船用配电系统常见的过载问题

原因：船舶用电设备的增加是导致过载的一个因素。例如，在船舶改装或增加新设备后，原有的配电系统容量没有相应升级，当多个设备同时运行时，就容易出现过载情况。设备故障也可能引发过载。例如，电机轴承损坏导致电机堵转，其电流会急剧上升，造成过载。另外，某些设备的启动电流过大，如果频繁启动，也会使配电系统承受过载电流。船员误操作也是过载的一个原因。例如，同时开启过多的大功率设备，或者在设备运行过程中错误地调节了设备的运行参数，导致设备功率超出正常范围。后果：长时间的过载会使电气设备过热，加速设备的老化和损坏。对于电缆而言，过载电流会使其温度升高，降低电缆的使用寿命，甚至可能引发绝缘层燃烧，造成火灾隐患。同时，过载还可能导致保护装置频繁动作，影响船舶用电设备的正常运行。

液货舱船用配电系统的维护保养方法-定期维护

清洁工作

定期（如每周或每月）对配电设备进行清洁。使用干燥、无绒的布擦拭配电板、配电箱等设备的表面，去除灰尘、油污和盐雾等污染物。对于难以清洁的部位，可以使用适当的清洁剂，但要确保清洁剂不会对设备造成腐蚀。清洁电缆时，要特别注意液货舱周围电缆上可能附着的化学品残留物，防止其腐蚀电缆。

紧固与校准

定期检查并紧固所有的电气连接螺栓和螺母，防止因船舶振动导致连接松动。一般每 3 - 6 个月进行一次全范围的紧固检查。校准电压表、电流表、功率表等测量仪表，确保其读数准确。这可以通过与标准仪表进行对比或使用专业的校准设备来完成，校准周期通常为每年一次。

功能测试

定期对配电系统的保护功能进行测试，包括过载保护、短路保护、漏电保护等。例如，每月进行一次过载保护测试，通过模拟过载情况来检查热继电器是否能正常动作。测试断路器的分合闸功能，确保其操作灵活、可靠。每 3 个月进行一次断路器操作测试，包括手动操作和电动操作（如果有电动操作机构）。检查联锁装置的有效性，确保液货舱相关设备（如货泵、阀门等）的电气联锁能够正常工作，防止误操作。

无锡宏智铭科技有限公司是一家专注于船用监测报警系统、船用阀门控制系统、船用液货监测报警系统、化工DCS、SIS、MAIS、物联网系统以及各类软硬件开发的公司。我们致力于为船舶行业提供高质量、可靠的技术解决方案。 作为船用监测报警系统的专业供应商，我们的产品包括船用各种传感器、船用报警装置等。这些产品能够实时监测船舶的各项参数，如温度、压力、液位等，并及时报警，确保船舶运行的安全性和稳定性。 此外，我们还提供船用阀门控制系统，能够实现对船舶阀门的远程控制和监测，提高船舶的操作效率和安全性。船用液货监测报警系统能够监测船舶货物的液位、温度等参数，并及时报警，确保货物的安全运输。 除了船舶行业，我们还提供化工DCS、SIS、MAIS等系统的开发和集成，以及物联网系统的设计和实施。我们拥有一支专业的研发团队，能够根据客户的需求，提供定制化的解决方案。 我们的目标是为船舶行业客户提供品质高的产品和周到的服务。我们将不断创新，不断提升技术水平，为客户创造更大的价值。欢迎各界朋友与我们合作，共同发展。

免责声明： 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息，均来源于其对应的用户，本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题，请及时与本网联系，我们将核实后进行删除，本网站对此声明具有最终解释权。