智能焊接机器人的上游主要包机器人本体、控制系统、焊枪、变位机等，中游主要为智能焊接机器人的生产制造，下游的行业焊接需求庞大，钢结构、船舶等非标场景行业机器换人空间大。目前国内焊接需求较高的行业包括汽车及汽车零部件、钢结构、船舶等行业。此前受智能化能力不足制约，我国的焊接机器人只能完成标准化工件的焊接。我国从2015年开始推进智能制造战略，2021年部分先进企业具备了研发智能焊接机器人的能力，2023年部分钢构先进企业开始尝试智能焊接机器人，智能焊接机器人的技术瓶颈正在被突破。机器人焊接应用越来越普及。陕西箱体机器人焊接设备

常州市华强焊割设备有限公司的机器人焊接工作站主要有X架机器人自动焊接工作站、挖斗机器人自动焊接工作站、上、下支架机器人自动焊接工作站、中部槽机器人自动焊接工作站、动臂机器人自动焊接工作站、箱体机器人自动焊接工作站等。另外根据工件数量不同，可以配置单工位、双工位、三工位等不同机器人自动焊接工作站。华强产品广泛应用于航空航天、兵器工业、工程机械、煤矿机械、船舶制造、轨道交通、汽车制造、石油机械、压力容器、电力钢铁、化工机械等行业。安徽头尾架机器人焊接设备焊接机器人可以降低职业病危害。

华强焊接机器人自动工作站，设备需要进行系统的集成。通过PLC系统集成来完成一个有效地工作站。人员通过示教盒与机器人进行人机对话，进行操作机器人运动、编写程序、运行程序、生产操作及查看机器人信息（I/O设置、位置、焊接参数等）。同时在生产操作中方便查看机器人信息，还应有操作显示屏。且每个工位还应有操作面板，面板上有两个启动按钮和一个急停按钮。工人可以通过操作面板来进行启动也可以在显示屏上来启动。当人员按下启动按钮后给PIC控制柜信号，然后PLC进行判断，反馈给机器人本体的控制箱，从而判断能否启动。控制箱判断可以启动后然后发信息给机器人、变位机以及清枪装置，来进行整个焊接的循环。

点焊对焊接机器人的要求不是很高。因为点焊只需点位控制，至于焊钳在点与点之间的移动轨迹没有严格要求，这也是机器人很早只能用于点焊的原因。点焊用机器人不仅要有足够的负载能力，而且在点与点之间移位时速度要快捷，动作要平稳，定位要准确，以减少移位的时间，提点焊高工作效率。点焊机器人需要有多大的负载能力，取决于所用的焊钳形式。对于用与变压器分离的焊钳，30～45kg负载的机器人就足够了。但是，这种焊钳一方面由于二次电缆线长，电能损耗大，也不利于机器人将焊钳伸入工件内部焊接；另一方面电缆线随机器人运动而不停摆动，电缆的损坏较快。因此，目前逐渐增多采用一体式焊钳。这种焊钳连同变压器质量在70kg左右。考虑到机器人要有足够的负载能力，能以较大的加速度将焊钳送到空间位置进行焊接，一般都选用100～150kg负载的重型机器人。为了适应连续点焊时焊钳短距离快速移位的要求。新的重型机器人增加了可在0.3s内完成50mm位移的功能。这对电机的性能，微机的运算速度和算法都提出更高的要求。焊接机器人可以减轻工人劳动强度。

焊接机器人是工业机器人主要的品类之一。工业机器人是智能制造业很具代表性的装备，其规模化应用是未来制造业机器换人、提高 生产效率的重要手段。2022年全球工业机器人新增安装量中，焊接机器人占比约16%，仅次于搬运机器人。传统（示教）焊接机器人已大规模应用汽车、3C等行业，但无法解决钢结构、船舶等流程非标化的焊接工作。传统焊接机器人具有高效 率、高精度、一致性等优点，被普遍用于汽车/3C/金属制品/工程机械等焊接流程高度标准化、批量大的行业，替代了大部分人工焊接 工作。机器人自动焊接替代传统人工焊接模式。山西三工位机器人焊接诚信合作

机器人自动焊接提升了机械制造自动化的水平。陕西箱体机器人焊接设备

工业机器人是智能制造业非常具代表性的装备，它的规模化应用是未来制造业机器换人、提高生产效率的重要手段。其中焊接机器人是工业机器人非常主要的品类之一。传统焊接机器人已大规模应用汽车、3C等行业，但无法解决钢结构、船舶等流程非标化的焊接工作，需要焊接智能化才能满足此类柔性化的焊接需求。智能焊接机器人一台可同时掌握熔焊、压焊、钎焊等多种工艺，通过自动化控制、参数调节和传感器反馈的综合运用切换不同的焊接工艺。陕西箱体机器人焊接设备

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