变压器需要检验哪些项目？

a、变压器的油温及温度计应正常，储油柜的油位应与温度相对应，各部位无渗油、漏油。

b、套管油位应正常，套管外部无破损裂纹，江苏安全带检测中心、无严重油污、无放电痕迹及其它异常现象。

c、变压器的声响正常。

d、各冷 却器手感温度应相近，风扇、油泵、水泵运转正常，油流继电器工作正常。

e，江苏安全带检测中心、吸湿器完好，吸附剂枯燥。

f、引线接头、电缆、母线应无发热现象。

g，江苏安全带检测中心、压力释放器、平安气道及防爆膜应完好无损。

h、瓦 斯继电器内无气体，散热器及瓦 斯继电器由变压器本体衔接阀门在开打位置。

超高频检测法

变压器在发作局部放电时都会呈现正负电荷中和的现象，而且随同这一现象都会构成一个陡的电流脉冲向四周辐射电磁波。

该办法首要是经过对变压器内部产生局部放电时所发射的超高频电磁波中止接纳，从而抵达对局部放电的定位和检测。这种检测办法的首要优点是丈量频率比拟高、检测频率范围可以调理、抗电磁波干扰性能强、灵活度较高。

射频检测法

该办法首要是经过应用电流互感线圈从变压器的中性点中止丈量获取信号，丈量的信号频率通常能够抵达3

万kHz，从很大水平进步了局部放电的丈量频率。首要优点是射频检测体系装置便利，检测设备不会改动变压器的运转办法；其缺点是由于射频检测只能对单一的信号中止分辩，无法精确的判别三相变压器局部放电信号的总和，因而，不适合三相变压器的局部放电检测。

传感器的装置

本仪器装备两种测速传感器，分别在不同状况下运用。两种传感器经过一根传感器信号线，衔接到仪器的“速度传感器”插座上。

***通用测速传感器（加速度传感器）

传统的测速传感器不论是什么类型的，都由运动部件和静止部件组成，仪器采样运动部件和运动部件的相对运动过程。其优点是原理简单明了，缺点就是开关品种繁多，针对不同的开关就需求装备不同的装置支架，不只制造费用增加，而且现场的装置和拆卸都很艰难。

本仪器装备加速度测速传感器，处理了现场装置难的问题。***传感器可直接固定在开关的提升杆、程度连杆或其他直线运动的传动杆上。

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