重度防腐涂料特点:

    与一般的防腐涂料相比，重防腐涂料有以下几个特点:1、重防腐涂料必须是复合涂层体系 实践证明国内外涂料厂家生产的各大类上百种重防腐涂料要适应跨海大桥，云南酚醛涂料、港湾工程、海上平台、各类储罐及大型钢结构工程，往往需要喷涂几道涂层组成重防腐涂料复合涂层体系，也就是说高性能底漆、中层漆、面漆需分别承担不同的功能，以发挥复合涂层的整体功效。

    **常用的中间层漆是常温固化环氧云铁底漆，云南酚醛涂料。该漆是以环氧树脂为成膜物质，云南酚醛涂料，加入云母氧化铁灰、填料、助剂等，用聚酰胺树脂为固化剂，是双组份厚浆型底漆。在厚浆型环氧云铁底漆中使用灰色云母氧化铁，它在漆膜中层层叠状排列，加大了水气渗透阻力，用高压无气喷涂机一次喷涂可达100~500μm厚漆膜。 值得一提的是，当富锌底漆上的锌粉被腐蚀后，产生碱性沉淀物覆盖于底漆表层，因此中间层漆应具有良好的耐碱性。

    防腐涂料，一般分为常规防腐涂料和重防腐涂料，是油漆涂料中必不可少的一种涂料。常规防腐涂料是在一般条件下，对金属等起到防腐蚀的作用，保护有色金属使用的寿命;重防腐涂料是指相对常规防腐涂料而言，能在相对苛刻腐蚀环境里应用，并具有能达到比常规防腐涂料更长保护期的一类防腐涂料。

    主要分类：

    无机硅酸锌车间底漆、无机硅酸锌车间底漆(高锌)、水性无机富锌底漆、水性无机富锌底漆(高锌)、乙烯磷化底漆、各色有机硅耐温漆(300℃)、银色有机硅耐温漆(400℃)、白醇酸船壳漆、黑醇酸船壳漆、绿醇酸船壳漆、蓝灰醇酸船壳漆、浅灰醇酸船壳漆、紫红醇酸甲板漆、草绿醇酸甲板漆、铝粉沥青船底漆、沥青船底漆、棕沥青木船防污漆、棕沥青铁船防污漆、长效防污漆、煤焦沥青清漆、环氧煤沥青底漆、环氧煤沥青面漆、环氧沥青防锈漆、厚浆型铝粉环氧沥青防锈漆、厚浆型环氧沥青防锈漆、环氧煤沥青管道**漆、沥青清漆、耐高温防腐涂料ZS(1800℃)、无机防腐涂料、沥青锅炉漆。

在防腐涂料喷涂过程中有时会出现流挂的现象，或许称为流泪或垂流。涂层部分变厚，因重力原因出现垂流情况，只出现在将喷涂过的表面垂直放置时或垂直喷涂的表面。

哪些原因构成防腐涂料涂层流挂

1、稀释剂运用不当。可能是运用了单调速度慢的稀释剂或运用了过量的稀释剂。

2、喷枪运用方法不当。例如压缩空气压力过低，或喷枪与喷涂表面的距离过近，或喷枪移动的速度过慢，均会增加流挂现象出现的可能性。应适当调整喷束形状和喷束气压，使喷射距离保持在20～25cm，并且喷枪的移动速度应均匀。把握发作流挂的极限喷涂量，会合注意力边查询漆膜构成的情况边喷涂。

3、喷涂车间温度过低，喷涂的防腐涂料漆层不易单调，或一次性喷涂的漆层太厚，导致防腐涂料单调速度过慢。

4、喷涂后续漆层时，应为前一次喷涂的防腐涂料漆层留出满意的单调时间。在将喷涂过的表面垂直放置之前，应为漆层留出满意的静置流平时间。

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