“如何得到成本更低的绿氢，是制氢环节的任务和使命。”胡骏明认为，此前，燃料电池汽车被视为整个绿氢行业的先导产业，但下一步的关键是成本下降，同时带动更大场景更大规模应用。“现阶段，绿氢产业将在资源禀赋相对较好、应用场景比较丰富的区域率先发展，比如既有便宜绿电又有下游灰氢替代场景或燃料电池汽车示范的地方，进行制氢项目落地。”胡骏明指出，产业下一步将着力聚焦如何获取更多更便宜的绿氢，推动下游车用、发电、化工等领域更大规模应用，由原来的需求侧向供给侧转变。

在政策及市场需求带动下，近几个月来，电解水制氢设备相关新产品不断推出。今年6月，中船派瑞氢能鄂尔多斯首台套2000Nm3/h电解槽在伊旗正式下线；同月，宏泽（江苏）科技股份有限公司和宏泽海槿（江苏）氢能源科技有限公司在江阴市临港开发区发布了100-2000Nm3/h的Hz系列碱性水制氢电解槽，并同时下线了我国首台2000Nm3/h常压碱性水制氢电解槽，寿命可达20年以上。7月，氢晨科技发布自主研发的兆瓦级大功率质子交换膜电解槽，单槽额定制氢量250标方/时，可在5%-150%的宽功率输入范围内稳定运行。海德氢能也于近日推出碱性电解制氢系统“氢舟”，额定直流电耗在4.0-4.3kWh/Nm3，实现20%-110%的负荷范围。

本公司注册于深圳市前海深港合作区，主要从事氢气的完整产业链，即制氢、运氢、加氢，以及液氨、氨水、氦气、氩气、氧气等危险化学品的经营与贸易。本公司资质证件齐全，在行业内经过多年的探索，形成了一套安全、高效的运行机制，在客户的心目中，我们是一个值得信赖的合作伙伴。

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