试（推荐海达HD-K801系列）二、新能源检测设备再就是模拟环境的可靠性测试模拟环境试验箱除了高低温试验箱，冷热冲击试验箱，盐雾腐蚀试验箱，淋雨试验箱，老化试验箱以为，还有整车的高低温试验房。因为新能源汽车相比以前的汽车而言，电气安全性是需要更多考量的。整车必须在模拟的气候条件下的一些老化性能检测。三、另外的一些辅助方面的检测设备装检测设备，信赖性检测设备跟普通的检测设备基本上差不多。还有些客户是需要三综合设备，振动台等。四、此外还涉及一些汽车性能相关检测仪器空气滤清器试验台、软管脉冲疲劳试验台、离合器综合试验台、转动带疲劳试验台、刮水器系统综合性能试验机、暖风性能试验台、玻璃升降器试验台、电液伺服疲劳试验机等产品。苏州新能源汽车外漆检测设备选择哪家，推荐领先光学技术（江苏）有限公司。山东代替人工新能源汽车外漆检测设备质量好价格忧的厂家

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众所周知，过去几年理想汽车一直致力于推动增程式电动汽车，今年4月理想汽车也宣布进军纯电汽车市场。对于新能源汽车不同的技术路线，理想汽车副总裁孙广敏表示：“我们看到，过去几年，纯电动汽车、增程式混动、插电式混动等新能源汽车的新车渗透率越来越高。中国幅员辽阔，这导致用户对于能源的需求也是多样化的，相对来说增程式混动更偏分布式能源，纯电动车更偏集中式能源。所以我们判断，接下来在电动汽车的能源形态上，增程式和纯电动的能源结构会并存。”浙江偏折光学法新能源汽车外漆检测设备品牌

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