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苏锡常厚壁管离心铸造 新劦诚供应

信息介绍 / Information introduction

立式离心浇铸机主机由底座、桶身、花盘、电机底座、调速电机、、立轴、传动机构等部分组成。调速电机通过传动机构驱动立轴及花盘旋转,传动机构、立轴、轴承等安装在桶身内部,模具安装在花盘上,转速可无级调节,以满足不同直径铸件的生产工艺要求; 冷却水系统包括立轴上轴承水冷却、模具及铸件冷却等部分。模具及铸件冷却水由冷却水槽回收流出,以改善主机工作环境。模具及铸件冷却时间可调节; 模具花盘的旋转由交流电磁调速电机(或变频电机)提供动力。调速平稳,且调速范围宽,可适应不同铸件的生产工艺要求。采用能耗制动方式,缩短机器的停转时间,提高生产效率; 电气控制系统由控制柜、调速电机控制器(或变频器)、低压电气元件等组成。控制系统具有完善的动作互锁、过流、过载等安全保护措施; 可选择采用PLC自动控制,实现离心铸造全过程的自动控制; 设备安装在地坑内,并配备安全防护罩,以确保安全生产。立式离心铸造机卧式离心铸造机生产厂家直销无锡新劦诚机械.苏锡常厚壁管离心铸造

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离心铸造的工艺特点充型能力强:离心铸造时,金属液在离心力的作用下能充分充满铸型,甚至能形成薄壁、复杂形状的铸件。组织致密:由于离心力的作用,金属中的气体和夹杂物被推向铸件内表面或两端,使得铸件组织致密,缺陷少。机械性能优良:离心铸造的铸件具有较高的强度、硬度和耐磨性,且各向异性明显,沿铸件轴线方向的机械性能尤为突出。生产效率高:离心铸造工艺简单,操作方便,易于实现机械化、自动化生产,大幅度提高了生产效率。适用范围广:离心铸造适用于铸造各种材质的铸件,如铸铁、铸钢、有色金属等,且特别适用于制造管状、环状等回转体铸件。苏锡常厚壁管离心铸造离心铸造设备铜套、铜瓦、铜滑板、铜螺母、铜蜗轮。

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卧式离心铸造的特点是金属液在离心力的作用下充型和凝固,金属补缩效果好,铸件外层组织致密,非金属夹杂物少,机械性能好。离心铸造不用造型、制芯,节省了相关材料及设备投入。铸造空心铸件不需浇冒口,金属利用率可**提高。因此对某些特定形状的铸件来说,离心铸造是一种节省材料、节省能耗的工艺。 卧式离心铸造可以获得无缩孔、气孔、夹渣的铸件,而且组织细密、机械性能好。当铸造圆形中空零件时,可以省去型芯。此外,离心铸造不需要浇注系统,减少了金属的消耗。但离心铸造铸出的筒形零件内孔自由表面粗糙、尺寸误差大、质量差,有较多气孔、夹渣,因此需增加加工余量。

技术特点 由于离心铸造时,液体金属是在旋转情况下充填铸型并进行凝固的,因而离心铸造便具有下述的一些特点: (1)在离心力的驱使下,金属结晶从铸型壁逐步向铸件内表面顺序进行,具有一定方向性的冷却结晶,从而改善了补缩环境 , 使一些熔渣、气体、夹杂物等杂质集中于铸件内表层,也是因为离心的件用下使铸件其他部分组织细密,由于在离心力的驱使下 , 使金属液体甩向铸型侧壁 , 使气孔、缩孔等铸造类缺点在压力的作用下弥合,从而得到组织致密的铸件 , 有助与其机械性能的提高。 (2)离心铸造不需要浇道口,也并不需要铸造冒口,铸造空心铸件时还可省去型芯,金属利用率可达 80%-90%, 降低生产成本 , 提高生产效率。 (3)对于中空铸件的生产相当为适合 , 相比与传统的砂型铸造可以省去活动型芯的拆装 , 节省原材料的消耗 , 降低其生产成本及劳动强度。 (4)在离心铸造中,铸造合金的类型几乎不受限制。 离心铸造的特点是金属液在离心力作用下充型和凝固,金属补缩效果好,铸件组织致密,机械性能好;铸造空心铸件不需浇冒口,金属利用率可**提高。因此对某些特定形状的铸件来说,离心铸造是一种节省材料、节省能耗、提高生产效益的工艺,但须特别注意安全措施离心铸造工艺特别稳定,铸件质量一致性好,适合大规模生产。

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航空航天:航空航天领域对材料的要求极高,而离心铸造能生产出组织致密、机械性能优良的铸件,因此被广泛应用于制造飞机发动机叶片、导弹壳体等关键部件。冶金工业:在冶金工业中,离心铸造被用于生产轧辊、炉管等耐磨、耐热部件。这些部件需要在恶劣的工作环境下长时间运行,而离心铸造的铸件具有良好的耐磨性和热稳定性,能够满足这一需求。其他领域:此外,离心铸造还广泛应用于造船、化工、农业机械等领域,用于生产各种形状的铸件,如船用螺旋桨、化工设备零件、农业机械齿轮等。离心铸造不锈钢件的设备。无锡缸套离心铸造转速和离心力

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离心铸造的优点很多 , 但在铸造一些合金材料制成的管套类构件时会出现包括其充型不完整,表面存在气孔,夹砂,裂纹,夹渣及表面存在针刺等瑕疵 , 下面对其主要作以介绍。

裂纹瑕疵 : 在铸造管类铸件时 , 有时会有横纵向裂纹的出现。其中又以横裂纹居多 , 纵向裂纹主要出现在离心机使金属铸型在高速旋转的状态下 , 铸型自身会产生一定的震动 , 会使金属在冷却结晶时产生裂纹 , 因为此时铸件温度较**度较低 , 但在实际生产过程中横裂纹出现的**多,这些裂纹常出现在管的端面位置,在出型时管类铸件容易开裂 , 严重的甚至沿中心位置断开 , 所以在生产中一定要控制好铸型的转速。



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