内圈液压和中心小车手动操作：①手动强制开关：进行内圈液压手动时，会有一定的限制条件，点击此强制按钮后，则屏蔽相应的条件，点击此强制按钮需要一定的权限。②安装内圈：按照设定的安装内圈时间，进行内圈液压伸出动作。③内圈液压伸出：手动进行内圈液压的伸出动作。④内圈液压退回：手动进行内圈液压的收回动作。⑤中心小车出：手动进行中心小车的出料动作。⑥中心小车回：手动进行中心小车的退回动作。尾端支撑手动操作：注：尾端支撑旋转和升降相互之间有一定的限制，旋转只有升降在下方时才能动作，升降只有旋转在90度位时才能动作。①手动强制开关：进行尾端支撑手动时，会有一定的限制条件，点击此强制按钮后，则屏蔽相应的条件，点击此强制按钮需要一定的权限。②尾端旋转液压90度位：手动进行尾端旋转液压90度的动作。③尾端旋转液压0度位：手动进行尾端旋转液压0度的动作。④尾端升降液压下降：手动进行尾端升降液压下降的动作。⑤尾端升降液压上升：手动进行尾端升降液压上升的动作。钢筋笼焊接工作站推荐厂家推荐成都固特机械有限责任公司。成都数控钢筋钢筋笼焊接工作站售后服务

开机(1)、上电前确保所有设备线缆连接完毕，设备上电后，不会造成人员触电和机械伤害，设备处于正常安全状态；(2)、首先打开总空气开关，然后依次打开各级分空气开关，此时触摸屏上电，表示设备控制系统已经成功通电，用户需等待一段时间，触摸屏显示进入开机画面，表示设备成功开机。关机(1)、首先停止设备运行，按下急停按钮或者按下停止按钮停止设备运行；(2)、先关闭各级分空气开关，然后关闭总空开，断总空开需要30S后才能对设备进行线路操作。成都机场钢筋笼焊接工作站售后服务成都数控钢筋笼焊接工作站厂家推荐成都固特机械有限责任公司。

系统将信息输入、参数设置权限和设备操作权限分离，并且在操作界面上对系统参数设置，工件加工规格信息输入，和工人加工操作进行隔离，既避免了参数的误修改，又保证了工人操作界面的清晰、简洁。在产品规格无变化期间，设备可以实现一键自动运行，设备将自动进行全部焊接及检测工作，焊接完成自动停止并播报提示工人。系统将信息输入、参数设置权限和设备操作权限分离，并且在操作界面上对系统参数设置，工件加工规格信息输入，和工人加工操作进行隔离，既避免了参数的误修改，又保证了工人操作界面的清晰、简洁。在产品规格无变化期间，设备可以实现一键自动运行，设备将自动进行全部焊接及检测工作，焊接完成自动停止并播报提示工人。

伺服电机回原点超时故障报警逻辑：执行伺服回原点动作后，到达设定的时间还是未完成回原点。导致报警原因：①、原点感应器异常；②、伺服电机连接运动结构的连接件损坏脱离；③、回原点速度过低；④、伺服电机异常；⑤、PLC输出的脉冲和方向信号未到达伺服电机处。报警处理方法：第一步，检查原点感应器本身和感应器线路是否异常；第二步，检查伺服电机和运动机构的连接件是否异常，感应器感应片是否异常；第三步，查看回原点速度是否过低；第四步，查看伺服电机是否异常，伺服IO接线是否异常；排查完成后点击复位按钮解除报警，然后继续执行回原点动作，检测此故障是否解除。成都地铁钢筋笼焊接工作站厂家推荐成都固特机械有限责任公司。

主筋上料、检测焊接设备，主要实现对钢筋笼主筋的上料、布料、出料，检测、定位、焊接工作。其中主筋的上料、布料，需要人工吊运主筋至设备堆料位，辅助设备完成布料，后续设备将自动运行，直至完成整个钢筋笼骨架的焊接工作。主筋上料设备，主要处理钢筋笼主筋的堆料、布料和出料。由于本设备属于全自动化的设备，所以布料、出料均可以自动化完成，人工只需要将主筋吊装到主筋上料的堆料位，并将主筋滚放到布料区，设备即可自动进行布料。在设备自动运行时，主筋自动检测主筋并将主筋通过出料机构供给下一个工位主筋定位焊接设备上。若系统检测到布料区域的主筋已经用完，系统将自动播报给工人，提示工人准备主筋到布料区域。地铁钢筋笼焊接工作站推荐厂家推荐成都固特机械有限责任公司。成都固特钢筋笼焊接工作站厂家

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全自动钢筋笼焊接工作站GHZ25-12，是本公司开发的具有自主知识产权的钢筋笼焊接设备。设备主要用于地铁，桥梁，房建，机场，高速，地基基础。本设备包含主筋自动供料系统、主筋检测定位焊接系统、绕筋焊接系统、钢筋笼出笼系统组成，焊接过程中无需人工参与。焊接效率高，完成一根主筋的焊接时间小于35秒，焊点的焊接时间能根据工艺进行配置保存，节省人员的同时又能大幅度提高焊接效率。能保证持续快速的焊接，9米至12米的钢筋笼骨架一般20分钟就可焊接好，绕筋一般25分钟即可缠绕并焊接完毕。成都数控钢筋钢筋笼焊接工作站售后服务

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