无人船的高速发展阶段主要表现为其技术体系已经相当成熟，相关设备已经相当完备，无人船产品成为大众化产品。在文本领域，步入几何级增长期，入级规范、船舶标准和海事公约等开始将无人船纳入考虑范畴，同时文献大量涌现。2020年成立的中国“无人船新势力”东莞小豚智能在成立之初就采取了促进无人船行业繁荣，共建行业生态的模式：聚焦水面无人驾驶行业解决方案开发，将行业应用交给行业玩家，实现了从To C到To B的转型。可以预见，无人船应用领域百花齐放的局面即将开启。无人船的出现，为海上救援工作提供了有力支持。海南智慧海洋无人船商家

如今，走进小豚智能的办公新址，办公区域整洁宽阔，墙上挂满了许许多多的奖杯和专利证书，展示厅摆放的全自主无人艇和安防系列产品引人注目。当前，该公司自主研发的无人艇平台系列产品和技术已在安防、船舶、教育等领域得到广泛应用。其中，多款功能部件填补了国内无人技术领域空白。创新资源助力***布局无人技术前沿领域据了解，公司目前已顺利完成天使轮融资，今年计划实现营业额达一千万元。无人船艇接下来，公司将继续引入技术人才，扩大团队规模，同时围绕功能领域进行研发，加快布局无人机、无人车等无人技术前沿领域。

北京植保无人船招商小豚智能支撑一批行业企业形成小豚智测、小豚安防等应用解决方案。

无人船在海洋渔业领域的应用也逐渐增多。通过搭载渔业探测设备和捕捞设备，无人船能够自主寻找鱼群并进行捕捞作业。这不仅提高了渔业生产的效率，也减少了人力资源的消耗。同时，无人船还可以用于渔业资源调查和监测，为渔业管理提供科学依据。此外，无人船还可以用于海上养殖和渔业生态保护等领域，推动渔业产业的可持续发展。

无人船的发展离不开法律法规的支持和规范。随着无人船在各个领域的应用日益普遍，相关的法律法规也需要不断完善和更新。一方面，需要制定严格的监管措施和标准，确保无人船的安全性、可靠性和合规性。这包括无人船的设计、制造、使用和维护等各个环节的监管，以及对其航行行为、数据处理和通信等方面的规范。另一方面，还需要明确无人船的权利和义务，保护各方的合法权益。例如，无人船在海上作业时需要遵守航行规则、保护渔业资源等。此外，加强国际合作也是推动无人船法律法规完善的重要途径。通过共同制定国际标准和规范，可以促进各国之间的交流和合作，推动无人船技术的全球发展。船舶智能化改造，小豚智能负责了船舶智能测控平台的信息采集、数据显示、航行控制研究。

而且结构简洁，易于安装与维护，由于减少了实际的传动过程和传动结构，因此减少了振动与噪声，通过与海水直接接触，润滑效果和散热效果均比较好，而且还可以省略了庞大、复杂的润滑和冷却系统，降低了装置的结构复杂性，从而降低了实际的使用成本无人船艇与现有技术相比，新型的有益效果是：新型将电机与推进器集成为一体，使得推进器的体积大大减小，从而占用空间小，提高了空间利用率，而且结构紧凑，减少了传动过程中的磨损，能量利用率高，小豚智能作为松山湖引进的“全自主无人艇关键技术研究创新团队”孵化出来的创新型企业，亮相央视。海南智慧海洋无人船商家

小豚智能船舶智能化改造作为水面无人驾驶一站式解决方案提供商，亮相GUSC2023无人系统大会。海南智慧海洋无人船商家

位于松山湖的小豚智能技术公司，是国内的无人船（艇）一站式解决方案供应商，拥有系列的无人船技术群体和产品，并在应急、教育等领域得到广泛应用，工研院在无人自主技术领域孕育出的成果在这里顺利得到转化。小豚智能前身是2016年工研院引进的“广东省创新团队”，该团队在工研院曾获批了“广东省全自主无人艇工程技术研究中心”和“东莞市全自主无人艇重点实验室”。目前，已申请无人系统领域相关知识产权30多项，其中发明专利28项。该团队牵头完成的“自主无人艇项目”荣获2021年度广东省技术发明奖一等奖，也是东莞近10年来牵头获得的广东省技术发明一等奖。海南智慧海洋无人船商家

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