无振动防滑坡道又称止滑坡道、停车场防滑坡道、止滑型坡道等,大多数用于各类停车场库上、下坡道处,是目前市面上应用普遍的主流工艺之一无振动防滑坡道是由特种功效聚合物、改性树脂、多角性硬质矿物骨料、其他掺和物和添加剂组成(特制成品砂浆与水性树脂现场拌合),施工工艺简单快捷,具有强度好,硬度高,极具耐磨性,耐重压优点。较之传统水泥坎或其他种类的车道,其特性是减少了车辆轮胎与车道间摩擦的噪音,降低了普通车道对汽车轮胎的损伤,阻尼性能强,驾驭感舒适,起伏性低。彩色底纹和防滑层,既美观,又对驾驶者具有警示减速作用,且施工材料颜色多样,能满足众多人审美需要。环氧无震动止滑坡道的设计应符合国家相关标准,且应 根据实际情况进行合理的设计。耐磨无振动止滑坡道价格
坡道的材料体系坡道材料由环氧树脂、聚氨酯树脂、反应型C组分组成,综合了环氧的附着力和强度,聚氨酯的耐侯性和韧性,C组分的耐侯性和硬度等优点,开发的路面专有材料。坡道材料体系是一种三组分、反应硬化型环氧聚氨酯树脂材料体系。使用时各组分需要按照一定比例和顺序拌合成均质流体,采用设备喷涂完成。是一种绿色环保材料。无震动止滑坡道的应用为:它被用在交通领域,尤其是停车场的上下坡道处。适用于企事业单位、住宅小区、大流量的公共停车场的坡道和老旧坡道的翻新改造。耐磨无振动止滑坡道价格专门用于各类停车场上、下坡道场所。
环氧树脂中涂:将环氧树脂用镘刀将其均匀涂布一道,增强地面的耐压及抗冲击性能。(1)施工前需要保持干净如有杂物粘附需清理(2)依照正确比例将主剂及硬化剂混合,充分搅拌(3)将混合完成的树脂适量加入石英砂(4)使用镘刀将材料均匀涂布(5)混合完成材料需30分钟以内施工完成(6)施工交接处做好交接处理
撒播石英砂防滑颗粒:将石英砂均匀地撒地面一道;(1)依照正确比例将主剂及固化剂混合,充分搅拌(2)混合完成材料需30分钟内施工完成(3)硬化时间约八小时以上(4)视实际需要施工数道要求达到颗粒分布均匀。
无震动止滑坡道又分为聚合物无震动止滑坡道、耐候型树脂地坪、环氧型防滑车道。
产品特点:减小地下室的噪音,驾驶舒适。超伏小,增加进行地库的驾驶乐趣,增加摩擦的同时降低了车道对汽车轮胎的损伤,不滑不震,不同色彩搭配导向性行驶条纹,具有耐候性强,自洁。抗重压,耐磨损,使用寿命长等超值特性,彻底解决了地下车库坡道存在的头疼问题。适用场所:无震动止滑车道**材料是由氧化铝、无机颜料、耐候性极强的高分子水性粘结剂、和多种化学添加剂聚合物组成,适用于地下室车道出入口,自行边坡道、旧车道改造、混凝土基面行车道及需要防滑部位。 可以减少频繁维修和更换的麻烦,降低维护成本。
无震动止滑坡道的性能特点包括:①车辆行驶时无明显震动:无震动止滑坡道能够有效地减少车辆行驶时的震动感,提高驾驶的舒适性和安全性。②表面粗糙度均匀:无震动止滑坡道的表面粗糙度均匀,可以有效地降低车辆的行驶噪音,提高行驶的平稳性。③即使有水或结冰,车辆行驶也很安全:无震动止滑坡道具有优良的防滑性能,即使在雨天或雪天,也能保证车辆的安全行驶。④抗压性好,表面硬度高,耐磨:无震动止滑坡道具有优良的抗压性能和耐磨性能,能够长期保持其使用效果。⑤使用寿命长达10年以上:无震动止滑坡道的使用寿命长,可以减少频繁维修和更换的麻烦,降低维护成本。⑥施工周期短,色彩美观:无震动止滑坡道的施工周期短,可以在短时间内完成施工。同时,其色彩美观,可以有效地提升停车场的整体形象。总的来说,无震动止滑坡道是一种高性能、高安全性的专业材料,广泛应用于各类停车场、机场、车站、道路等场所的防滑处理。 在坡道表面处理上,采用了防滑涂层或橡胶材料,能够有效增加车辆和行人的行走或行驶摩擦力。滁州耐低温无振动止滑坡道
显著提高了车辆行驶的稳定性和安全性。耐磨无振动止滑坡道价格
无振动止滑坡道的施工工艺1.素地处理:依素地状况做好风炮机凿除混凝土,金刚石打磨机打磨、修补、除污工作。2.环氧底涂:采用渗透性及附着力特强的环氧透明底漆滚涂一道,增强地面对环氧地坪的附着力。(1)施工前需要保持干净,如果有杂物粘附需要立即清理干净(2)依照正确的比例将主剂及硬化剂混合,充分搅拌(3)这时需要视地面情况调整适当的粘度(4)混合完成材料需要4小时以内施工完成(5)底涂层养生硬化时间约八小时以上耐磨无振动止滑坡道价格
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