如果快递O2O不以服务和体验为中心，而是以终端的销售为目的，相比如传统物流，便利店、商店 O2O，开始送-同城快递O2O 则表现出了明显的优势，通过以下三种形式的对比你会发现它的各中优势。

以京东、苏宁为**的自营平台：工厂收件——大仓中转——小仓存储——网点（门店）配送。

以淘宝、天猫为**的第三方平台：工厂收件——**仓储——快递公司干线运输——快递公司网点配送。

以开始送-同城聚合配送的专人配送平台：派件——专人直达。

    从餐饮外卖这个场景可以看到，电瓶车是配送员的“宝贝”，风里来雨里去全靠它，配送员途中发生交通问题甚至物品被窃取的事件层出不穷。

    放到开始送的日常运营上，首先在配送员的人身安全上，随着多城市开始实施针对电瓶车的交通管制，加上创始团队成员的滴滴全国招商代理渠道背景，开始送采取众包配送的模式，包括各快递公司快递员、滴滴司机、商旅人士、社区**等。电瓶车与汽车将是开始送的主要配送工具（汽车占比70%，电瓶车配送30%），以实现全城的快速响应。其中在汽车配送环节，开始送从同城出行这个场景切入，以顺风送件的模式与滴滴司机合作，实现资源共享。

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